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9.28萬起的純電轎跑!零跑 Lafa5 上市

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2025年11月27日,零跑汽車在杭州甩出重磅炸彈——全新個性戰略車型Lafa5正式上市,以9.28——11.68萬元的限時驚喜價,直接填補了10萬級純電運動轎跑的市場空白。這款瞄準泛95后年輕群體的“電動鋼炮”,帶著605km超長續航、高通8295P智能座艙、激光雷達輔助駕駛等20萬級配置,硬生生把10萬級純電轎跑的價值天花板拉高了一個檔次。

硬核產品力:9萬級就能拿下的“全能轎跑”

零跑Lafa5的底氣,來自于“五大硬核實力”的全面加持,讓年輕用戶不用再為“顏值妥協性能、智能犧牲品質”買單。

顏值上,1880mm寬體車身打造出低趴轎跑姿態,全系標配的無邊框車門+純平側窗,還有19英寸掠翼運動輪轂、0.256的超低風阻系數,滿足了用戶在視覺上審美要求。

智能與駕控方面,這款車更是誠意拉滿。高通8295P旗艦芯片搭配雙AI大模型,語音交互能實現多意圖一句話控車、方言識別;激光雷達+27個感知硬件的組合,支持高速和通勤領航輔助,未來還能通過OTA升級城區領航。動力上,后置后驅布局+160kW電機帶來6.4秒零百加速,50:50前后軸荷比、中歐聯合調校的底盤,讓“電動鋼炮”的駕駛樂趣名副其實。

空間與安全也沒掉隊。86%的得房率打破了轎跑的空間桎梏,超過80%的軟包覆蓋率+仿麂皮內飾,營造出越級的豪華感;9橫7縱籠式車身、CTC2.0Plus電池技術,更是實現了熱失控后48小時不起火的安全標準,首任車主還能享受電池終身質保。

市場破局:10萬級純電轎跑的“新標桿”

長久以來,10萬級純電市場一直存在“魚和熊掌不可兼得”的痛點:要么是滿足代步的基礎款,要么是為越級配置付出高價。零跑Lafa5的出現,正是要打破這個困局。

它以9.28萬的起售價,帶來了原本20萬級車型才有的配置——激光雷達輔助駕駛、高通8295P芯片、無邊框車門等,直接重新定義了10萬級純電轎跑的價值標準。不僅如此,零跑還推出了限時至高24900元的上市權益,包括5000元現金優惠、四項終身免費質保、免費家充服務包等,讓用戶購車更省心。

這一動作的背后,是零跑汽車的強勁市場底氣。2025年第三季度,零跑凈利潤達1.5億元,營收同比增長近一倍;連續8個月穩居新勢力月銷冠軍,全年50萬臺銷量目標提前達成,海外銷量也突破4.4萬臺。如今喊出2026年沖擊百萬銷量的目標,Lafa5正是其個性化戰略的關鍵落子。

劍指全球:中國電動鋼炮挑戰歐洲經典

零跑Lafa5的野心,不止于國內市場。從研發之初,這款車就立足于全球視野,尤其瞄準了歐洲這個汽車消費的核心市場。

在德國首次亮相時,Lafa5就憑借設計美感和駕駛樂趣引發熱議,其緊湊型運動轎跑的定位,精準契合歐洲用戶的偏好。未來登陸歐洲后,它將直面大眾高爾夫GTI參數圖片)、雷諾梅甘娜等經典燃油鋼炮,成為首款沖擊全球主流細分市場的中國電動轎跑。

這背后,是零跑“全球平臺+區域適配”的開發模式,也是中國智造的技術自信。依托Stellantis集團的合作,零跑已經搭建起全球化的銷售網絡,而Lafa5的出海,標志著中國品牌不再只是“性價比選手”,而是能在主流賽道與國際品牌正面競爭。

對于年輕用戶來說,零跑Lafa5不僅是一臺觸手可及的“DreamCar”,更是個性與實用的完美結合;對于市場而言,它填補了10萬級純電轎跑的空白,重塑了價值標桿;而對于中國汽車品牌,它則是出海征程中又一個有力的信號——中國智造,正在定義全球汽車市場的新潮流。

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