歲末年終，你在2025年里的最后一次長跑是在哪里收官的？

隨著2025年的最后一個周末過去，2025年的長跑賽事基本已經結束。我們也整理了一些近期的跑圈簡訊，這里有巔峰的博弈，也有極地的挑戰，更有那份屬于每一個人的、永不熄火的熱血。

年復一年，是你我都不能停下的腳步！?♀??♂?

* 2025上馬出發畫面

張德順再破10公里紀錄

10km精英賽

昨天（12月28日），在四川眉山舉行的中國田徑協會10公里精英賽總決賽中，連續兩屆全運會女子馬拉松冠軍張德順以31分54秒的成績奪冠，刷新了自己保持的中國女子10公里路跑最好成績。

張德順曾在2024中國10K蕪湖站中以31分57秒創下中國女子10公里路跑最好成績，這次又較個人原紀錄提升了3秒。

前面的5公里，張德順用時約15分55秒，與她自己此前保持的31分57秒國家紀錄分段用時高度接近。

5公里過后，張德順突然發力變換節奏，逐步拉開與其他選手的差距，獨自領跑賽道。

8公里處，張德順用時約25分30秒，距離破紀錄僅一步之遙。

在最后的沖刺階段，盡管張德順已顯疲憊，但仍咬牙堅持，以31分54秒沖線！

張德順用31分54秒的10公里破紀錄成績，給出了2025年最硬核的收官！

而賽后，她沒有豪言壯語，只是把目光投向了即將到來的2026：

“這場比賽我在身體狀態不好的情況下還能突破，讓我對明年刷新2小時19分39秒的女子馬拉松全國紀錄更有信心。”

52歲曹鳳英勇奪全馬亞軍

海口馬拉松

也是在昨天（12月28日），2025海口馬拉松圓滿落幕。本身只是一場普通的C類馬拉松賽事，但有一位選手因為52歲的年齡出了圈。

52歲的跑者曹鳳英，以02:56:42的成績，勇奪2025海口馬拉松女子全馬亞軍。

女子52歲全馬破三！雖然是曾經的職業運動員在業余比賽里復出，但還是很牛啊！

曹鳳英也以自己52歲的年齡，將2025海口馬拉松女子前三名的平均年齡帶到了45歲的“高齡”：

• 39歲的倪志艷，以358的平均配速、02:47:43的成績獲得女子冠軍；

• 52歲的曹鳳英，今年秦皇島馬拉松的冠軍得主，以02:56:42的成績獲得亞軍；

• 44歲的李靜，以02:57:53的成績獲得季軍。

看到曹鳳英這樣的跑者站在賽道上，甚至是站上領獎臺，真的會有些感動。熱愛無關年紀！

張水華確認參加東極“冰馬”

2026年1月1日

今天（12月29日），因為“調休”和“處分”備受關注的張水華已經官宣參加將于2026年1月1日舉辦的2026東極撫遠新年馬拉松，并且已經到達現場領取了參賽物資。

這也算是她在經歷了“處分風波”并清空社交賬號之后的一場重要復出賽事了。

睫毛掛霜、呼吸成冰。這種極寒天氣下的馬拉松比賽，考量的不僅是體能，更是生存意志。不知道張水華這個南方姑娘會表現得怎么樣？

1月1日，在零下30℃、祖國最早迎接陽光的地方，且看張水華如何用腳步開啟新篇章吧。

一年一度箱根驛傳

第102回

箱根驛傳的正式名稱為：東京箱根間往復大學驛傳競走。這場熱血重燃的開年大戲將在今年1月2日和1月3日迎來第102回！

這是日本一項在每年1月初舉行的驛傳競走，由日本馬拉松之父金栗四三等人于1920年所創辦，已有百年歷史。現在會被大家稱為“日本長跑春晚”。

箱根驛傳的路線是由讀賣新聞東京本社出發，直到箱根蘆之湖折返。去程分為五個區間（107.5公里），回程同樣有五個區間（109.6公里），十個區間合計為217.1公里。

2011年，那個在1區一開場就瘋狂拉爆的少年，讓全日本記住了早稻田大學的大迫杰。這里可以說是大迫杰職業生涯的起點了。

這場古老的接力賽對于個人的“入場券”要求非常高：男子5000米：16分30秒以內，或男子10000米：34分00秒以內。

這還只是獲得預選賽“入場券”的最基本底線。實際上，能站在正賽舞臺上的選手10000米成績通常都在28分至29分左右。

參賽隊伍總共21隊，每隊10人參賽。而參賽隊伍的出賽資格通過這些方式確定：

• 該年度的前十名為種子隊伍，可以獲得翌年賽事的參賽資格；

• 預賽最好成績的十隊；

• 關東聯合學生隊（由預選賽淘汰的學校中遴選優異選手組成，但個人及團體成績皆不列為賽會正式紀錄）

左右滑動查看所有參賽隊伍

目前，21支參賽隊伍已經集結完畢。不知道第101回的冠軍，青學，還能否衛冕？

* 第101回箱根驛傳冠軍 青山學院大學

2026年1月2日的早晨（北京時間）7點，易跑君也會在視頻號進行第102回箱根驛傳第一天的視頻直播，記得預約觀看哦！

歲末年初的賽事簡訊，大致就是這些。

回過頭看，你的2025年收官跑，跑得爽嗎？是像張德順一樣不斷挑戰、突破自我？還是像曹鳳英一樣愛你所愛、靜待花開？

2026年，又有哪條賽道已經寫進了你的日程表？說到底，奔跑的意義從來不是為了贏過誰。它只是讓我們在這一年里，有那么幾十次、上百次，戰勝了那個“想停下”的自己。

只要還在跑，新的一年就值得期待。

2026，讓我們繼續在賽道上相見！

* 2025上海半馬畫面