河北
名不見經傳的鑫源汽車目前因為一場品牌煥新會和新發布的品牌標識“大象標”而引發了網友關注，甚至還引起了一些爭議，有不少網友質疑其新標碰瓷小米。
而鑫源汽車則對其logo含義在官方社交平臺進行了解釋。鑫源汽車表示，全新 “大象標” 的設計初衷，本是為了傳遞沉穩、堅韌的品牌內核，契合商用車用戶對可靠、耐用的需求，而標識下方的三根立柱，更是直接錨定了全球化、自主造車、向善經營三大戰略，這既是鑫源梳理品牌關系的需要，更是其向智能新能源多功能車賽道轉型的宣言。
而在筆者看來，相對于鑫源新標引發的爭議，鑫源更重要的是將鑫源向上V6打造成市場的爆款車型，復刻此前金杯在燃油車領域所創造的口碑與銷量成績。如此才能在根本上化解質疑，做到此時無聲勝有聲。
從產品端來看，鑫源向上V6確實有望成為鑫源的爆款產品。首先就是它的定價或許不會高，官方表示新車位于10萬內新能源多功能車市場，這意味著新車所切入的市場擁有更大的體量，自然也就容易走俏。
其次就是新車的產品力目前來看也具有一定的競爭力，外觀造型很大氣，看上去也很“唬人”，而且它還配有雙側滑門、多座椅靈活布局可以滿足消費者載貨與出行的雙重需求，并且新車在質保、道路救援等服務方面也會有值得稱道的地方，如果都能最終落地，那么鑫源向上V6也將值得期待。
當然，也應看到，目前車市競爭十分激烈，向上V6切入的市場也有五菱、長安等競爭對手進行布局，而且考慮到過往的品牌表現，鑫源及其大象標能否獲得更多市場心智，還仍需時間給出答案。
而從目前鑫源的銷量來看，鑫源金海獅（參數丨圖片）和新海獅EV月銷量不過千余臺，旗下的斯威品牌表現也乏善可陳，整體銷量表現可謂十分拉胯，所以向上V6未來能否成為鑫源新的增長極將決定鑫源未來的市場地位，甚至是能否繼續留在牌桌。
所以，個人認為，對于鑫源汽車而言，LOGO 的爭議終究只是一時的話題，品牌的 “向上” 從來不是靠一場發布會或者一個LOGO而實現。此次煥新為其劃定了清晰的轉型方向，而真正的挑戰，在于如何將全球化、自主造車的戰略落地，如何讓向上 V6 在激烈的市場競爭中站穩腳跟。
尤其是商用車市場的用戶向來務實，產品的可靠性、使用的經濟性、服務的貼心度，才是建立品牌認知的核心。唯有以產品為基石，以實力為支撐，這頭寓意沉穩的 “大象”，才能真正在新能源賽道走出屬于自己的向上之路。
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