春節(jié)臨近，飛三亞、哈爾濱等旅游熱點(diǎn)城市突然變成了一個(gè)讓人焦慮的話題。

不少游客開(kāi)始擔(dān)心：這個(gè)春節(jié)，是不是被機(jī)票價(jià)格“勸退”了？

不過(guò)，社交網(wǎng)絡(luò)往往容易把事實(shí)極化：機(jī)票比平時(shí)上漲是真實(shí)的，但并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么離譜。

01

熱度與價(jià)格齊升，并不意外

每年冬天，陽(yáng)光海南就成為全國(guó)人民向往的生活。今年春節(jié)，適逢海南自貿(mào)港封關(guān)，海南就愈加熱門(mén)。

多家媒體報(bào)道，三亞的機(jī)票搜索量、預(yù)訂量均處于高位，部分熱門(mén)航線價(jià)格階段性上漲，個(gè)別時(shí)段出現(xiàn)高價(jià)票。

好在的是，我們也有其他選擇。

一是提前訂票，我看了下，現(xiàn)在訂票飛三亞，還是有許多時(shí)段的機(jī)票相對(duì)便宜。

二是錯(cuò)峰出行，避開(kāi)長(zhǎng)假前兩三天、長(zhǎng)假后兩三天的高峰，價(jià)格就會(huì)親民很多。

三是改飛海口、博鰲，海南島內(nèi)有三大機(jī)場(chǎng)，都有環(huán)島高鐵直連，特別是海口美蘭機(jī)場(chǎng)，不用出機(jī)場(chǎng)，就能直接坐上高鐵，非常方便。從內(nèi)地直飛海口、博鰲，再換乘高鐵，價(jià)格就能便宜不少。

如果時(shí)間充裕，建議提前租輛車(chē)，來(lái)個(gè)環(huán)島旅游公路自駕游。要知道，這才是海南最黃金的旅游線路，你一定不會(huì)后悔你的選擇。

02

三亞機(jī)票價(jià)格能降下來(lái)嗎？

機(jī)票漲價(jià)，并不是三亞或者海南所樂(lè)見(jiàn)，畢竟，這將影響游客的選擇。

但機(jī)票屬于市場(chǎng)定價(jià)，航空公司擁有定價(jià)權(quán)。隨行就市，旺季兩三千，淡季兩三百，都很常見(jiàn)。

旺季賺錢(qián)，淡季虧本，對(duì)航司來(lái)說(shuō)，也是正常行為，我們很難去要求航司改變。

機(jī)票價(jià)格既然由供求決定。你肯定會(huì)說(shuō)，增加航班數(shù)量不就可以把機(jī)票價(jià)格拉下來(lái)了么？是的。

但航班也不能無(wú)限制增長(zhǎng)。一是春運(yùn)期間，航司運(yùn)力緊張，存在調(diào)度難題。二是三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)只有一條跑道，能容納的航班量有限。

2025年，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量高達(dá)2269萬(wàn)人次，已接近單跑道機(jī)場(chǎng)極限。目前靠增加大飛機(jī)占比，來(lái)盡可能提高旅客吞吐量。

好消息是，就在1月28日舉辦的 “自貿(mào)港建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”新聞發(fā)布會(huì)上，有關(guān)部門(mén)正式官宣了“三亞新機(jī)場(chǎng)選址獲批”。

據(jù)悉，三亞新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)兩條遠(yuǎn)距跑道，一座45萬(wàn)平方米的航站樓，能滿足4000萬(wàn)人次的年旅客吞吐量，并預(yù)留未來(lái)擴(kuò)建空間。

可以預(yù)期，三亞新機(jī)場(chǎng)一旦建成，三亞旺季機(jī)票一票難求的狀況就將大幅改善。

此外，湛海高鐵將于今年開(kāi)工。湛海高鐵通車(chē)后，銜接廣湛高鐵，廣州至海口時(shí)間將縮短至3.5小時(shí)左右，更多游客可以選擇高鐵進(jìn)出島。

03

封關(guān)后熱度上漲，這是好事

如果把時(shí)間軸拉長(zhǎng)來(lái)看，今年春節(jié)三亞的“熱”，并不是孤立事件。

2025年12月，海南自由貿(mào)易港正式封關(guān)運(yùn)作。在“零關(guān)稅”“加工增值免關(guān)稅”“雙15%”等一攬子政策加持下，海南的關(guān)注度和吸引力持續(xù)上升，正在從傳統(tǒng)旅游目的地，向消費(fèi)、體驗(yàn)、商務(wù)與制度創(chuàng)新疊加的綜合目的地轉(zhuǎn)變。

大家都有一個(gè)切身感受：來(lái)海南的人，目的正在變得更加多元。

對(duì)不少游客而言，這趟海南之行，已不僅僅是“看海、避寒、度假”。有人想親身感受封關(guān)后海南的變化，有人順道了解園區(qū)、產(chǎn)業(yè)和政策，有人把旅游與商務(wù)考察、項(xiàng)目對(duì)接放在同一次行程里完成。

春節(jié)機(jī)票熱度上升，恰恰說(shuō)明——海南正在被放到一個(gè)更大的坐標(biāo)系中重新審視。

從這個(gè)角度看，這不只是航空和票價(jià)的問(wèn)題，而是一個(gè)系統(tǒng)工程——在自貿(mào)港進(jìn)入新階段后，海南，如何更從容地面對(duì)高峰，面對(duì)全世界的關(guān)注。

（作者：魏華子。如果你也對(duì)海南自貿(mào)港政策、規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)感興趣，請(qǐng)關(guān)注“華語(yǔ)天涯”賬號(hào)，我們將第一時(shí)間提供專(zhuān)業(yè)分析。）