豐潤(rùn)區(qū)潘家峪至東馬莊戶(hù)鄉(xiāng)道。

河北日?qǐng)?bào)客戶(hù)端消息（楊冶 師源）2月27日，從2026年唐山市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年該市公路建設(shè)領(lǐng)域全年預(yù)計(jì)完成投資57.7億元，開(kāi)工建設(shè)高速公路140公里、干線(xiàn)公路41公里，改造農(nóng)村公路200公里，計(jì)劃開(kāi)工場(chǎng)站項(xiàng)目2個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目4個(gè)，新增客貨郵合作線(xiàn)路5條、服務(wù)站28個(gè)，唐山機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量64萬(wàn)人次以上。

2026年，唐山市將持續(xù)深化立體交通、綠色交通、民生交通、創(chuàng)新交通、產(chǎn)業(yè)交通、服務(wù)交通、平安交通等建設(shè)，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

深化立體交通建設(shè)，加速構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通布局。科學(xué)編制《唐山市“十五五”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》及公路等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施“規(guī)建管養(yǎng)運(yùn)”協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷優(yōu)化綜合立體布局，增進(jìn)互聯(lián)互通。加速推動(dòng)長(zhǎng)深高速改擴(kuò)建、秦唐高速二期、國(guó)道G508遷安段繞城等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，國(guó)道G508灤州繞城段建成通車(chē)，63項(xiàng)干線(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程年內(nèi)完工，唐山曹北物流綜合貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，古冶區(qū)客運(yùn)樞紐站建成投用。

深化綠色交通建設(shè)，積極打造零碳化交通運(yùn)輸體系。穩(wěn)步推動(dòng)全域公路綠色低碳運(yùn)輸體系交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)落地。加快新能源裝備推廣，持續(xù)推動(dòng)貨車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)等新能源運(yùn)輸裝備推廣，加快推動(dòng)國(guó)四及以下老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)報(bào)廢更新，引導(dǎo)公交車(chē)新能源更新和動(dòng)力電池更換，新增網(wǎng)約車(chē)新能源占比保持100%、更新巡游出租車(chē)新能源占比90%以上。完善綠色基礎(chǔ)設(shè)施布局，推動(dòng)公路新能源設(shè)施開(kāi)發(fā)、公路綜合能源站、“承德-曹妃甸”零碳貨運(yùn)通道等項(xiàng)目建設(shè)，支持遷曹高速電氣化高速公路項(xiàng)目落地。

深化民生交通建設(shè)，持續(xù)增強(qiáng)多樣化運(yùn)輸保障能力。推動(dòng)民生工程落地，指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）創(chuàng)建“美麗農(nóng)村路”100公里，確保10月底前民生工程任務(wù)全部完成。優(yōu)化機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)布局，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力，保障主要航線(xiàn)穩(wěn)定執(zhí)行，適時(shí)調(diào)整航班數(shù)量，確保民航旅客吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng)。優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)水平，適度發(fā)展定制客運(yùn)，順暢唐山至北京大興機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)等樞紐之間連接，打造北京、天津至唐山宴、河頭老街等“景區(qū)直通車(chē)”。深化高速公路服務(wù)區(qū)品質(zhì)提升行動(dòng)，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁100%全覆蓋。

深化創(chuàng)新交通建設(shè)，努力提升數(shù)智化交通發(fā)展水平。推動(dòng)長(zhǎng)深高速、秦唐高速等智慧公路建設(shè)，搭建融合通信、數(shù)據(jù)中心、綜合平臺(tái)和智慧應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)，打造“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、信息互通、協(xié)調(diào)指揮”的智慧管理體系，實(shí)現(xiàn)管理決策科學(xué)化、路網(wǎng)調(diào)度智能化。創(chuàng)新優(yōu)化道路運(yùn)輸組織模式，從運(yùn)力、貨源、數(shù)據(jù)和服務(wù)四方面，加快多式聯(lián)運(yùn)信息共享，提升貨運(yùn)資源優(yōu)化配置和運(yùn)輸效率。

深化產(chǎn)業(yè)交通建設(shè)，促進(jìn)形成集約化運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)布局。依托京唐城際開(kāi)通的有利契機(jī)，加快打造精品客運(yùn)通道、經(jīng)濟(jì)通道，持續(xù)完善高鐵站、機(jī)場(chǎng)周邊路網(wǎng)布局，優(yōu)化公交、客運(yùn)、出租等配套服務(wù)和銜接體系，謀劃建設(shè)空港冷鏈物流存儲(chǔ)基地和貨運(yùn)分撥中心，構(gòu)建多位一體的交通聯(lián)動(dòng)模式。促進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)壯大，打造集低空信息匯聚、低空飛行服務(wù)、低空運(yùn)行管理、低空設(shè)施設(shè)備管理和低空安全監(jiān)管于一體的管理服務(wù)系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)公路巡檢、物流寄遞、執(zhí)法檢查等多種應(yīng)用場(chǎng)景，促進(jìn)交郵融合、交旅融合、交農(nóng)融合多方共贏。

深化服務(wù)交通建設(shè)，著力打造便利化交通營(yíng)商環(huán)境。積極推動(dòng)“高效辦成一件事”成果轉(zhuǎn)化，優(yōu)化審批機(jī)制、精簡(jiǎn)審批環(huán)節(jié)，推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，不斷提升群眾辦事便捷度和滿(mǎn)意度。規(guī)范落實(shí)自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“輕微不罰”“首違免罰”清單，提高執(zhí)法服務(wù)水平。嚴(yán)格落實(shí)“雙盲”改革要求，推行“遠(yuǎn)程異地”評(píng)審，持續(xù)開(kāi)展招標(biāo)投標(biāo)領(lǐng)域突出問(wèn)題系統(tǒng)整治，依法治理圍標(biāo)串標(biāo)等違法違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。

深化平安交通建設(shè)，不斷增強(qiáng)精細(xì)化安全管控能力。扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，加強(qiáng)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加大臨水臨崖、長(zhǎng)陡下坡等重點(diǎn)路段巡視巡查，定期開(kāi)展交通工程項(xiàng)目一線(xiàn)督導(dǎo)，及時(shí)整治消除各類(lèi)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。科學(xué)部署應(yīng)急力量，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，高頻次開(kāi)展應(yīng)急處置桌面推演和實(shí)戰(zhàn)演練，做足做好運(yùn)力、物資和設(shè)備設(shè)施等應(yīng)急儲(chǔ)備，確保交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好。