如今智能駕駛越來越普及，不少車主動(dòng)起了歪心思：喝了酒不敢手動(dòng)開車，干脆開啟智駕功能，讓車子自己跑，是不是就能躲開酒駕、醉駕的刑事責(zé)任？甚至有人覺得，車子是系統(tǒng)在開，又不是自己操控，就算被查也拿自己沒辦法。

這種想法還是太天真了

先給大家講個(gè)真實(shí)發(fā)生的判例，根據(jù)最高法發(fā)布的指導(dǎo)性案例。浙江男子王某群酒后開車，先是手動(dòng)駕駛了一段路，隨后覺得不放心，直接開啟車輛的L2級(jí)輔助駕駛，還偷偷裝了“智駕神器”逃避系統(tǒng)監(jiān)測，自己干脆挪到副駕駛呼呼大睡。路人發(fā)現(xiàn)車子擋道、車內(nèi)無人操控后報(bào)警，民警到場一查，王某群血液酒精含量高達(dá)114.5毫克/100毫升，遠(yuǎn)超醉駕80毫克/100毫升的標(biāo)準(zhǔn)。

王某群當(dāng)庭辯解，自己沒手動(dòng)開車，是智能系統(tǒng)在駕駛，不該算醉駕。可法院審理后直接駁回，最終以危險(xiǎn)駕駛罪判處其拘役一個(gè)月十五天，罰金四千元。并且類似的案例還有不少，江蘇、山東等地都有車主酒后開智駕被判刑，罰金、拘役一樣不落。

目前市面上的智能輔助駕駛，不足以讓我們掉以輕心，說是L2級(jí)的智能輔助駕駛，但是實(shí)際上還是要以人為主導(dǎo)。

哪怕是高階智駕，也需要駕駛員全程監(jiān)管、隨時(shí)接管，系統(tǒng)只是輔助，不能替代人把控行車安全。

根據(jù)目前資料可查，2025 年 12 月獲工信部首批 L3 準(zhǔn)入許可，深藍(lán) SL03 獲批在重慶指定路段（如內(nèi)環(huán)快速路）擁堵場景下，最高 50km/h 單車道自動(dòng)駕駛。

旗下深藍(lán) L07、阿維塔 11/12、深藍(lán) S09 Ultra 等多款車型也獲 L3 準(zhǔn)入資格。

北汽藍(lán)谷（極狐）

同期獲準(zhǔn)入許可，極狐阿爾法 S（L3 版）可在北京京臺(tái)高速等路段，最高 80km/h 單車道自動(dòng)駕駛。

還有一些品牌是僅測試，不能夠銷售，僅為測試，例如賽力斯、小鵬、上汽等

所以說想拿智駕當(dāng)免死金牌，規(guī)避交警檢查，這更是大錯(cuò)特錯(cuò)。交警查酒駕，核心查的是血液酒精含量，只要駕駛員醉酒，不管是手動(dòng)開還是智駕開，只要車輛處于行駛狀態(tài)，就屬于醉駕行為。

除此之外，私自改裝智駕設(shè)備、逃避監(jiān)測，還會(huì)面臨額外的處罰，情節(jié)嚴(yán)重的，甚至可能涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全，后果遠(yuǎn)比醉駕更嚴(yán)重。

說到底，科技是服務(wù)安全的，除了喝酒，哪怕是在高速上這種路況很好的情況下，如果駕駛員困了，想用智駕行駛一段路程，這也是違法行為，所以愛人愛己，不拿生命當(dāng)玩笑，酒后哪怕再近的路，也別碰方向盤。

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