北京
流量其實是沒有行業邊界感的，開超市的于東來，一句話就推翻了汽車圈半個世紀（參數丨圖片）的口碑神話？
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沒錯，我說的就是胖東來創始人于東來最近在沙漠玩車時說的一句：“坦克爬坡比豐田好，我們買了上百臺”。這話直接讓胖東來從零售界的“良心天花板”，跨界成了汽車圈的“頂級質檢官”。
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更有戲劇性的是，話音剛落，長城汽車董事長魏建軍就隔空給出了回應，一來一回之間，話題熱度直接翻倍。網友們玩梗玩得飛起：合著河南人，真是河北長城汽車的福星啊！
這話還真不是空穴來風。往前翻兩年，長城炮能從皮卡細分市場里一夜火遍全網，靠的就是河南網紅“大力侖”的一句硬核安利，硬生生把一款車喊成了國民網紅爆款。只不過很多人沒看清本質：當年長城炮的全網爆紅，并沒有給銷量帶來立竿見影的暴漲，更沒有直接帶飛整個產品的市場大盤。
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也正因如此，魏建軍這波的核心算盤，根本不是蹭短期熱度沖銷量。他真正要的，是“胖東來品質認證”這塊千金不換的金字招牌。前幾天，長城剛在全網鋪了一波品牌“信任”、“公信力”的核心標簽，轉頭就收到了于東來送來的神助攻，妥妥的“瞌睡就有人遞枕頭”，節奏踩得嚴絲合縫。
對長城來汽車說，胖東來的背書，是把“質量過硬”的標簽，從車企的自說自話，變成了消費者最信任的第三方實名認證。這波流量能不能從一時的熱鬧，炒成長期的品牌資產，就看魏建軍背后的長城汽車公關團隊的業務能力了，上次魏建軍的勇氣和擔當已經拯救了一次自己的公關團隊，硬生生把“抄襲路虎廣告海報”的負面行為換成了“知錯就改”的真誠流露。魏建軍代言魏牌V9X在全民當中做了一場有關信任的“極限測試”。
所以，車企營銷也應該思考一下，是砸上億廣告費全網刷屏？是找頂流明星站臺代言？還是拉著合資品牌硬碰硬做拆解對撞？似乎沒有正確答案。如今，于東來一句公開表態，似乎比長城自己辦十場發布會都管用，確實應該引發行業深思。
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