從2026年開年各家車企的動作來看，今年的新能源汽車市場無疑的技術(shù)爆發(fā)的一年，無論是比亞迪的閃充技術(shù)還是理想L9 Livis都為車市增加了不少的看點。

而說到技術(shù)，怎么能不提背靠華為的鴻蒙智行呢，在即將到來的華為春季發(fā)布會上，包括問界M6、尚界Z7/Z7GT以及新款享界S9/智界R7等車型都將會迎來正式上市或亮相，而我們今天要說的新款問界M9，該車型在近日也出現(xiàn)在了工信部的新車目錄中，它預(yù)計將在第二季度正式上市。

從申報圖可以看出，新款問界M9的整體造型與現(xiàn)款車型并沒有太多的變化，但細(xì)節(jié)處仍是做了不少的調(diào)整。比如車頭部分，新車的貫穿式燈帶不再有間斷，而是換成了整體式造型，工藝進(jìn)一步升級，車頭下方的中網(wǎng)表面采用了蜂窩狀的鍍鉻裝飾，延伸出來的裝飾條貫穿了整個車身，使得新車看上去更顯大氣。

車身側(cè)面采用了與尊界S800同款的半隱藏式鍍鉻門把手，這讓它與舊款車型很容易做得區(qū)分，另外，新車還可選裝電動踏板以及多種樣式的輪轂，這其中就包含了大餅式輪轂，對于整車的氣場提升能夠起到一定的幫助。

車尾部分的變動不大，包括尾燈組以及牌照框位置都與現(xiàn)款車型保持了一致，不同的是，新車在尾燈組內(nèi)部加入了鍍鉻裝飾條，后保險杠處的銀色飾板位置也做了改變，對于車子買來有特殊用途的用戶來講，新款問界M9還可以選裝后拖車鉤（最大牽引重量1.5噸）。

除了外觀方面的小幅改動外，新款問界M9還加大了車身尺寸，新車的長寬高分別是5285*2026*1845mm，軸距為3125mm。作為對比，現(xiàn)款問界M9的長寬高分別是5230*1999*1800mm，軸距是3110mm，新車的車長增加了55mm，車寬增加了27mm，車高增加45mm，軸距則是提升了15mm。

在消費者比較關(guān)注的智能化層面，新款問界M9全系標(biāo)配896線激光雷達(dá)，并新增有前格柵固態(tài)激光雷達(dá)以及C柱側(cè)視攝像頭，整車的激光雷達(dá)數(shù)量增至5顆，盲區(qū)覆蓋更為完善。

動力方面，新款問界M9仍是提供有增程/純電雙動力，兩款動力系統(tǒng)均采用前220kW+后277kW的雙電機(jī)，總功率達(dá)到了497kW（現(xiàn)款車型前165kW+后200kW），最高車速也進(jìn)一步提升至220km/h。

新車仍將搭載來自于寧德時代的三元鋰電池組，其中增程版車型的電池容量有60.014kWh和75.408kWh兩個版本，容量比之現(xiàn)款車型均有了不小的提升，根據(jù)申報信息來看，其純電續(xù)航里程有250km、255km、265km、315km、320km和335km多個版本。

總的來看，新款問界M9在尺寸、動力、純電續(xù)航以及科技感等方面都做了針對性的提升，這有望讓它繼續(xù)鞏固自身在50萬元價位區(qū)間“銷冠”的地位。對于新款問界M9，你怎么看呢？