白云，拆到飛起。

這兩天，偶然刷到小紅書上棠涌村民爆料，棠涌村準備大開拆。

都知道棠涌村拆得快，但沒想到能這么快。

我打聽了一下，預計今年5月，棠涌村的村屋也要清退了。

今天我們到現場走了一趟，感受更加深刻。

現在的棠涌村，靠白云站一帶，征拆是進度最快的。

棠涌南街一帶，大寫的“拆”字，商鋪都搬得差不多了。

潭涌路沿線的工廠區，也開始拆卸了，路邊能聽到機器的聲音。

棠涌九社工業區入口，現場工人告訴我，這棟大樓明天就要拆掉。

他還跟我說，整個棠涌，5年內要全部拆掉，一直從白云站拆到百信廣場。

棠涌十社的工廠區，很多都靜悄悄的，中午時間，看不到什么人。

只有紅色格外搶眼：3月15日簽約，送30年車位使用權+現金8000元。

村里的巷子，也明顯能感受到人氣寥寥，小吃快餐店都關了，更多的小廣告是打出搬家運貨。

路上還能聽到村民嘮嗑，現在只能去馬務租房，周邊都在拆，三房一廳也不好租。

他們還說，在棠涌村這邊，他們最多只能住到5月，5月后就要搬走。

棠涌村集體用地，更早前就清退了，畢竟去年年底就發過公告。

結合棠涌村2月公告，棠涌村二期征收完成率已經超過90%，用時不到3個月，簡直神速。

為什么棠涌村能快到飛起？

主要是幾個原因：

其一，臨遷費比目前實際租金更高。

我們也跟棠涌村做地主體打聽了一下，他們也說進度確實超出預期。

其中原因，應該是村民算過賬，臨遷費比他們目前實際租金收入略高，推動了簽約。

臨遷費是40元/平/月，一次性拿12個月，最高不超280平。

如果再加上搬遷費補助，算下來不是一筆小數目。

如果參考周邊價格，棠涌村普通住宅或小型商業空間單位租金大約在15-30元/平/月。

這還只是平時水準，對于一個拆遷中的村子，租金往往是會持續下跌的，畢竟租戶也怕工地噪音，要怕要臨時搬家。

其次，拆補補貼加碼，簽約即打款。

棠涌村的補償標準，是白云的標準套餐，即“棄產7590元+280平安置房”方案。

但是，架不住人家各種花式補貼，而且補償款到賬也快。

棠涌村二期，打出了限時簽約獎勵，越早簽約，能獲得的獎勵就越多。

2月14日前簽約的，能獲得1萬現金+50年車位使用權；3月15日前簽約的，就是8000元現金+30年車位使用權。

再看棠涌十社的打錢速度，總任務數226棟，已簽訂補充協議205棟，已撥付補償款就有200棟，基本上就是簽約即打款。

再有，就是回遷房建設速度夠快，安置先行、公配優先。

村子里直接貼出了棠涌舊改首期、二期安置房的KPI，能讓村民直觀看到安置房的計劃交付時間、具體位置和周邊配套。

目前，首期安置房兩宗地塊已經開工，計劃最快27年12月交付，也就是明年年底了。

二期安置房，今年5月30日村民就要徹底交房，9月計劃開工。

可以看出，大部分安置地塊的位置都是不錯的，周邊配備學校，到地鐵、到百信廣場都比較近。

還有一塊安置商住地，直接就在百信廣場旁邊，誠意還是給夠的。

其實，去白云走一圈，一個最大的感受是，白云舊改，勢不可擋。

棠涌要拆，蕭崗開始使出限時獎勵大招，夏茅整村征收，黃邊也要改造，更不說瘋狂爆金幣的羅沖圍了。

大家的時間線，都列得明明白白的，5年之內，拆出一個新白云。

背后邏輯，是騰籠換鳥，發展新產業、新空間，為廣州謀求轉型機會。

還是說回棠涌。

棠涌村原有產業，有點像廣州服裝產業鏈里的一個“生產車間”，be like白云版康鷺，只是收入相對沒那么高。

村里密密麻麻分布著小制衣廠、輔料檔口、打版間和倉庫，很多衣服的訂單都是從十三行、沙河這些批發市場流過來的，靠的是小單快反、連夜趕工的模式。

走量沒問題，但產業附加值比較低，難以吸引高端人才。

僅從城市界面來看，和光鮮亮麗的白云站或者說百信廣場對比，就顯得非常割裂。

但現在進行改造，光是拉動的投資金額，就達到260.76億，改造范圍約102萬平，建設總量約308萬平。

這個投資規模、這個建設量，估計能直接養活不少人。

規劃上，棠涌村將和白云站TOD連片發展，定位是時尚之都，相當于是現有服裝產業上做升級，同時把這個亞洲最大火車站的流量變現。

另一個是，東邊和蕭崗連片發展，接上白云新城；西邊呢，聯通羅沖圍一帶。

未來，從白云新城到珠江西航道將徹底打通，云山珠水連成一片。

聽起來，白云似乎正在下一盤很大的棋，要實現并不容易。

但白云的決心確實很大，錢、人、政策都安排到位了，甚至是跑在全市前列的，白云的六大舊改項目，都是同一個做地主體白云城發。

一個總指揮，自上而下推動，中間能少很多摩擦成本。

再說了，舞臺都在搭建了，唱戲的角兒怎么能不來呢。