福建
今年是“十五五”的開局之年，中國經濟正加速從高速增長向高質量發展全面轉型，而中國汽車產業也在從“汽車大國”向“汽車強國”跨越的關鍵路口——如何在這一重要節點實現突破，成為行業必須回答的時代命題。3月17日，長城汽車董事長魏建軍在接受《人民日報》專訪時表達了自己的觀點：“立信”方能實現汽車強國。“靠什么走得更遠？就是價值觀，就是你的信用，就是你的公信力。”他認為，先立公信力，才能立產業，“這不僅是長城汽車的生存之道，更是中國汽車由大變強的根本路徑。”
之所以談到立信，是因為盡管中國已多年位居全球汽車產銷第一，但當前中國汽車行業仍然面臨諸多挑戰，包括資本過度干預偏離造車本質，無序競爭部分企業為拼規模犧牲品質，一些主機廠過度擠壓供應鏈利潤空間，產業出海缺乏本地化深耕，等等。魏建軍指出，汽車強國的標志，不止于銷量登頂，更在于科技創新、產業出海、質量可靠、文化繁榮的全面勝出。
因此，中國汽車產業要想完成從“汽車大國”向“汽車強國”的跨越，既要完成從“產品出口”到“產業輸出”的轉變，實現全產業鏈的全球融入，又要豐富汽車文化，將文化底蘊與生活方式注入產品，讓汽車成為一種生活方式和承載用戶情感的生活伙伴，更要在品牌出海中樹立公信力，進而贏得全球用戶的信任。
面對當前中國汽車行業面臨的挑戰，魏建軍給出的答案是：先立公信力，才能立產業。他認為，信，是降低交易成本的核心，是長效健康發展的壁壘，技術可以被追趕，但一個企業的價值觀和公信力，才是最難被復制的護城河。中國汽車要參與全球競爭，信用是基石，唯有先“樹立公信”，才能在“中國智造”的基礎上烙下“中國信賴”的印記。
那么，如何將“信”立起來？魏建軍以長城汽車的實踐，勾勒出對用戶、對產業、對全球的三大重建路徑，給出“以質踐信”“以合傳信”“以行立信”的十二字“立信”真言——對用戶立信，意味著要敢于兜底；對產業立信，是通過協同賦能構建產業鏈的共生共贏；對全球立信，意味著生態出海，以本地化深耕和長期責任投入建立持久的品牌信任。
最后，魏建軍向全行業發出倡議：“我們一定要把這個‘信’立起來，看長遠，不要有短期行為。能把我們中國的歷史文化，隨著產品出海、人員出海，帶到國外，讓中國品牌在全球叫得更響、更亮。”
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