北京
今天來到五百里滇池南岸參加五百里音樂節，當然聽音樂并不是主要任務，主要任務還是看車，看一看全新豐田RAV4榮放（參數丨圖片）探野版。
大家好，歡迎來到車研社，通過鏡頭可以看到現場真的非常的熱鬧，這輛全新豐田RAV4榮放也受到了很多來聽音樂會的年輕人的喜愛。為什么？其實我覺得工業設計是一個非常大的改變，也是它能受到年輕人喜歡的因素。因為我認為它的整個設計摒棄了之前豐田人畜無害形象的設計思路。
而這一代的豐田不管是像凱美瑞也好，還是像PRADO也好，都向著個性化、更有線條感的方向去進化了。作為SUV系列，RAV4榮放其實可以說是在線條感和野性上找到了平衡，它并不是單純的方盒子，但是又有很多立體化的設計元素在里面，確實還是很吸引年輕人的。
這一代豐田RAV4榮放的車身長度是4620mm，軸距2690mm，數據并不是很夸張，但基于成熟的TNGA架構，它的實際空間利用率還是非常不錯的，并且適中的尺寸數據也更方便大家在日常用車的時候低速的挪車、泊車。
進入到車內，成熟的人體工程學設計能讓你找到最舒服的坐姿，方向盤前后上下可調節的幅度非常大，并且座椅的腿托也支持上下調節，對大腿的承托性表現非常好。前排除了舒適的坐姿，儲物空間用起來也非常順手，大大小小的儲物格幫你做了功能上的劃分，更加方便收納。
在大家現在最關心的智能化，豐田RAV4榮放在這一代車型上也是做了很大的升級。首先一眼看上去屏幕的尺寸、屏占比、細膩程度都和現在這些講究智能化的國產車已經沒有什么大的區別了。看屏幕的觸控的采樣率、響應的速度，包括可以看它的子菜單，它是直接從這里跳出來，順著手就點就好了，這個設計我覺得也是非常好的界面設計。它內置的芯片是高通8155P，也就支持了它比較快的響應速度以及動效的加載，用起來還是非常順手的。
通過今天的體驗不難發現，現在豐田在產品更新上面確實有它獨有的智慧。首先就是大家一眼看上去的工業設計，我給你做的更加的年輕化、更凌厲、更有個性。但是在內核方面依然相對會顯得保守一點，大家之前喜歡的、覺得沒有問題的就繼續延續。
大家之前希望更新的就做一些小小的升級，也不會像國產車那么大肆的去加一些看上去可能確實很好看，但是用起來使用頻率不怎么高的配置。所以這輛車整體看上去可能沒有那些國產車那么大屏、那么華麗，但確實每一個功能用起來都非常的順手。
最后就是價格了，全新豐田RAV4榮放的價格區間大約是17到23萬，置換有優惠、有補貼。如果詳細的一些價格還是需要大家去到經銷商了解，畢竟它有三個動力版本，2.0自吸、2.0雙擎、2.5雙擎。
并且最后值得需要注意的就是探野版僅僅是云南地區的專屬，它是基于2.0雙擎的精英版加裝了360全景影像、電尾門以及車頂的行李架。外省是不是還有一些限定版？還是那句話，大家自己去經銷商解鎖更多的驚喜。
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