浙江
博鰲亞洲論壇這種級別的國際場合，過去很長一段時間里，出行服務(wù)幾乎被海外傳統(tǒng)豪華品牌“默認(rèn)包場”。但今年，有了點變化。
騰勢作為戰(zhàn)略合作伙伴入局，騰勢D9成為官方指定貴賓用車，為博鰲貴賓保駕護(hù)航。這不只是一次簡單的用車合作，更像是中國新能源品牌第一次真正進(jìn)入這種高規(guī)格國際會議的核心服務(wù)體系。
從現(xiàn)場信息來看，選擇D9也不是偶然。大空間、相對安靜的座艙環(huán)境，加上更偏向舒適取向的調(diào)校，本質(zhì)上是為這種高頻接待、長時間乘坐的場景服務(wù)的；再疊加新能源屬性，和博鰲這幾年強(qiáng)調(diào)的“綠色辦會”方向也比較契合。
有意思的地方在于，這種場合對“車”的要求，其實不只是交通工具，更是一種隱形的標(biāo)準(zhǔn)：穩(wěn)定、得體、沒有短板。過去是進(jìn)口豪華品牌在承擔(dān)這個角色，現(xiàn)在開始出現(xiàn)中國品牌的身影，本身就說明一些事情在變化。
從“參與外圍”到“進(jìn)入核心”，再到被用在最關(guān)鍵的接待環(huán)節(jié)，這一步邁過去，其實比單純銷量或配置更有象征意義。某種程度上，這也是中國新能源走到今天，一個比較具象的縮影。
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