波蘭國防技術公司FlyFocus開發(fā)了KURIER無人直升機，這是一種600公斤級的物流平臺。重型無人駕駛飛機系統(tǒng)被設計用來自動向常規(guī)補給范圍之外的單位運送貨物。

據(jù)該公司稱，KURIER能夠攜帶超過200公斤的貨物，主要用于支持深入前線的特種部隊。該平臺可以在GPS退化環(huán)境和電子戰(zhàn)條件下運行，反映了當前的戰(zhàn)場需求。

該項目由一個財團開發(fā)，其中包括FlyFocus、FusionCopter和波蘭科學院基礎技術研究所。該項目由國防部監(jiān)督下的波蘭國家研究與發(fā)展中心資助，項目價值約為500萬歐元。

正如該公司所指出的，該計劃于2024年2月啟動，在波蘭軍事訓練區(qū)在作戰(zhàn)相關條件下進行了一系列飛行測試后，正在接近技術準備水平。

在一份聲明中，F(xiàn)lyFocus創(chuàng)始人伊戈爾·斯卡維斯基表示:“KURIER代表了自主戰(zhàn)場后勤的突破，是加強波蘭在無人作戰(zhàn)支持系統(tǒng)方面的技術主權的重要一步。”

他補充道:“軍事系統(tǒng)的可靠性取決于其背后的供應鏈。FlyFocus建立在這樣一種信念之上，即可信的、由歐洲控制的技術是真正軍事安全的先決條件。這就是為什么我們在歐洲設計和制造我們的系統(tǒng)時，只使用從北約聯(lián)盟供應商處采購的組件，以確保供應鏈的完全透明和長期可靠性。”

KURIER無人直升機最大起飛重量600公斤，空重350公斤。它可以達到每小時180公里的速度，根據(jù)任務配置，飛行時間從3到10小時不等。

該系統(tǒng)設計在海拔4000米的高度運行，根據(jù)配置可能有更高的參數(shù)。它的有效載荷能力和續(xù)航能力相結(jié)合，使其成為一種中型無人后勤直升機，旨在支持長期作戰(zhàn)。

無人駕駛后勤直升機，如KURIER，用于向部隊運輸彈藥、醫(yī)療用品和其他重要貨物，而不會使人員或機組人員面臨風險。自主或遙控系統(tǒng)可以部署在高威脅環(huán)境中，在那里載人補給任務可能是不切實際的。

隨著對手越來越多地將導航和通信系統(tǒng)作為目標，在GPS被阻斷或電子干擾環(huán)境中操作的能力是現(xiàn)代無人系統(tǒng)的關鍵要求。為這種條件設計的平臺通常依賴于替代的導航方法和彈性控制系統(tǒng)。

該公司還指出，KURIER平臺可以支持海上行動，包括艦對艦補給和監(jiān)視任務。其他潛在用途包括監(jiān)控關鍵基礎設施和支持反潛作戰(zhàn)，這些應用大有前景。