“我們馬上就走，霍爾木茲海峽發生什么，都和我們沒什么關系。”這是美國總統特朗普說的話。就在他說這話的前一天，美軍對伊朗的軍事打擊剛滿一個月。而白宮官員說的“四到六周解決問題”, 正以誰都沒想到的方式結束——不是勝利，而是撤兵。

CNN用了一個詞來描述特朗普的撤軍計劃：“逃跑”。這個詞雖然難聽, 但挺準確。

一場沒通知盟友、沒國際法依據、沒戰后規劃的戰爭, 打完。準確地說，是打到一半，不打了。剩下的，得全世界自己來承擔。

一、“美國優先”的另一面：我先走，你們斷后

仗是我打了，然而后續的事情，不要來找我。油價漲到4美元一加侖，支持率跌到31%, 這時候還留在伊朗，那就是政治自殺。所以離開，越快越好。

但他離開得并不平靜。臨走之前，他在社交媒體上向歐洲盟友喊了一嗓子：“所有因為霍爾木茲海峽被關閉而沒辦法獲得石油的國家，我給你們建議：第一, 從美國購買，我們有的是；第二，鼓起勇氣到海峽那兒把燃油搶過來。”

這話翻譯一下就是：油我有, 可你們要過來購買；海峽讓伊朗封鎖了，你們自己想辦法打開它。

歐洲人的反應很直接。意大利不允許美軍轟炸機在西西里基地降落——得注意，是飛機已經升空后才被告知“不能降落”。西班牙直接關了領空, 不讓任何和伊朗戰爭有關的美軍飛機飛過去。法國也不允許以色列運輸美制武器的飛機過境。

西班牙首相桑切斯有句話說得挺扎心：“有人在這個世界放火, 別的人卻得承受灰燼，這不公平。”西班牙人比誰都明白這句話的分量。2004年馬德里爆炸案, 造成193人死亡，那可是西班牙支持伊拉克戰爭得到的“回報”。二十年過去了，桑切斯并不想讓歷史再一次重演。

但特朗普才不管這些。他的邏輯就是：你們不幫我打仗, 那就別指望我管你們。他甚至還威脅說“肯定”在考慮讓美國退出北約。

一個在“9·11”之后唯一一次啟動北約集體防御條款的國家，現在卻要退出相關組織。這不是“美國優先”, 而是“美國先溜”。

二、“更危險的伊朗”：戰爭到底催生了些什么？

CNN的報道里有個判斷, 挺值得好好研究一下：特朗普留下的是一個“更危險的伊朗”。

為什么會更危險？是因為這場戰爭讓伊朗明白一件事——硬頂是管用的。

戰爭爆發以后，伊朗馬上關閉了霍爾木茲海峽。全球三分之一的石油海運就被切斷，油價跟著就漲起來。伊朗的“真實承諾-4”行動已經進行到第89次，上百枚重型導彈、好幾百架無人機, 覆蓋范圍從以色列全境到巴林、沙特、阿聯酋、科威特等中東國家的美軍基地。

伊朗在戰爭里面明白些什么？不是去妥協，而是怎樣用更低成本、更頻繁的辦法去打擊對手。導彈打完了能再制造，無人機被打下來能再飛, 可是霍爾木茲海峽的控制權，一旦握在手里，那可是實實在在的籌碼。

更讓人覺得不安的是，伊朗議會已經通過了霍爾木茲海峽管理方案，明明白白地要把海峽控制權和收入聯系起來。這就意味著，如果美軍撤了之后伊朗完全掌控這條水道, 德黑蘭就能通過收過往油輪的通行費，給導彈和核計劃弄穩定的資金來源。

這是個危險的閉環：戰爭破壞了伊朗的一部分設施, 可是戰爭也給伊朗提供了重建資金的獲取辦法還有更強的動力。

而美國防長赫格塞思竟然公開聲稱美國已經在伊朗實現“政權更迭”。這話一說出來，恐怕連他自己都不會信。伊朗新最高領袖還在，伊斯蘭革命衛隊也在, 德黑蘭對美國的敵意不但沒減少，反倒因為這場戰爭更堅定了。

這算什么“政權更迭”，明明就是“推波助瀾”罷了。

三、到底是誰在為這場戰爭承擔代價？

答案挺殘酷的：所有人。

美國老百姓已經在承擔代價。全美汽油平均價格都超過每加侖4美元, 還創下了單月的新紀錄。特朗普的經濟支持率跌到了31%，這個數字足夠讓任何想謀求連任總統的人都睡不踏實。

歐洲也跟著為此付出代價。部分歐盟國家已經開始討論汽油、柴油配給的相關事情。要是霍爾木茲海峽長期處于關閉狀態, 歐洲那本來就脆弱的經濟復蘇或許就一下子沒了。更麻煩的是，要是伊朗局勢進一步變壞，新一輪難民潮很可能朝著歐洲邊境涌過來——上一次難民危機就已經讓歐洲內部弄得四分五裂了，再來一次，那后果真沒法想象。

中東國家更是正在付出血的代價。迪拜外海有一艘科威特油輪被伊朗無人機給擊中了, 船上裝著200萬桶原油。阿聯酋、巴林、科威特的美軍基地經常遭到導彈襲擊。這些國家沒有參與戰爭，卻被戰爭的余波沖擊著。

就連遠在東亞地區的日本和澳大利亞, 也正在承受著油價上漲帶來的壓力。日本民眾反對美軍襲擊伊朗的比例高達82%。

就只有特朗普，正在拿這場戰爭來做他的政治算計：國內油價一直很高、支持率還特別低，那就趕緊撤軍, 至少能減少損失。

至于戰后伊朗會不會更激進、歐洲盟友會不會各懷心思、霍爾木茲海峽會不會變成伊朗永遠的賺錢工具——那是“以后的事情”。

四、“美國先溜”之后，世界得怎么辦？

特朗普的邏輯，其實不怎么復雜：我打過的仗，后果讓你們去承擔。

問題是，在一個全球化的世界里，沒人能真的不參與。當美國汽油漲到4美元一加侖的時候, 歐洲的油價也不會便宜。當霍爾木茲海峽被伊朗緊緊把控時，全球供應鏈都得跟著動一動。

防務優先智庫中東研究項目主任羅斯瑪麗·凱拉妮克直接說：“盡管美國是全球頭號石油生產國, 可是這不能讓美國消費者不受到油價的影響，因為油價是全球性的。所以，美國民眾還有全球所有人，都會受到這次供應沖擊的影響。”

特朗普政府好像也發現到了這個事情，但他們給出的解決辦法是：讓別人去解決。

上周五, 國務卿魯比奧說：“亞洲以及世界各個國家都和這個事情有關系，要為重開霍爾木茲海峽的行動大力出力。”

這話的意思就是：美國不想自己單獨干了，你們也得使勁。

法國已經表明態度, 說愿意在停戰后和別的國家海軍一起保護霍爾木茲海峽航運安全。可問題是，歐洲能出多少力量？

上個月，德國防長皮斯托留斯有句話質問，說出了歐洲的難堪：“特朗普期望靠幾艘歐洲護衛艦, 在霍爾木茲海峽能做些什么？是要去做連美國強大海軍都做不到的事情嗎？”

歐洲還真做不到。英國花了好幾個星期才在塞浦路斯外海布置了一艘反導驅逐艦；法國雖說派出了航母戰斗群，可就算強大的美國海軍都不敢輕易進到伊朗導彈射程, 歐洲那點軍事力量能做什么？

那么，“美國先溜”以后，世界面對一個沒法處理的情況：美國不想管, 歐洲管不了，伊朗不想談，油價降不下去。

這場戰爭真正的結果，不是美國的“任務完成”, 而是世界處在一個更危險、更不確定的十字路口。（資料來源：央視新聞、CNN、新華社、鳳凰網、環球網、澎湃新聞）