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原創 | 李俊
4月2日,2026款小鵬MONA M03正式上市。新車共推出6款車型,指導價區間為11.98萬-15.18萬元。作為年度改款車型,新車針對外觀配色、內飾細節、三電系統與智能配置上均進行了升級,CLTC純電續航里程最高達640km;全系標配天璣AIOS 6.0座艙系統,中高配車型搭載圖靈AI芯片。
據悉,Ultra SE版計劃于2026年8月交付,Plus、Max版上市后即可交付。新車上市后37分鐘,大定訂單已突破10000臺。
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外觀方面,2026款MONA M03延續?低趴寬體轎跑風格?,長寬高分別為4785x1896x1445mm,軸距為2815mm,定位緊湊型車。新車換裝高亮黑鋼琴烤漆運動包圍,配備T字形分體式大燈、主動式進氣格柵、無邊框外后視鏡、隱藏式門把手、電動掀背尾門。車輛標配18英寸輪轂,提供19英寸多種樣式選裝。外觀配色在微月灰、暗夜黑、星云白、星瀚米基礎上,新增羅蘭紫與牛油果綠兩款車色,并提供櫻珞粉主題套裝。該套裝車漆升級巴斯夫2K清漆,并搭配氣宇灰專屬內飾配色、19英寸專屬樣式輪轂及Nappa真皮座椅。
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內飾布局基本保持不變,提供拂曉紫、晨霧灰、夜幕灰3款配色可選。頂棚和手機置物臺換成仿麂皮材質,門板開關面板升級為UV觸感漆,揚聲器配備不銹鋼網罩,256色氛圍燈支持100檔亮度調節。中央扶手區優化為懸浮式設計,無線充電面板移至中控屏下方,充電功率提升至50W,杯架位置相應后移。前排座椅座墊長度增加至56cm,支持通風、加熱、14點按摩功能,前后排均配備60W Type-C充電接口。新車還升級搭載雙層鍍銀隔熱全景天幕、前擋風隔音玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃、20個揚聲器音響(含主駕頭枕音響)、三檔可調美妝鏡,可選裝RNC主動降噪模塊。掀背式后備廂?常規容積621L,二排座椅放倒后可拓展至1600L。
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車機系統搭載天璣AIOS 6.0,配備MT8676座艙芯片,搭配15.6英寸2.5K懸浮中控屏,支持5G網絡、3D車道級導航及40多款娛樂APP。
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輔助駕駛方面,?Plus版?支持L2級輔助駕駛;Max、Ultra SE版搭載圖靈AI智駕系統,可實現高速及城市領航輔助,并支持車位到車位2.0。其中Max版搭載一顆算力為750 TOPS的圖靈AI芯片,目前提供第一代VLA系統,計劃在今年三季度升級第二代VLA蒸餾版;Ultra SE版配備兩顆圖靈AI芯片,有效算力達1500TOPS,將于今年8月交付時直接搭載第二代VLA。
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動力方面,新車搭載小鵬自研混合碳化硅扁線電驅,前置電機最大功率160kW,最大扭矩250/N?m,0-100km/h加速時間7.4s;匹配51.8kWh、61.6kWh及62.2kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池,CLTC最高綜合續航里程較現款小幅提升至640km。610超長續航版升級3C快充,直流快充30%至80%最快15min;搭配X-HP 3.5智能熱管理系統,40℃環境溫度下電池充滿時間可縮短30%。車輛還可支持6kW對外放電功率。
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底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式半獨立懸架結構,車輛最小轉彎半徑5.3m,百公里制動距離35.63m。全系標配自適應阻尼減震器,可以根據路況實時調節懸架軟硬。
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安全方面,新車標配爆胎穩行系統,在150km/h同側雙輪爆胎、170km/h單前輪爆胎等場景下可保持車身穩定。Max版還搭載AES緊急轉向避讓功能,可適配干燥、濕滑、冰雪等多種路況。
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作為小鵬汽車2025年的銷量主力,MONA M03全年交付量超17.5萬輛,貢獻了品牌超四成銷售份額;同時以40.6%的市場占有率,拿下全年A級純電轎車市場銷量第一。但進入2026年,在整體市場開局承壓的背景下,該車月銷量亦回落至萬臺以下。此次年度改款,小鵬在提升三電性能與舒適配置的同時,將高階圖靈AI芯片下放至該級別車型,進一步強化其智能化標簽。步入二季度市場傳統反彈期,小鵬能否快速扭轉局面、走出銷量低谷,全系升級的新款MONA M03成為關鍵的破局點。在緊湊型純電車市場,MONA M03仍需面對比亞迪秦PLUS EV(指導價8.98萬元起)、海豹06EV(10.98萬元起)、零跑B01(8.98萬元起)、廣汽AION S(11.88萬元起)、深藍L06(13.49萬元起)等車型的激烈競爭。
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