馬年首季收官，中國(guó)汽車市場(chǎng)在多重因素交織下整體承壓。

然而，昊鉑埃安卻交出了一份頗為出色的成績(jī)單：3月終端38268輛，同比增長(zhǎng)12.28%，環(huán)比增長(zhǎng)231.38%；1-3月銷量合計(jì)75389輛，同比增長(zhǎng)8.72%，實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門紅，已成為廣汽集團(tuán)新能源板塊的重要增長(zhǎng)極。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月22日，國(guó)內(nèi)新能源乘用車?yán)塾?jì)零售155.6萬(wàn)輛，同比下降23% 。昊鉑埃安BU的逆勢(shì)增長(zhǎng)。

這份成績(jī)的背后，是埃安V home、埃安i60、埃安UT等車型矩陣的持續(xù)發(fā)力。

埃安i60，3月銷量再次破萬(wàn)，上市4個(gè)月持續(xù)保持月銷過(guò)萬(wàn)水平，定位"國(guó)民剛需大五座SUV"。

昊鉑埃安BU于2025年底在廣汽"番禺行動(dòng)"戰(zhàn)略引領(lǐng)下正式成立，作為擁有高度自主經(jīng)營(yíng)權(quán)的運(yùn)營(yíng)實(shí)體，總裁被賦予完整的全價(jià)值鏈決策權(quán)。

這種"讓聽(tīng)見(jiàn)炮火的人指揮戰(zhàn)斗"的機(jī)制，使決策鏈條大幅縮短，市場(chǎng)變化能快速轉(zhuǎn)化

為品牌注入了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能。而隨著這一階段的圓滿收官，所有人的目光都開(kāi)始聚焦于下一個(gè)即將登場(chǎng)的重磅主角，埃安N60。

埃安N60蓄勢(shì)待發(fā)，產(chǎn)品理念全新突破

埃安N60由前寶馬i8設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人葉稟煥操刀設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)定位"年輕人第一臺(tái)國(guó)民智駕SUV"。

作為廣汽埃安2026年的戰(zhàn)略級(jí)車型，埃安N60定位“智美城市SUV”，新車采用“Easy Life”全新設(shè)計(jì)理念，前臉搭載量子星環(huán)大燈，整體造型極具未來(lái)感與辨識(shí)度，在美學(xué)與實(shí)用層面實(shí)現(xiàn)了新的突破。

在智能駕駛方面，埃安N60更是全系搭載激光雷達(dá)，支持全場(chǎng)景泊車及全場(chǎng)景智駕輔助，可實(shí)現(xiàn)“有路就能開(kāi)”的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，N60都致力于讓駕駛變得更簡(jiǎn)單、更安心。

可以說(shuō)，埃安N60不僅是一款新車，更是埃安對(duì)“年輕人第一臺(tái)國(guó)民智駕好車”的一次全新詮釋。

更值得關(guān)注的是，埃安N60將率先搭載廣汽自主研發(fā)的非晶合金電驅(qū)。該技術(shù)在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)99%的最高效率，屢獲國(guó)際權(quán)威認(rèn)可，真正做到了“技術(shù)領(lǐng)先”向“量產(chǎn)領(lǐng)先”的高效轉(zhuǎn)化。

這一核心技術(shù)的落地，將為N60在能效與續(xù)航方面提供強(qiáng)有力的支撐，一度電能多跑一公里，讓消費(fèi)者在主流價(jià)位區(qū)間，也能享受到頂尖的三電技術(shù)。

根據(jù)規(guī)劃，埃安N60將于2026年4月與埃安RT換電版雙車上市，同時(shí)埃安全新品類車型將于北京車展重磅亮相，

這將進(jìn)一步完善昊鉑埃安BU的產(chǎn)品矩陣，為二季度及全年銷量增增長(zhǎng)提供新動(dòng)能。

2026 年被行業(yè)公認(rèn)為“L3 智駕元年”。廣汽在 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入試點(diǎn)上的先行優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化成了昊鉑的終端競(jìng)爭(zhēng)力。昊鉑全系標(biāo)配的高階無(wú)圖 NOA 表現(xiàn)穩(wěn)健，讓很多原本在特斯拉和華為系之間猶豫的客戶，流向了更具“大廠安全感”的昊鉑。

接棒i60，成為下一階段銷量沖高的核心引擎

埃安i60成為一季度增長(zhǎng)的核心引擎，上市首月即破萬(wàn)，12月銷量超4萬(wàn)。2026年1月淡季預(yù)計(jì)銷量達(dá)2.5萬(wàn)輛，同比上漲90%。

3月再次破萬(wàn)，上市4個(gè)月持續(xù)保持月銷過(guò)萬(wàn)水平。

i60的成功驗(yàn)證了"國(guó)民剛需大五座SUV"定位的精準(zhǔn)性，也證明了BU體制下產(chǎn)品定義能力的提升。

埃安i60憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與過(guò)硬的產(chǎn)品力，持續(xù)霸榜A級(jí)雙動(dòng)力SUV銷量榜首，成為埃安品牌銷量的中堅(jiān)力量。

而隨著埃安N60的即將上市，埃安在主流市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步夯實(shí)。從i60到N60，埃安正在形成“雙60”驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品格局，埃安N60的到來(lái)，不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，更將成為埃安下一階段銷量沖高的核心引擎，助力品牌在C端市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大份額。

當(dāng)然，N60只是這場(chǎng)產(chǎn)品攻勢(shì)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。

2026年將是昊鉑埃安BU的"產(chǎn)品大年"，規(guī)劃至少4-5款全新車型，未來(lái)3年超30款新車及改款

4月，埃安RT換電版也將同步登場(chǎng)，進(jìn)一步滿足用戶的多元化補(bǔ)能需求；埃安全新品類的車型將在北京車展首發(fā)；昊鉑S600也將迎來(lái)重磅亮相。

從主流到高端，從純電自研到科技巨頭深度賦能，昊鉑埃安的產(chǎn)品矩陣正以前所未有的密度加速布局。

一季度開(kāi)門紅，是改革成效的一次集中檢驗(yàn)。而真正的看點(diǎn)，在于接下來(lái)的每一款產(chǎn)品能否持續(xù)贏得用戶的認(rèn)可。

BU模式解決了傳統(tǒng)車企"聽(tīng)得見(jiàn)炮火但打不響槍"的頑疾，雙品牌協(xié)同打破了內(nèi)耗式競(jìng)爭(zhēng)，渠道融合解決了服務(wù)便利性痛點(diǎn)。

2026年的增長(zhǎng)亮點(diǎn)在于產(chǎn)品大年（N60、A800等）、技術(shù)升維（固態(tài)電池、華為智駕）、生態(tài)拓展（換電、Robotaxi）三大引擎。核心機(jī)會(huì)在于縣域市場(chǎng)下沉、換電模式普及、華為賦能高端。

一季度的增量中，出海貢獻(xiàn)不可忽視。隨著埃安泰國(guó)工廠、印尼工廠在 2025 年底進(jìn)入產(chǎn)能爬坡期，2026 年一季度成了東南亞市場(chǎng)訂單的集中交付期，“全球化埃安”開(kāi)始成為新引擎。

隨著埃安N60的登場(chǎng)，這場(chǎng)產(chǎn)品攻勢(shì)才剛剛進(jìn)入高潮。我們有理由相信，這款集設(shè)計(jì)美學(xué)、智能駕駛與核心技術(shù)于一身的智美城市SUV，將成為埃安在主流市場(chǎng)的新支點(diǎn)，也將在用戶心中種下“Easy Life”的種子。