近日,華為常務董事、終端BG董事長余承東的朋友圈截圖,在網上瘋傳!
![]()
他在朋友圈發文稱:“我最近多次猛烈批評團隊有些零售設計沒做好,核心原因出在審美上了!”
并轉發了解析審美本質的科普視頻《純主觀 | 有錢就有審美了嗎?》作為學習素材,呼吁團隊加快提升審美鑒賞水平,幫助打造真正有高級感的高級品牌!
![]()
其實理性來看,這不是甩鍋,更像是作為企業帶頭人“刀尖向內”的自我反思和自我革新,在一定程度上起到對團隊鞭策的作用。
另一方面也是為華為高端化戰略掃清審美盲區的關鍵一步,這種不留情面的反思,恰恰體現了華為“追求極致”的文化態度。
然而這條朋友圈被人截圖后發到網上后,評論區直接炸了!
有網友抨擊:“整天朋友圈流出,營銷手段高明啊。”
![]()
別改,你們的用戶審美就是這樣的。
![]()
團隊的審美上限其實是領導的審美上限。
![]()
![]()
還有網友嘲諷:“華為屬于抄都抄不明白的”、“繼續抄小米不就行了”。
![]()
![]()
一時間,網上充斥著大量批評甚至暗諷的聲音。
![]()
![]()
![]()
很多人把余承東的朋友圈內容解讀為手機設計、汽車設計、產品設計等,然而,余承東明確點名批評的對象為“零售設計”。
零售設計,并非產品工業設計本身,而是一門專注于規劃和設計實體零售空間的交叉學科,其最終目標是通過優化空間來提升顧客體驗、強化品牌形象并最終促進銷售。
事實上,華為的Mate系列星環設計、三折疊、闊折疊、路由器“日照金山”、FreeClip 等產品設計在圈內是廣受好評的。
![]()
不過,這不是余總第一次批評團隊內容被外泄了。
今年年初,疑似余承東在工作群內批評鴻蒙座艙的智能提醒功能,言辭激烈,稱:“我對我們這鴻蒙座艙與車里設備的各種智能提醒都不具備,表示很大的意見!”
他直言,現有系統“沒有資格叫鴻蒙智能座艙”,而應改稱“鴻蒙功能座艙”,因為其僅支持有限的少數功能。
![]()
雖然這張圖的真實性有待考究,但不少網友對截圖內容所傳達的態度給予肯定。
![]()
![]()
![]()
其實,自華為2019年被技術封鎖到現在,其涅槃之路從未停歇!
從鴻蒙突圍到麒麟歸來,再到如今向“高級感”美學發起沖鋒,余承東這番“不留情面”的自我批判,正是華為骨子里那股“死磕到底”的倔勁!
再者,科技創新、技術突破、從來不是靠單點突圍,而是無數中國企業死磕硬扛的接力賽。
離不開像華為、小米、比亞迪、格力、寧德時代、大疆、中芯國際、京東方等等一眾國產企業的集體沖鋒。
正是這群不服輸的“倔骨頭”,在各自賽道死磕硬扛,才拼出了中國科技產業向上突圍的錚錚脊梁。
所以,對于余承東的言論網友們批評也好、調侃也罷,都希望大家理性看待,合理討論!
? 文中圖片僅供參考,版權歸原創所有
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.