龍山湖畔,野趣盎然。4月9日,“全民皆愛野——捷途XWD技術體驗日”在安徽蕪湖龍山露營地隆重舉辦。本次活動聚焦越野技術沉浸式體驗,捷途XWD全自動智能四驅憑借硬核實力,開啟全民越野平權新時代,讓越野愛好者、入門新手與女性用戶都能輕松暢享越野樂趣,更以跨界合作彰顯品牌綜合實力。
活動現場,捷途汽車正式開啟“方盒子”家族新品——捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM雙車預售,并聯合中汽信科、清華大學共同發布《越野汽車市場與技術發展趨勢白皮書》,同時斬獲中汽信科授予的《自主知識產權創新應用證書》。這一系列舉措,既展現了捷途在越野技術領域的深厚積累,也彰顯出品牌重塑市場格局、推動越野從小眾專屬走向大眾生活方式的堅定決心。
![]()
探索本能驅動,捷途XWD開啟越野平權新時代
“探索是根植于我們內心的本能”,奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業部總經理代立宏在現場表示,“世界越野看中國,中國越野看捷途”。
![]()
長期以來,傳統越野因成本高、門檻高、體驗不佳等問題,一直是少數人的專屬選擇。捷途汽車堅守“旅行+”戰略,依托技術扎實、門檻更低、品質可靠的XWD全自動智能四驅技術,助力更多人實現“心向往之,即刻出發”的出行理想。
作為引領行業的標桿技術,捷途XWD全自動智能四驅從六大維度重構越野駕控標準,以硬核實力劃定駕控新高度。
響應迅捷:擁有媲美專業車手的快速反應,可實現0.01秒路況感知、0.02秒智能判斷、0.07秒快速執行,響應效率較傳統適時四驅提升20%,輕松應對復雜地形。
操控穩定:實現無延遲重心扭矩調配,左右輪扭矩控制延時低于0.1秒,地面附著力利用率提升30%,冰雪起步更平順,坡道起步更有力。
高度智能:地形識別率達90%,內置7種地形模式,適配率100%,搭配智能能耗管理系統,綜合能耗降低15%—20%,有效緩解用車成本壓力。性能強悍:搭載電控牙嵌式差速鎖,0.1秒即可鎖止,輪端扭矩最高可達8000N·m,面對深泥坑、交叉軸等極限路況,也能快速鎖止并分配動力。
![]()
技術最終以人為本,兼顧低門檻與高可靠性。捷途XWD搭載行業獨有的“7+X”一鍵智能控制系統,真正實現越野零門檻。駕駛者無需掌握復雜的分時四驅操作,只需按下“X”按鍵,系統便能自動識別路況并匹配最佳行駛方案。
可靠性方面,捷途XWD按照中國、歐盟等五大區域安全標準研發打造,歷經中東沙漠、北亞冰原等極端環境,以及全球用戶超480億公里的實際行駛檢驗。這種無差別、無門檻的技術創新,正是捷途實現越野平權的核心支撐。
硬核技術源自實戰,更引領行業標準
活動現場,捷途汽車聯合中汽信科、清華大學正式發布《越野汽車市場與技術發展趨勢白皮書》。白皮書深入解讀中國越野市場發展歷程,明確在全民越野浪潮下,技術普惠是實現越野平權的必由之路。
同時,憑借在全自動智能四驅領域的突出成果,捷途XWD技術榮獲中汽信科頒發的《自主知識產權創新應用證書》。目前,捷途XWD全自動智能四驅已累計申請應用專利199項,這既是行業對其技術原創性與領先性的權威認可,也意味著捷途在核心關鍵技術上實現自主掌控。
從參與制定行業標準,到自主知識產權創新落地,捷途以領跑姿態,為中國越野產業注入強勁技術動力。
![]()
雙車開啟預售,樹立“方盒子”價值新標桿
本次體驗日核心環節,捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM正式啟動預售,以燃油、電混雙動力布局,完善產品矩陣,為用戶提供更多元的動力選擇。
捷途旅行者PLUS官方指導價18.99-19.99萬元,捷途旅行者PLUS C-DM官方指導價19.99-20.99萬元。同時,捷途汽車為用戶準備了多重購車福利:
捷途旅行者PLUS購車權益
置換禮:至高10000元置換補貼;
高定禮:限時6折選購價值5000元公路灰專屬車漆;
金融禮:3年8萬元免息貸款,另有7年低息等多種方案;
質保禮:首任非營運車主享價值6888元整車終身質保;
流量禮:首任車主享價值3000元5年免費流量,每月10G。
![]()
捷途旅行者PLUS C-DM購車權益
置換禮:至高7000元置換補貼;
高定禮:限時6折選購價值5000元公路灰專屬車漆;
金融禮:3年8萬元免息,另有5年免息、7年低息等方案;
質保禮:首任非營運車主享價值10000元整車+三電系統終身質保;
充電禮:首任車主1年內享價值3000元充電樁及免費安裝;
流量禮:首任車主享價值3000元5年免費流量,每月10G。
![]()
捷途旅行者PLUS配備智能扭矩分配系統與7+X一鍵越野模式,智能座艙實現代際升級,搭載TOUR OS 3.0系統,內置科大訊飛星火AI大模型、高通8155芯片與16GB內存,操作響應毫秒級。搭配15.6英寸2.5K高清中控大屏,帶來流暢便捷的交互體驗。
越野性能上,車輛擁有28°接近角、23°離去角,700mm涉水深度,通過性優異,應對非鋪裝路面從容不迫。在XWD技術加持下,電子差速鎖0.1秒鎖止車輪,可實現100%扭矩轉移,輪端扭矩最高7700N·m,脫困能力、操控穩定性與響應速度均表現出色。
![]()
硬核技術筑基,從實戰驗證到行業共建
為檢驗捷途XWD技術的真實性能,活動現場設置搓板路、涉水路、泥濘S彎等極限路況挑戰。實測中,捷途XWD響應速度較傳統適時四驅快20%,緊急避險與操控穩定性表現優異。這份底氣,來自捷途“4+6”全球研發體系、6500余名專業技術人才的持續投入,更依托全球超480億公里用戶實測數據支撐。
源于實戰的技術積累,正轉化為引領行業的標準。憑借199項全自動智能四驅相關專利,捷途XWD技術斬獲《自主知識產權創新應用證書》,并助力品牌聯合發布越野行業白皮書。這標志著捷途不僅實現核心技術自主可控,更以“中國方盒子冠軍”的身份,為中國越野行業樹立硬核技術標桿。
![]()
生態賦能用戶,越野從小眾特權走向全民共享
捷途汽車不僅以技術簡化越野操作,更以生態豐富越野體驗。依托“旅行+”戰略,捷途構建覆蓋產品、文化、服務的全維度生態體系,包含越野、健康、潮改、驛站等多元權益。這既解決了傳統越野成本高、門檻高、體驗差的痛點,也消除了經驗壁壘,讓越野新手、都市白領等各類用戶,都能在捷途生態保障下安心探索戶外。
從蕪湖龍山湖畔出發,捷途以越野平權先行者的定位,引領全球越野進入智能電動并行的新階段。通過從技術領先到生態賦能的升級,捷途持續踐行“向往,就前往”的品牌承諾,讓更多人暢享曠野帶來的自由與美好。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.