今天沒有太大的新聞，我們來做個簡單的總結。2月28日開始的美國-以色列對伊朗的空中入侵，作為近二十年來美國實施的規模最大的一次空中戰役，前后動用了戰術飛機400多架、支援機隊200多架，在40天的空戰中完成2萬余個飛行架次，使用精確制導彈藥4-5萬發，打擊了2萬余個目標，其中包括數千個移動目標。

　　對于其它國家來說，美、以空軍在此次沖突中，依然展現出了極高的空中戰役的實施水平，自然也給我們帶來了足夠多的經驗和教訓。

　　美軍的經驗

　　先說說經驗，首先就是美、以聯軍空中戰役的組織和實施水平，40天的空戰，2萬多個架次，600多架飛機，整個伊朗中西部數十萬平方千米空域，平均每天都有300多架飛機在天上飛行、穿越1500千米的飛行距離去轟炸伊朗。

　　觀察認為美軍對伊朗的空中進攻是這樣的：

　　首先是出擊空域，從以色列本土的3到4個大型空軍基地，約旦穆瓦法格空軍基地出發，戰斗機主要通過沙特、約旦和伊拉克上空飛向伊朗；爾后是保障空域，目前發現美軍在伊拉克中東部地區，波斯灣上空設立了3到4個空中加油區域，主要由本-古里安機場和蘇爾坦親王空軍基地的空中加油機擔負空中加油，此外預警機也配置在這一空域；

　　戰斗機集群穿越保障空域后，進入伊朗上空實施打擊，其中包括使用無人機監視-攻擊伊朗導彈基地，使用戰斗轟炸機攻擊一般性防護的目標，也包括使用隱身戰斗機強襲高防護目標；除了從以色列本土出動，美軍還從密蘇里州懷特曼基地，英國費爾福德基地使用戰略轟炸機對伊朗實施戰略轟炸，據稱40天的空中戰役階段出動了40個架次、其中18個架次是從本土派遣的B-2轟炸機。這體現出美軍相當高水平的空中戰役組織能力。

　　其次是美以聯軍在此次空中戰役中的精確制導武器使用數量，和越南戰爭、海灣戰爭精確制導武器依然與常規的重力航彈混用的情況不同，美以聯軍這40天的交戰，幾乎沒有再看到使用非制導彈藥，精打彈藥的使用接近100%，且使用較有規律：

　　首先以遠攻武器強力破甲，美軍第一輪攻擊使用的是常見的AGM-109、BGM-109，AGM-158和陸軍的PrSM，以色列空軍則使用的是高超音速的藍麻雀、狂暴等，目的很明確就是先用遠攻武器擊毀伊朗的防空導彈系統，打擊伊朗留在地面上的指揮所、停留在非防護掩體里的主要領導人等等。

　　等發現已經破甲后，戰斗轟炸機機隊再從打開的突破口一擁而上，使用諸如JDAM，SPICE，SDB等價格相對便宜的精確制導彈藥，對固定目標展開大規模攻擊。有必要的情況下還使用了諸如GBU-72，GBU-57等型號的重型侵徹式彈藥。

　　此次空中戰役，昭示著非精確制導武器已經基本退出歷史舞臺，精確制導彈藥、尤其是使用GPS/INS（衛星/慣性）模塊的精確制導彈藥，和遠攻武器互相配合，已經成為了空中戰役主要對面打擊手段。

　　美軍的教訓

　　但是接下來，咱們要說的就是教訓了。首先美軍的這個所謂的AI主導的空襲，其實并沒有想象中的那么神，不錯它確實極大地提高了目標識別和輪轉的效率，Palantir公司的Maven也確實令人印象深刻。

　　但是，如果缺乏了人的介入，人工智能可就變成人工智障了，此次空襲美軍襲擊了大量不知所謂的目標，比如開打第一天襲擊伊朗的小學校，還襲擊過伊朗的方特夢幻樂園——就因為這個樂園里有一些軍備模型。此外還襲擊了大量伊朗丟在空地上的誘餌目標——比如一些紅旗-2發射架、一些已經不能用的戰斗機等等，都證明了你光靠AI自己評估，省略作戰參謀的分析過程，其實是很影響作戰效率和打擊效果的。對我們來講，似乎充分吸收人的主體性因素，走AI+的技術路線，其實更符合我們的實際情況。

　　其次是美軍和以色列軍隊的情報收集，似乎走入了歧途。你看美、以軍隊對伊朗中高級將領的襲擊刺殺，搞的非常成功，每一次都暗殺大批伊朗將領。但是呢，作為作戰要素的伊朗革命衛隊航天部隊的地下導彈陣地，到底有多少，陣地內部是什么樣，有多少導彈，伊朗彈道導彈到底儲備了多少，能不能持續生產，從這40天的空襲看美軍以軍都是兩眼一抹黑的。

　　結果最后越打心里越沒底，對伊朗彈道導彈總數的評估從只有一千多枚提高到七八千枚，對摧毀的彈道導彈能力的評估從摧毀了90%下降到大概摧毀了30%到50%。更不用說伊朗的無人機和自殺式快艇，怎么來的，怎么造的，怎么部署的，美軍以軍似乎更是心里一點數都沒有，甚至最后認為伊朗還有幾萬架自殺式無人機沒有打出來。

　　這要大伊萬來說，就是搞情報搞得誤入歧途了，大量的精力用來做高官的情報，忽視了基礎的軍事類情報的收集。而所謂的高官的情報，又是為了美以莫名其妙的斬首行動迷信而服務的，這就是典型的情報體系和情報側重從一開始就走歪了路，后來干脆歪到底了。

　　再者美軍似乎真的不擅長對付伊朗這種高生存力的地下設施，這連一般軍迷都知道要壓制伊朗的彈道導彈，首先需要壓制的就是伊朗高度要塞化的地下設施，就是所謂的導彈城。而從美軍以軍這40天對導彈城的轟炸來看，可以說只有戰術意義，沒有戰略意義，每次都是大量擊毀導彈城出口、革命衛隊工兵部隊從里面挖開、清理廢墟之后再度組織發射，結果最后變成了JDAM大戰挖掘機。這種挖開又炸，炸了又挖的循環徹底變成了死結，跟當年第聶伯河上海馬斯大戰安東諾夫斯基大橋一個路數，到最后甚至在亞茲德、設拉子等地的導彈城出現了這邊剛炸完，那邊就發射的場景，好像在諷刺美軍以軍對這種工事無可奈何。

　　按理說，這種地下化的強固工事，如果頭頂上的巖層太厚，理論上是不可摧毀的。目前最強的鉆地彈也就能擊穿幾十米厚度的巖層，常用的鉆地彈最多擊穿幾米厚的巖層，而且連續爆轟是不可能的——連續爆轟幾發之后，前面爆轟的鉆地彈本身就會成為后方鉆地彈的障礙，因此要打擊這種地下化工事，要么就打出口，要么就打出口的同時連續監視，誰清理出口就打誰。美軍一開始也是這樣進行的戰術設計，但問題就在于因為距離太遠，噴氣式戰斗機很難維持長期在空，只能使用MQ-9，包括以色列的赫爾墨斯-900在導彈城附近呆著，頭幾天打掉了一些出來發射的發射車，但是隨著伊朗防空系統開始復活，這些慢速無人機被大量擊毀。

　　就以美軍的MQ-9系列，美軍自己承認就戰損了24架，3月份平均2天損失1架，4月份甚至1天損失1架，這意味著這種速度比較慢的無人機，在現代戰爭中生存性太差了。即使是美軍這種完全掌握制空權的航空兵力量，這種慢速無人機面對極為弱勢的對手，也會被大量擊落，隨著這些無人機被擊落，美、以軍隊對伊朗導彈部隊的活動監視力度開始直接下降，到最后已經到了難以進行實時反制的程度。這可以說是此次空中戰役中，美以軍隊給我們最大教訓，那就是——別太相信這種慢速察打一體無人機，要大干快上具備長滯空能力的噴氣式高空高速無人戰斗機。

　　此外，毋庸置疑，美軍的防空系統出現了大問題——是從反導攔截系統到近程點防空系統的大問題，反導攔截彈備彈數量太少，打了40天之后庫存消耗到危險的地步不得不趕緊叫停，近程點防空系統接近于沒有，面對伊朗來襲的無人機近乎束手無策。事實證明美國那套冷戰時期遺留下來的、以打擊零星彈道導彈突防為主要作戰目標的反導防空攔截系統，已經很難適應戰場發展的需要，反導攔截能力甚至已經成為一個大國進入、退出戰爭的重要限制因素。

　　最后一條，倒也不是說經驗和教訓，只能說——空中加油這個能力，確實是太重要了。你看美軍和以色列軍隊，使用典型的四代機和五代機，要確保1500千米的打擊半徑就必須部署空中加油機，咱們就按照此次空中戰役的行動強度，400架戰斗機，需要150架以上的空中加油機輪轉，以確保每天能對1500千米之外的目標維持300個打擊架次，有了這個對照標準，咱們就可以看一看了。總之，這就是目前，美國在此次沖突中帶給我們的經驗和教訓吧。