在美國國防部2027財(cái)年預(yù)算提案中，可以看到最新的機(jī)密AIM-260聯(lián)合先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈（JATM）空空導(dǎo)彈項(xiàng)目成本出現(xiàn)了有趣的增長——增幅超過3倍。具體而言，該導(dǎo)彈項(xiàng)目2026財(cái)年預(yù)算為8.94億美元，但2027財(cái)年將增長至29.4億美元。如此大幅度的預(yù)算增長表明美國有意加速其研發(fā)并擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。此外，這意味著他們將在2027年轉(zhuǎn)入全面量產(chǎn)。

美國軍方迫切需要一種現(xiàn)代化的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，以補(bǔ)充或取代AIM-120導(dǎo)彈，后者最先進(jìn)的AIM-120D-3改型最大射程為180公里。

尤其考慮到，目前最可能的對(duì)手中國空軍已經(jīng)擁有射程300-500公里的空空導(dǎo)彈。當(dāng)然，也不應(yīng)忘記AIM-174B導(dǎo)彈，這是SM-6導(dǎo)彈的空射版本，但仍處于研發(fā)和測(cè)試階段。

AIM-260 JATM的研發(fā)僅始于2017年，由洛克希德·馬丁公司負(fù)責(zé)。自那時(shí)起，該導(dǎo)彈一直相當(dāng)神秘。相關(guān)信息稀缺，圖像更是少之又少，僅存在幾張關(guān)于其外觀的渲染圖。如今9年過去，AIM-260JATM尚未服役美軍，但這并未阻止澳大利亞以31億美元訂購450枚此類導(dǎo)彈。由此可知其單枚成本約580萬美元，確實(shí)價(jià)格不菲。

然而，盡管現(xiàn)在就已下單，這些導(dǎo)彈將在下單8年后，即2033年才能交付澳大利亞。因此，擁有特殊優(yōu)先權(quán)的美國空軍和海軍仍將成為該導(dǎo)彈的首批用戶。

2025年10月底，有消息稱美國可能將AIM-260JATM的研發(fā)推遲多達(dá)3個(gè)月。最初認(rèn)為這是由于美國政府停擺。然而，后來得知延遲原因有所不同，且與停擺無關(guān)。