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提到土耳其,人們想到的永遠是伊斯坦布爾——肅穆的清真寺,喧鬧的大巴扎,博斯普魯斯海峽上穿梭的渡輪,和渡輪上讀報、閑聊、發呆的人們。稍深入一些,或許還有帕慕克筆下持久又游離的城市的憂愁,復雜、多元、接納一切好和一切壞的城市迷宮、帝國都市。至于“土耳其免簽”這樣的消息,幾乎也總是把人引向這座已經被反復想象的城市。
而說起地中海度假,腦海里浮現的目的地似乎又被歐洲所壟斷:南法、阿馬爾菲、圣托里尼,或是伊比利亞半島的某座沿海小鎮。人們談論“地中海的風情”,幾乎默認那是一種屬于歐洲的氣質。然而,土耳其不只有伊斯坦布爾、卡帕多奇亞、以弗所;地中海也從來就不只有一面。
土耳其南部那綿延千余公里的海岸線,被稱作“綠松石海岸”。Turquoise,綠松石,詞源于法語中的“pierre turquois”,土耳其石。地中海最具標志性的那抹藍綠色,清透、明快,其名字里卻藏著東方的印跡。從費特希耶到安塔利亞,一條名為D400的公路沿著海岸延伸,串聯起星星點點的小鎮——卡什就是其中一座。
它用土耳其語敘說著歷史與生活,也被地中海的浪漫與松弛所吹拂。
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從安塔利亞沿D400公路驅車三個半小時便可抵達卡什。山勢起伏,海岸悠長,彎道緩慢但密集,偶爾掠過一處村莊、一片橄欖林,或是路過城鎮,瞥見一座清真寺的宣禮塔。這條知名的沿海公路要求駕駛者放慢節奏,在集中精神的同時切身感受海風拂面,日光墜落。
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全球“最美的公路”土耳其D400公路自駕
卡什的古名叫安迪菲勒斯(Antiphellos)。希臘人和羅馬人這樣叫它,意思是“Phellos對面的地方”,更早的利西亞人則稱呼這里為Habesos。它最初只是內陸城市Phellos的港口,一個被定義為“附屬”的存在。但港口往往比母城更通達、更包容,在往來人流與貨物間呼吸另一種文化的氣息,品嘗另一種語言的詞匯。
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紅白相間的小鎮卡什
與伊斯坦布爾的氣質站在截然的對立面上,卡什安靜、具體,令人安心。老城的街道以步行道為主,藍白相間的奧斯曼舊式民宅沿坡而建,木質陽臺上垂落盛放著三角梅。
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卡什當地民居
沿小路而上,一座兩千四百年前的利西亞石棺就矗立在市中心。這座城市最古老的記憶不在博物館的展廳里:獅頭的浮雕,尖拱形的墓蓋,側面九行銘文刻著一種至今未被完整破譯的文字。
再往上走,去Manzara觀景臺俯瞰卡什,看港口整齊停泊的帆船,想象二千年前的冒險、沖動,桅桿、纜繩、青銅撞角,從利西亞出發,駛向地中海。
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在Manzara觀景臺俯瞰卡什@小刀爺
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一路下坡,穿過市區,三十分鐘左右的步行就來到安迪菲勒斯古劇場。
在以弗所、阿斯潘多斯、博德魯姆等眾多古典時代的劇場中,只有卡什的這一座面朝大海。畢竟,地中海才是最好的舞臺布景。劇場不大,能容納四千人,在利西亞的尺度里已算慷慨,放在以弗所面前則近乎私密。但也正因為這種私密,坐在石階上的人不會淪為觀光的零件,每個人都是自己人生劇場的主角。
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日落時分的安迪菲勒斯古劇場
旅行時最熱衷的一件事就是觀察其他游客。與我相同——我們都是這片土地上匆匆的過客;但又與我不同——人們散落在不同高度的石階上,各自的心事被海風吹落,像種子散播,在劇場這短暫的閑暇中尋找自己的陽光和露水。
有人背了琴在此演奏,有人在讀書,此景此時,詩歌或許比散文更能直抒胸臆。有人拍照,但少有人埋頭在手機里,畢竟在這個半圓形的石頭的懷抱里,屏幕顯得如此疏離。
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安迪菲勒斯古劇場內形形色色的游客與音樂表演@小川
古羅馬人修繕劇場時,把觀眾席的朝向精確地對準西南方的海面,讓地中海的季風穿過半島的頸部,也讓日落的余暉溫柔地灑落:光線變得濃稠,石灰巖從金黃轉為琥珀,再轉為一種接近舊銅的暗紅。
黃昏的安迪菲勒斯希望觀眾放下手機,放下倦怠。利西亞人在這里集會,審判,舉辦演出;羅馬人擴建了它,拜占庭人廢棄了它,奧斯曼人在它的石階上放牧山羊。而此刻,來自各自世紀的疲憊和各自語言的焦慮,在同一片暮色中,被暫時擱置。
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坐在安迪菲勒斯古劇場內,向地中海望去,兩公里外就是一座希臘島嶼。
卡斯特洛里佐。土耳其人叫它Meis,希臘人的官方名稱是Megisti,意為“最大的”,盡管它其實是十二群島(Dodecanese)中最小的有人居住的島嶼——面積不足十平方公里,常住人口只有幾百人。它是希臘最東端的領土,距離十二群島的主島羅德島有一百二十五公里之遙,距土耳其海岸卻只有一英里。地理上,它幾乎貼在安納托利亞的胸膛上;政治上,它屬于歐盟,屬于各種意義上的“西方”。
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卡斯特洛里佐島海灣景觀
從卡什出發,渡輪最快七分鐘即可抵達。五月至十一月間時每天都有班次,票價約三十五歐元往返。當渡輪駛過國境線,船員會升起或降下希臘國旗,取決于船正駛向哪一側。同一片海域,同一段距離,國旗的升降把兩公里的水面切割為兩個世界。
這條裂縫并非自古就有。利西亞時代,海域的兩岸屬于同一個文明。卡斯特洛里佐島上至今仍保留著利西亞巖墓,這也是希臘全境唯一的利西亞遺存。兩千多年前的利西亞人顯然不知道現代意義的國境線是如此生硬,如此堅決。
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卡斯特洛里佐島上隨處可見的希臘國旗
裂縫的出現是在一百年前。1923年,洛桑條約簽訂后,希臘與土耳其之間進行了一場以宗教身份為標準的強制人口置換:安納托利亞的希臘東正教居民被整體遷出,希臘境內的穆斯林居民被遷入土耳其,超過一百五十萬人被連根拔起。而卡什——它在1923年之前的名字是Andifili。安迪菲勒斯在世代希臘人的反復念叨中磨損、滑移,最終只剩下發音輪廓的回聲。
此后,它的居民被替換,名字被更改。而對岸的卡斯特洛里佐,因彼時處于意大利控制之下,不在置換的范圍內,又于1947年歸屬希臘。于是,曾經共享同一種文明、同一種帝國秩序的一片海,被民族國家的邏輯切割為“歐洲”與“亞洲”。隱形的國境線也就這樣,絆住了人們行走的腳步。
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在卡什眺望近在咫尺的卡斯特洛里佐島
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但“行走”本身就是一種永恒的狀態。D400公路描繪著綠松石海岸線,邀請人們重新踏上旅途,在移動中理解一處景觀,一片土地。
從卡什向西,公路在懸崖峭壁邊游走,一處彎道后,向下望去就是卡普塔斯海灘(Kaputa?)。一百八十七級石階通向懸崖之間的那一彎翡翠色的海水,光線在崖壁間反射、聚攏,使海面的顏色濃烈到近乎失真。
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卡普塔斯海灘的果凍海
再二十分鐘車程就來到卡坎(Kalkan)。白色的房屋沿山勢層疊而下,紫色的三角梅從每一處陽臺傾瀉,鵝卵石小巷陡峭地直通港口。
卡坎的氣質是綠松石海岸上少有的“布爾喬亞”,像一顆被仔細打磨的寶石,對著地中海折射歐洲客廳的光,和卡什的樸素、具體形成微妙的對照:兩座小鎮相距不過三十公里,卻各自持守著不同的生活方式。
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卡坎的小鎮風光
再遠一些,帕塔拉(Patara)。十八公里長的沙灘,蜜金色的細沙,駕駛至此看一場日落是再好不過的選擇。沙丘的另一側,則是古劇場、羅馬議事廳、凱旋門。
在古典時代,帕塔拉以阿波羅的神廟而聞名,其地位僅次于德爾斐;它也是利西亞世界的政治中心,還是圣尼古拉斯(圣誕老人原型)的出生地。
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帕塔拉的沙丘、大海與古城遺址
如果不駕車,還有另一種方式抵達這些地方:步行。
利西亞之路(Lycian Way),全長超過五百公里,是土耳其第一條標記完整的長距離徒步路線,沿著海岸的起伏在山脈與海洋之間穿行。這是真正意義上的“行走”,在利西亞人兩千年前走過的石徑上,呼吸因海拔的變化而改變節奏,視野卻在每一個山脊處重新打開。或許這才是綠松石海岸最本真的打開方式。
然而從卡什的任何一個高處望下去,海都是這座小城最不可爭辯的事實。而地中海在這里涌現了一種別樣的氣質,沒有科孚那般溫順,也沒有南意那樣熱情。
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卡什的海濱生活
一座利西亞城市曾在地震中沉入海底。在凱考瓦(Kekova),古老的石墻、臺階、門廊在剔透的海水下清晰可辨。有人劃著獨木舟從上方緩緩漂過,低頭就能看見兩千年前的街道。
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凱科瓦和海岸上的利西亞沉沒古墓
卡什還是土耳其最好的潛水地之一。潛入水中,陽光穿過水面碎裂為流動的光斑,打在礁石和海草上,水下有海蝕洞穴,有沉船和被掩埋的冒險。
地中海的東岸是時間的容器,利西亞人的航線、腓尼基人的冒險、奧斯曼人的漁獲,以及離我們更近的,那些在夜色中悄然出發、試圖抵達另一岸的航程。所有的一切,最終都將漸漸下沉,在水面以下以另一種速度流動。
物價相對低廉是事實,旅行市場也因此把卡什標注為“歐洲平替的海島度假”。平替——這個流行的消費話語暗含一種清晰的等級:地中海的“正品”在歐洲那一側,土耳其提供的不過是一種更經濟的替代方案。
但在走過安迪菲勒斯的石階、渡過那兩公里的海、了解了一百年前城市改名的歷史之后,這個詞或許顯得太過于輕率:卡什不是任何地方的仿制品。
它有自己的利西亞根基,自己層疊的文明記憶,自己被一紙條約改寫的身份。利西亞、希臘、羅馬、拜占庭、奧斯曼……歷史一次又一次在這片土地上寫作雕刻。卡什與對岸的希臘島嶼,不是原版與翻版,而是同一片海的兩面,只不過被現代的邊界和旅行敘事人為地分出了高下。
而海水本身并不承認這些區分。名字可以被更改,歷史可以被重寫,但地形、光線與水流仍在延續某種更緩慢的秩序。海風依舊吹拂,或浪漫,或沉重,或溫柔。
Tips
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土耳其近日對中國公民實施免簽政策。卡什位于安塔利亞省,最便捷的方式是飛抵達拉曼機場(DLM),驅車約兩個半小時抵達;或從安塔利亞機場出發,沿D400公路向西約三個半小時。安塔利亞有前往卡什的長途巴士,班次頻繁,車程約四小時。
建議停留至少兩天。一天給老城、古劇場與海邊漫步,一天給卡普塔斯海灘以及周邊城鎮景點。向東可前往凱科瓦探訪沉沒之城,向西可依次抵達卡普塔斯海灘、卡爾坎、帕塔拉。
若有申根簽,則可以乘渡輪前往卡斯特洛里佐島。渡輪三月至次年一月運營,當日往返可在島上停留約五至六小時。從卡斯特洛里佐島則可以乘坐渡輪前往羅德島等希臘著名度假海島。具體信息請看以下網站:https://www.ferryhopper.com/de/ferry-routes/direct/kas-kastellorizo
策劃 / 悅游編輯部
編輯 / Oliver
撰文 / Uoko
圖片提供 / 小紅書博主@小刀爺、@小川、
Unplash、Pexels、視覺中國
版式設計 / CNT ARTROOM
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