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由奇瑞汽車與捷豹路虎合資打造的“Freelander”品牌首款SUV量產(chǎn)版，近日已順利完成極寒環(huán)境驗(yàn)證測(cè)試。該車型計(jì)劃于2026年下半年正式上市。

測(cè)試進(jìn)程與產(chǎn)品規(guī)劃

Freelander品牌全球首席執(zhí)行官、奇瑞捷豹路虎執(zhí)行副總裁聞飛確認(rèn)，新車已進(jìn)入冬季測(cè)試階段。品牌方隨后宣布，量產(chǎn)車型成功通過了所有極寒驗(yàn)證測(cè)試，這標(biāo)志著其在2026年下半年計(jì)劃上市前的關(guān)鍵里程碑已經(jīng)達(dá)成。

測(cè)試期間流出的諜照及官方影像資料顯示，這款重度偽裝的SUV車型基本延續(xù)了此前發(fā)布的Concept 97概念車的設(shè)計(jì)語言。車輛采用方正的車身輪廓、垂直的比例和平直的車頂線條，其設(shè)計(jì)風(fēng)格與早期路虎車型的造型元素一脈相承。

根據(jù)規(guī)劃，該量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將率先在中國市場(chǎng)推出，隨后推向全球。此前披露的信息表明，F(xiàn)reelander品牌計(jì)劃在未來五年內(nèi)推出六款新車型，大約每六個(gè)月推出一款。

品牌定位與合作模式

Freelander品牌于今年3月31日正式發(fā)布，定位為由奇瑞與捷豹路虎聯(lián)合開發(fā)的全新全球性新能源汽車品牌。據(jù)悉，在該合作項(xiàng)目中，中方主導(dǎo)產(chǎn)品定義、新能源技術(shù)開發(fā)與供應(yīng)鏈整合，而捷豹路虎則主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)方向與品牌定位。

這種合作架構(gòu)有別于傳統(tǒng)的合資模式，奇瑞在工程開發(fā)與商業(yè)化進(jìn)程中扮演更核心的角色，同時(shí)借助捷豹路虎的全球品牌資源。

核心技術(shù)配置

Freelander SUV將整合多家中國技術(shù)合作伙伴的解決方案。該車型將標(biāo)配華為ADS 4.1智能駕駛系統(tǒng)，并可選擇升級(jí)至未來版本。同時(shí)，車輛將搭載896線激光雷達(dá)傳感器，官方稱這將是全球全地形SUV中的首次應(yīng)用。

該車也是首批采用高通驍龍8397汽車芯片的車型之一。與之前的8295平臺(tái)相比，新芯片的CPU和GPU性能提升約3倍，AI算力提升高達(dá)12倍。

電池技術(shù)方面，該車型與寧德時(shí)代合作開發(fā)。電池系統(tǒng)支持6C峰值充電倍率與最高350千瓦的峰值充電功率，旨在滿足高負(fù)荷工況下的快速補(bǔ)能需求。

開發(fā)進(jìn)程與未來展望

該SUV車型最早于2025年7月在中國被觀察到進(jìn)行測(cè)試，早于品牌的正式發(fā)布。從早期測(cè)試車輛到完成驗(yàn)證的量產(chǎn)版，其開發(fā)周期不足一年，顯示出項(xiàng)目推進(jìn)速度較快。

更多技術(shù)細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)將于今年6月公布，完整的量產(chǎn)車型則定于2026年下半年正式亮相。

Freelander品牌標(biāo)志著將路虎旗下經(jīng)典名稱重塑為一個(gè)獨(dú)立電動(dòng)化品牌的新嘗試。其模式融合了中方主導(dǎo)的開發(fā)與供應(yīng)鏈執(zhí)行，以及全球化的品牌與設(shè)計(jì)輸入，反映了在中國新能源汽車領(lǐng)域，合資企業(yè)運(yùn)營方式正在發(fā)生更廣泛的轉(zhuǎn)變。