在四川盆地西南邊緣，岷江、大渡河、青衣江三江匯流之處，坐落著著名的旅游城市——樂山。對這里的市民而言，出行的幸福感不僅源于城市山水的秀麗，也來自每日穿梭于城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間的那抹“綠色”。

2025年4月，25臺金旅朝歌10.5米純電動公交車正式交付樂山公共交通有限公司（以下簡稱樂山公交），投入9路和15路線路運營。這批新車不僅以硬核的產(chǎn)品性能成為樂山公交運營的堅實支撐，更以全周期、全方位的暖心服務(wù)，與樂山公交攜手守護(hù)市民的每一次出行。

好產(chǎn)品：堅實可靠的運營基石

清晨6點多，城市尚未完全蘇醒，樂山公交總站內(nèi)已是一派忙碌。15路公交駕駛員開始了一天的準(zhǔn)備工作，他的班線是一條連接市區(qū)與城郊的“民生線”，全程33公里，設(shè)39個站點，沿途既有繁華街市，也有蜿蜒山路。

“早高峰第一班，有上班族、學(xué)生，還有進(jìn)城賣菜的農(nóng)民。但整體上這條線老年人多，占七八成。”對于公交司機(jī)而言，車輛性能直接決定了工作的難易程度，提到這批金旅車，師傅言語里滿是認(rèn)可：“這車勁兒大，爬坡一點問題沒有！”他特別提到從袁長門站到祝家沖站那段連續(xù)山路，“本地人叫五里山，坡很陡。現(xiàn)在這個車，加速爆發(fā)力很給力，輕輕松松就上去了。”

除了動力，作為服務(wù)市民的公交車，“穩(wěn)”更是關(guān)鍵指標(biāo)。樂山市區(qū)車多、紅綠燈密，早晚高峰擁堵是常態(tài)。師傅評價道：“金旅車操控性能很好，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，剎車也線性。最重要的是車?yán)锇察o，沒有油車的味道。很多老年乘客跟我說，坐這車不暈車，舒服多了。”

在運營效率上，這批搭載310度電的金旅車也交出了亮眼答卷。“試過單日跑到250公里，還能剩50%左右的電。就算夏天開空調(diào)、冬天開暖風(fēng)，跑一天下來電量依然充足，完全不影響運營節(jié)奏。”扎實的續(xù)航讓駕駛員們心里更有底。

好服務(wù)：不分晝夜的堅實后盾

如果說產(chǎn)品是合作的起點，那么金旅的售后服務(wù)，則是合作關(guān)系持續(xù)升溫的催化劑。不久前，樂山公交向金旅客車發(fā)來感謝信，提到金旅產(chǎn)品“綜合完好率長期穩(wěn)定在99.7%以上，達(dá)成‘零拋錨、零投訴’的優(yōu)異運營成效”。這份來自一線的成績單，記錄著產(chǎn)品的可靠，更是金旅服務(wù)團(tuán)隊用行動踐行的承諾。

時間撥回2025年4月，金旅客車售后團(tuán)隊并沒有在交車后即離場。車輛交付初期，他們便為駕駛員組織了8場專項技術(shù)培訓(xùn)，從按鍵功能到儀表符號，從日常操作到應(yīng)急處理，系統(tǒng)化地幫助習(xí)慣駕駛油車的駕駛員快速掌握純電動車輛的特性與操作技巧。此外，金旅售后團(tuán)隊還與公交司機(jī)建立微信群，駐點人員、服務(wù)站站長、三包專員共同在線，確保群里消息三五分鐘內(nèi)必有回復(fù)，無論白天還是深夜。不少師傅感慨：“不管啥時候在群里問問題，金旅的人都是有求必應(yīng)，解決問題特別及時。”

在配件保障方面，金旅成都配件中轉(zhuǎn)庫儲備了2000多種配件，覆蓋常規(guī)與新能源車型需求。四川省內(nèi)24小時送達(dá)、外省不超過48小時的配送承諾，為車輛維護(hù)提供了有力支撐。這種前置性儲備，讓樂山公交在運營中毫無后顧之憂。2026年春節(jié)前夕，為保障春節(jié)期間市民正常出行，金旅售后團(tuán)隊提前將常用配件、應(yīng)急件儲備在服務(wù)站，并安排夜間車輛排查計劃，對三電系統(tǒng)、底盤部件進(jìn)行系統(tǒng)性“體檢”。“我們多做一點，春節(jié)期間市民出行就更順暢一點。”樸實的話語，道出了金旅服務(wù)團(tuán)隊的心聲。

從市區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從清晨到日暮，這25臺金旅朝歌公交車，不僅是樂山街頭一道流動的風(fēng)景線，更是連接城鄉(xiāng)、承載民生福祉的重要載體。

金旅客車用實際行動證明，優(yōu)秀的客車企業(yè)不僅輸出交通工具，更在傳遞社會責(zé)任。在未來，金旅將持續(xù)做好產(chǎn)品和服務(wù)，與樂山公交并肩同行，共同守護(hù)每一位市民的出行路，讓每一次啟程都充滿安心，每一次歸途都飽含溫情。