![]()
4月16日,HD現代集團造船業務控股公司HD韓國造船海洋宣布獲得了2艘VLGC和2艘汽車運輸船訂單,合同總金額達7451億韓元(約合5.05億美元、34.4億元人民幣)。
其中,HD韓國造船海洋與歐洲地區船東簽訂了2艘VLGC建造合同,合同金額3466億韓元(約合2.35億美元、16億元人民幣),相當于單船造價1.174億美元。這2艘VLGC將由HD現代三湖建造,并于2029年6月底之前交付。
根據克拉克森的數據,目前一艘88000-91000立方米VLGC新造船價格約為1.14億美元,相比去年同期的1.215億美元下滑6%。
這2艘VLGC由土耳其能源巨頭Aygaz訂造,Aygaz已經在同日發布的公告中證實了這份訂單。該公司稱,最新的的訂單“符合我們的戰略目標,并有助于在LPG貿易和運輸領域為我們的供應鏈創造額外價值”。
據了解,Aygaz于今年年初進軍VLGC市場,在HD現代三湖訂造了首艘93000立方米VLGC,計劃于2028年第二季度交付,當時這艘船造價為1.19億美元,略高于最新訂造的2艘。
Aygaz成立于1961年,隸屬于Koc控股集團,是土耳其最大的燃料分銷公司之一。該公司運營著土耳其最大的LPG運輸車隊,包括超過300輛罐式卡車和近200輛瓶裝氣體運輸卡車。1967年,Aygaz成立了船舶運營部門,但其大部分業務活動仍集中在土耳其的陸上市場。
除了VLGC訂單之外,HD韓國造船海洋還與另一家歐洲地區船東簽訂了2艘汽車運輸船建造合同,合同總金額為3985億韓元(約合2.7億美元、18.4億元人民幣),相當于單船造價1.35億美元。
這2艘汽車運輸船將由HD現代重工建造,并于2029年6月底之前交付。這也是HD韓國造船海洋26個月以來再次承接汽車運輸船訂單,該公司上一次接單要追溯到2024年2月,當時以色列船東Ray Car Carriers訂造了2艘汽車運輸船,計劃在2028年5月之前陸續交付。此后的兩年多時間,HD韓國造船海洋未再承接這一船型。
進入第二季度以來,HD韓國造船海洋的接單節奏明顯加快。4月3日,該公司宣布承接了來自3家船東的總計12艘新船訂單,包括Oceangold訂造2艘VLGC、大洋洲地區船東訂造2艘中型LPG船、以及Hafnia訂造8艘MR型成品油船,合同總金額達12008億韓元(約合7.97億美元、54.8億元人民幣)。
4月9日,HD韓國造船海洋又與安哥拉國家石油公司(Sonangol)旗下負責石油運輸和物流的航運業務部門Sonangol Shipping簽訂了2艘17.4萬立方米LNG船建造合同,總金額達7702億韓元(約合5.1億美元、35.14億元人民幣)。
連同最新訂單在內,在進入第二季度的短短半個月內,HD韓國造船海洋已經承接了18艘約124億元人民幣的訂單。
截至目前,HD韓國造船海洋今年以來已累計獲得72艘、77.5億美元(約合528.6億元人民幣)的訂單,完成年度接單目標233.1億美元的33.3%。按船型劃分,包括12艘LNG船、20艘集裝箱船、11艘LPG/液氨運輸船(含2艘液化二氧化碳運輸船)、7艘原油運輸船、20艘成品油/化學品船、2艘汽車運輸船。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.