武漢風(fēng)華 談武漢風(fēng)情 展黃陂宏圖

近日，在位于黃陂區(qū)的后湖釣場渠濕地公園里，市民李女士看著眼前開闊的水面、蜿蜒的步道和嬉戲的孩童，忍不住感嘆：“改造后完全像換了個地方，周末不用跑遠(yuǎn)，在家門口就能享受自然生態(tài)美景。”

這片水域的蛻變，是武漢黃陂區(qū)248平方公里后湖流域系統(tǒng)性治理與開發(fā)的一個縮影。2025年以來，武漢臨空投集團(tuán)以“環(huán)境治理+片區(qū)開發(fā)”雙輪驅(qū)動，在這片占黃陂區(qū)11%國土面積卻承載75%城鎮(zhèn)發(fā)展空間的戰(zhàn)略區(qū)域，展開了一場從生態(tài)重塑到產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入、從交通升級到人居迭代的綜合性戰(zhàn)役。

“我們的目標(biāo)，是把這片區(qū)域經(jīng)濟(jì)搞活，形成真正的產(chǎn)業(yè)集聚，打造宜居宜業(yè)的國際樞紐湖區(qū)。”臨空投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向九派新聞記者描繪了發(fā)展藍(lán)圖。

治水先行，生態(tài)痛點(diǎn)變發(fā)展亮點(diǎn)

后湖水域面積19.15平方公里，曾經(jīng)面臨污水直排、管網(wǎng)混錯接、處理能力不足等“生態(tài)考題”。如今走進(jìn)釣場渠濕地公園，人工濕地、生態(tài)氧化池、噴泉凈化水草等“治水神器”默默運(yùn)轉(zhuǎn)，市民在步道上悠閑散步。

“我們先做‘減法’，退養(yǎng)還湖、清淤清雜，從源頭減少污染；再做‘加法’，同步改造舊管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)雨污分離。”臨空投工作人員介紹，2025年推進(jìn)的20項(xiàng)治理項(xiàng)目，正從根本上改善后湖水環(huán)境。

盤龍城污水處理廠三期沖刺主體施工、天湖再生水廠全面啟動，配合“管網(wǎng)一張圖”智慧調(diào)度系統(tǒng)，后湖流域污水處理能力將從13萬噸/天提升至54萬噸/天。

治理不僅關(guān)乎水質(zhì)，更重塑了城市空間。雜亂的岸線變成休閑樂園，生態(tài)駁岸成為自然課堂。“水清岸綠、魚翔淺底”的愿景，正加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

樞紐賦能，雙樞紐牽引區(qū)域能級躍升

“我們區(qū)域最大的優(yōu)勢，可以用‘雙樞紐’來概括。”臨空投規(guī)劃發(fā)展部相關(guān)負(fù)責(zé)人涂志強(qiáng)指著規(guī)劃圖講解。

交通維度上，這里是湖北省唯一集“鐵、水、公、空”立體網(wǎng)絡(luò)與“航空+高鐵”雙樞紐于一體的湖區(qū)。天河國際機(jī)場“三跑道+三航站樓”可支撐6500萬客流，沿江高鐵天河站規(guī)劃10臺21線，通過空鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)“經(jīng)漢飛天下”的愿景。

產(chǎn)業(yè)維度上，這里同時擁有“空港型+商貿(mào)服務(wù)型”國家級物流雙樞紐。天河機(jī)場保稅物流中心運(yùn)營，漢口北市場發(fā)展成為全國第二大綜合商貿(mào)市場，首創(chuàng)“市場采購+跨境電商+外綜服”融合模式。

七條高速公路在此匯聚，形成全省縣區(qū)級單位中最富集的交通資源密度。“這個區(qū)域可以代表武漢市甚至中部去參加全國性區(qū)域競爭。”涂志強(qiáng)說。

產(chǎn)城共融，七大片區(qū)擘畫發(fā)展新版圖

基于交通與生態(tài)基底，臨空投提出“東市、南城、西港、北產(chǎn)”的整體格局，并劃分七大綜合開發(fā)片區(qū)。

空港新城片區(qū)已迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展——華中師范大學(xué)盤龍城校區(qū)已于去年10月動工，計劃于2028年秋季啟動首批招生。武漢天河中心同步推進(jìn)，致力于打造集華中會客廳、超級商業(yè)綜合體、商文旅體演展會于一體的多功能城市新地標(biāo)。

佳海城市更新片區(qū)保留工業(yè)記憶，通過更新帶動特色園區(qū)改造。慶云街已開工，騰龍大道今年6-7月動工，規(guī)劃中的精工永旺商業(yè)綜合體將填補(bǔ)區(qū)域大型商業(yè)空白。

站城一體化片區(qū)依托空鐵樞紐，重點(diǎn)發(fā)展國際貿(mào)易、商務(wù)服務(wù)；環(huán)后湖片區(qū)打造生態(tài)科技與休閑文旅城市會客廳；劉店商貿(mào)服務(wù)、橫店南智能制造、機(jī)場北航空科技等片區(qū)各有清晰定位。

“每個片區(qū)都有具體項(xiàng)目支撐，不是紙上談兵。”臨空投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，首期重點(diǎn)推進(jìn)高鐵、產(chǎn)教融合、后湖治理、佳海城市更新四大片區(qū)。

人居迭代，“好房子”匹配樞紐湖區(qū)品質(zhì)

產(chǎn)業(yè)與交通優(yōu)勢最終要服務(wù)于人。近年來該區(qū)域人口增長20萬，未來五年預(yù)計再增20萬，帶來強(qiáng)勁的住房與配套需求。

今年3月，由臨空投打造的“空港華府”項(xiàng)目正式開盤。項(xiàng)目定位“好房子”，不僅享有環(huán)后湖生態(tài)資源，更配備華中師范大學(xué)附屬中小學(xué)優(yōu)質(zhì)教育資源——該校由臨空投投資代建，實(shí)現(xiàn)“加速跑”。

教育配套是多層次的：武漢康禮高級中學(xué)已開學(xué)，育才小學(xué)、武珞路實(shí)驗(yàn)初中等名校資源落地；醫(yī)療上，市第一醫(yī)院盤龍城院區(qū)全面開診，市第六醫(yī)院院區(qū)簽約落地，建設(shè)武漢首個數(shù)字化區(qū)域醫(yī)聯(lián)體。

商業(yè)文旅方面，“商文旅體演”融合態(tài)勢明顯。空港馬拉松、麥田音樂節(jié)等活動年引流超10萬人次；“盤龍灣音樂節(jié)”正培育為區(qū)域標(biāo)志品牌；空港音樂半島項(xiàng)目計劃2026年獲取地塊，建設(shè)專業(yè)場館與特色商業(yè)街區(qū)。

從漢口老城驅(qū)車駛上機(jī)場高速，不到二十分鐘即可抵達(dá)這片248平方公里的熱土。沿途可見施工中的華師校區(qū)、已初具雛形的濕地公園、繁忙的商貿(mào)市場與整潔的產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

很多人不知道，這里便是武漢的城市之根——盤龍城遺址承載著3500年建城史，黃花澇古鎮(zhèn)跨越千年，共同積淀下深厚的文化肌理。

如今，這片土地正經(jīng)歷前所未有的整合與升級。生態(tài)治理修復(fù)本底，雙樞紐打通動脈，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃明晰方向，城市配套提升品質(zhì)。

臨空投集團(tuán)作為區(qū)域發(fā)展平臺公司，在“管委會+公司”機(jī)制下，正通過市場化運(yùn)作將規(guī)劃藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)場景。對于關(guān)注這片區(qū)域的企業(yè)和市民而言，2025年的改造提升只是開始。

隨著2028年多個重大項(xiàng)目建成，這片國際樞紐湖區(qū)將真正成為武漢的“空中門戶、產(chǎn)業(yè)高地、宜居新城”。而空港華府的開盤，也成為市場檢驗(yàn)這片區(qū)域價值的重要時刻。

黃陂

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