大竹至墊江高速

銅鑼山隧道掘進突破5000米

取得階段性重大進展

加速織密東向出川通道網

大竹至墊江高速銅鑼山隧道掘進突破5000米

4月21日，隨著最后一循環爆破作業順利完成，大竹至墊江高速公路（以下簡稱“大墊高速”）銅鑼山隧道累計掘進成功突破5000米大關，標志著這條川渝互聯互通的重要通道建設取得階段性重大進展。

銅鑼山隧道位于達州市大竹縣境內，左洞長6584米、右洞長6530米，最大埋深達570米，是大墊高速全線最長隧道和關鍵控制性工程。隧址區地質條件復雜，巖體破碎，Ⅴ級、Ⅳ級圍巖占比超過90%，同時穿越瓦斯、巖溶、斷層、采空區等不良地質段，施工難度大、安全風險高。

大墊高速是《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》中44條聯絡線之一——南充經大竹至墊江高速公路（S36線）的重要組成部分。項目起于大竹縣廟壩鎮，設牌坊樞紐與G65包茂高速達渝段互聯互通，經高穴鎮、童家鎮、天城鎮，止于明月山隧道內與重慶在建的墊豐武高速相接。

路線全長34.687公里，采用雙向六車道、設計時速100公里標準建設，橋隧比達58%，概算投資87.55億元，批復建設工期4年。項目于2024年5月正式開工建設，計劃2028年5月建成通車。全線設高穴、童家、天城三處落地互通及童家服務區。作為四川東向出川大通道的重要組成部分，大墊高速建成后將進一步加密川渝省際通道，從大竹至墊江的車程將縮短至半小時。

攀枝花到鹽源將2小時直達

又一交通大動脈來了

4月21日，攀枝花至鹽源高速公路（以下簡稱“攀鹽高速”）控制性工程——半邊街金沙江特大橋主墩首樁順利澆筑，標志著這座國內主跨變寬幅度最大的雙向四車道高速公路斜拉橋正式邁入主體工程實質性施工階段。

施工現場

群樁嵌巖 技術攻堅破瓶頸

半邊街金沙江特大橋位于四川省攀枝花市格里坪鎮，是攀鹽高速路線中跨越金沙江天塹的關鍵控制性工程，大橋索塔高170米，為塔梁固結體系，下設獨立承臺與群樁基礎，共布置24根直徑3米、長38米的鉆孔灌注樁，如同巨型“水泥釘”牢牢嵌入巖石，為大橋提供堅實支撐。此次澆筑的首根樁基為索塔4號樁基，因橋址區域地質條件復雜，地層以風化的砂巖和碳質泥巖為主，巖層強度高，常規旋挖工藝難以成孔。項目建設團隊攻堅克難，反復論證后提出采用沖擊成孔施工工藝，利用鉆頭強大的沖擊動能破碎巖土體，輔以泥漿護壁、雙泵循環除渣技術，確保孔內泥漿性能穩定，對硬質巖層適應性強，有效突破了常規旋挖“鉆不進、成孔難”的技術瓶頸。

樁基施工圖示

橋面寬窄漸變 結構設計獨具亮點

大橋地處金沙江中游河谷，橋位緊鄰觀音巖引水工程、金沙水電站庫區及沿江生態敏感帶。為最大限度降低對河道行洪、航運安全、水利設施及岸坡生態的擾動，項目建設團隊在橋梁設計方案選型階段，深植“最小擾動、最大保護”的綠色理念。經多次比選論證，最終采用（180+260）米獨塔雙索面混合梁斜拉橋方案，以“一跨過江”的設計，避免了在江中設墩，從而維護了河勢穩定與通航、行洪安全。

同時，為精準適配橋址前后半邊街樞紐互通、格里坪互通的功能需求和復雜地形，滿足橋面不對稱結構的受力要求，大橋采用了獨特的橋面寬度漸變設計。橋面全寬由37.8米漸變至50.99米，變寬幅度達13.19米，是目前國內主跨變寬幅度最大的雙向四車道高速公路斜拉橋。這種“寬窄漸變”的獨特設計，可有效提升行車平順性與通行安全，充分彰顯橋梁設計的科學性與前瞻性，為新時代山區高速公路橋梁建設樹立了綠色、智慧、創新的嶄新標桿。

橋面“寬窄漸變”設計圖

示精工有序 嚴格管理固根基

施工過程中，項目堅持高標準策劃、高效率推進、高質量管控，科學采取分批次、有序化成孔作業模式，避免24根超大直徑樁基在同時施工時可能產生的相互干擾。圍繞鉆孔、泥漿護壁、鋼筋籠制作、混凝土澆筑等關鍵工序，嚴格執行技術交底、過程盯控、工序驗收制度，實現全流程閉環管理。同時，建立安全風險動態監測機制，針對地質突變、泥漿滲漏等潛在問題提前制定應急預案。通過這一系列系統性的技術與管理措施，有力保障了復雜環境下大型樁基施工的安全、優質、高效推進。

半邊街金沙江特大橋效果圖

攀鹽高速公路項目屬國家“十四五”規劃重大項目，由蜀道集團主導投建，于2025年9月啟動施工，項目全長約131.3公里，其中攀枝花境內約86.3公里，涼山州境內約45公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里，路基寬度25.5米，全線共設橋梁67座、隧道20座、互通式立交10處，橋隧比高達80%，預計建設工期6年。

攀鹽高速公路作為連接攀西經濟區與川西北生態示范區的關鍵紐帶，建成后，將實現與西香高速、蓉麗高速、攀大高速、京昆高速四條區域交通動脈的有機銜接，徹底改變攀枝花北部地區不通高速的歷史。屆時，攀枝花市區到涼山州鹽源縣的車程將由原來的5小時縮短至約2小時，將帶動攀西地區融入川滇藏國家級“大香格里拉生態旅游區”，助力建設全球釩鈦產業示范基地和特色農業基地，加速風電、光伏、文化旅游、礦產等資源開發，全面促進沿線地區經濟社會高質量發展。

期待通車！

編 輯：山 山

審 核：玲 姐 琳 琳

來 源：四川新聞網

主辦單位：中共成都市雙流區委網絡安全和信息化委員會辦公室