截至04月23日13時53分,商業航天震蕩調整,航天ETF(159267)下跌0.52%。截止上個交易日數據,該基金10日累計漲幅7.06%,動能強勁。今年以來,航天ETF(159267)份額增長率居同指數第一,持續獲得市場和機構看好,機構資金持有占比近6成。
從風格上來看,在航天ETF(159267)跟蹤指數的成50支分股中,有多達34支與商業航天板塊(886078.TI)重合,包括光啟技術、航天電子、中國衛星等,重合率占到近70%,是一支緊密圍繞商業航天主題的指數。
相關個股方面,博云新材上漲9.51%,航發動力上漲3.98%,光啟技術下跌1.21%,中國衛星上漲4.03%。
消息面上,此前博云新材公告稱,預計2026年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.11億元-1.42億元,同比增長11194%-14349%。報告期內,在硬質合金產品的主要原材料碳化鎢價格持續上漲的背景下,公司硬質合金板塊依托資金、規模、技術等優勢,產品整體實現量價齊升,使得硬質合金板塊的收入及毛利率均有大幅增長。
博云新材公司專業從事航空機輪剎車系統及剎車材料、航天用炭/炭復合材料、高性能硬質合金和稀有金屬分體材料等產品的研發、生產與銷售,是航空航天相關的重要企業。
根據公司官方披露及行業分析,本輪業績的“核爆”主要歸功于其第一大主力業務——硬質合金板塊(占主營業務收入的64.34%)。而觸發這一板塊狂飆的導火索,是其核心原材料碳化鎢(鎢礦深加工產品)價格的持續上漲。
當碳化鎢價格上漲,博云新材手里持有的原材料庫存價值水漲船高,更直接賦予了其終端產品提價的底氣。
同時,原材料漲價的背景下,小廠往往因為資金鏈緊張或缺乏議價權而被淘汰出局。但博云新材憑借雄厚的資金實力、規模效應和技術優勢,不僅扛住了成本壓力,反而吃下了競爭對手的市場份額,實現了銷量的同步擴張。
一手“存貨升值”,一手“產品提價”,兩頭吃利的博云新材自然賺得盆滿缽滿,成功演繹了一場教科書級別的“周期反轉”大戲。
當然,除了周期紅利,博云新材身上還有“硬科技”標簽,這為它的高估值提供了安全墊。
作為國內頂尖的復合材料企業,博云新材不僅是國產大飛機C919機輪剎車系統的獨家供應商,其碳/碳喉襯材料還批量配套了快舟系列商業固體火箭。這種高端屬性,讓市場對其未來的天花板充滿了想象空間。
國金證券表示,衛星產業鏈涵蓋衛星制造、地面設備、衛星運營及服務等多個環節,隨著低軌衛星互聯網建設加速推進,相關企業將迎來發展機遇,特別是在通信、導航、遙感等領域的應用拓展,帶動產業鏈上下游協同發展,形成完整產業生態體系。
開源證券表示,商業航天產業迎來重要發展機遇,隨著長十乙即將首飛,我國商業航天將進入低成本、常態化發射的新階段。火箭產業鏈和衛星產業鏈及太空算力領域值得關注,太空能源領域也具有發展潛力。產業政策持續支持,商業航天產業鏈各環節有望受益于行業發展的紅利。(聲明:以上信息僅供參考,不構成投資建議。市場有風險,投資需謹慎。)
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