毒販公海玩火自焚，燒掉毒品炸沉帆船，西班牙最高法沒證據也得判

2023年3月18日，一艘海關緝私艇在加那利群島海岸攔截了“羅斯曼號”帆船，該船當時正運載著“數量驚人”且“極高比例”的可卡因。這艘船在從佛得角前往加勒比海的“異常”航線上被發現，途中曾在毒品轉運的常見海域停靠，并關閉了定位系統以隱蔽行蹤。

此前，美國緝毒局曾發出警告，稱該船與一艘“母船”有過接觸。隨后，西班牙稅務局的“管鼻藿號”巡邏艇在國際水域對其進行了攔截。這原本是一次常規的登船檢查，卻在北大西洋中央迅速演變成了一場充滿暴力與死亡的悲劇。

當執法人員試圖登上帆船時，正在掌舵的被告人伊日·約克爾為了阻止登船，進行了“突然且出人意料的轉向”，直接撞向了警方快艇。這次撞擊導致突擊艇失去平衡并翻覆，最終底朝天倒扣在海面上。

由于這一蓄意操作，一名海關人員被困在船體下方，盡管救援人員進行了全力搶救，他仍因缺氧窒息身亡。在快艇翻覆后，另一名船員馬塞爾·克雷扎趁亂下到貨艙，向毒品包裹和燃料桶發射了一枚救援照明彈。這引發了“猛烈的大火”和多次爆炸，帆船在幾分鐘內被吞噬，隨后徹底沉沒。

在災難發生前成功登船的執法人員描述稱，他們看到了“堆積成多排的大量白色包裹”，從外觀上可以辨認出這是典型的大規模可卡因走私特征。由于在大火中被焚毀，這批毒品最終未能被收繳。

如今，西班牙最高法院維持了初審的有罪判決，認定這名捷克籍船員運載了大量可卡因，并在公海上蓄意銷毀以毀滅證據。判決書指出：“定罪的效力源于所有相關證據之間合理的相互印證。”

盡管缺乏毒品的物理證據，最高法院依然核準了對販毒罪的判決。法院強調，當銷毀毒品是由于被告人自身的行為時，該犯罪行為“絕不能免于懲罰”。法院認為，專業執法人員的直接目擊以及罪犯在案發后的行為，足以證實“大量可卡因”的存在，并將這批貨物定性為“數量巨大且性質極其嚴重”。

關于海關人員的殉職，判決適用間接故意的法律概念，認定舵手在猛烈撞擊一艘小得多的船只時，“已經接受了可能導致死亡結果的發生”。最高法院駁回了因海況惡劣導致意外事故的辯護理由，指出當時海浪平穩，而轉向是一次“人為的急劇操作”。

這項判決在法律層面的核心突破，在于對海盜罪的定罪。最高法院確立了新的司法解釋，澄清該罪名并不必然要求以個人牟利為動機，其核心在于保護航行安全免受暴力襲擊。

判決書認為，為了保護非法貨物而襲擊巡邏艇的行為，完全符合《刑法》相關條款的規定，因為西班牙立法者的初衷，正是為了在公海等缺乏保護的區域加強對暴力行為的防范。

最終，法官判處伊日·約克爾總計30年監禁。馬塞爾·克雷扎及其他船員因參與毒品運輸和蓄意縱火，被判處最高16年的監禁。

通過這項裁決，最高法院向海上暴力行為發出了強有力的警告，并重申“刑法并不要求行為人預見到導致死亡結果的每一個具體病理學細節”即可追究其致人死亡的責任。