上海
第十九屆北京國際汽車展覽會已正式啟幕，全球領先的運動控制技術公司耐世特汽車系統攜量產就緒的電子機械制動（EMB） 核心技術亮相，正式宣布這款前沿制動產品完成全系列開發與嚴苛驗證，全面面向市場交付。此舉標志著耐世特成為行業少數具備從線控轉向到線控制動的全棧式線控運動控制能力的供應商，為高階自動駕駛商業化落地注入核心動能。
作為本次車展核心技術亮點，耐世特 EMB 技術是繼 2025 年上海車展首次亮相后的里程碑式突破。短短一年間，耐世特完成產品設計、產線建設與供應鏈布局全鏈條協同開發，順利通過仿真測試、臺架測試及冬季極寒工況等全維度嚴苛驗證，達到車規級安全標準，具備大規模量產能力。
自 EMB 技術啟動評測以來，耐世特已與國內 20 余家主流整車廠開展深度技術交流與駕駛評測，收獲客戶高度認可，目前多個合作項目已進入技術聯合開發階段，落地進程持續提速。
當前，中國汽車產業正從 “功能堆疊” 加速轉向 “場景驅動”，高階自動駕駛對底盤執行層的毫秒級響應、多重安全冗余、高集成低成本需求愈發迫切。耐世特 EMB 作為下一代線控制動核心形態，徹底摒棄傳統液壓系統，以電機直驅制動卡鉗，實現0.08 秒極速響應、四輪獨立精準控制、輕量化低能耗等核心優勢，同時支持 ASIL-D 級功能安全，完美適配 L3 及以上高階自動駕駛的安全需求。
依托百年運動控制工程積淀，耐世特將線控轉向領域的深厚技術能力延伸至制動領域，構建起獨特的全棧式協同優勢。自研 MotionIQ?全棧底盤控制軟件搭載 “制動轉向融合” 算法，實現跨域功能安全冗余，開放接口可快速接入整車廠軟件定義汽車架構；硬件層面，執行器、控制器實現平臺化復用，顯著縮短開發周期、降低系統成本；制造與供應鏈端，全球統一質量標準、產線設備復用及核心供應商資源整合，為 EMB 穩定量產交付提供堅實保障。
“耐世特線控轉向與 EMB 的融合并非簡單的‘1+1’，而是機電一體化底層邏輯的必然進化，是實現高階自動駕駛安全性與經濟性的關鍵路徑。” 耐世特汽車系統高級副總裁、首席戰略官、亞太區總裁李軍表示，“選擇耐世特，不僅是選擇兩項前沿部件，更是選擇一套經過驗證、可量產、成本可控的完整底盤運動控制解決方案。”
未來，耐世特將持續深耕全棧式線控運動控制技術，以領先創新能力和可靠產品質量，攜手中國整車客戶共拓高階自動駕駛新藍海，賦能智能汽車產業高質量發展。
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