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極狐問(wèn)道V9開(kāi)啟預(yù)售,一款“不卷價(jià)格卷價(jià)值”的MPV

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4月28日,北汽極狐旗下全新高端系列“問(wèn)道”首款MPV——問(wèn)道V9正式開(kāi)啟預(yù)售,共推出4款版型,預(yù)售補(bǔ)貼價(jià)21.99萬(wàn)元至28.69萬(wàn)元。在MPV市場(chǎng)從“功能競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)”的背景下,極狐試圖用“50萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)”的產(chǎn)品定義和21.99萬(wàn)元起的定價(jià)策略,在20萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間建立差異化競(jìng)爭(zhēng)力。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張建勇在發(fā)布會(huì)上表示,北汽不打傷筋動(dòng)骨的價(jià)格戰(zhàn),只打拼品質(zhì)、拼價(jià)值、拼體驗(yàn)的持久戰(zhàn)。

問(wèn)道V9的核心賣點(diǎn)是“十大旗艦價(jià)值”,覆蓋氣場(chǎng)、底盤、舒享、安全、駕控、續(xù)航等維度。車身尺寸5300毫米,軸距3200毫米,達(dá)到全尺寸MPV標(biāo)準(zhǔn)。智能預(yù)瞄磁流變懸架是MPV中少有的配置,配合前雙叉臂后五連桿懸架和“一鍵舒緩”功能,麋鹿測(cè)試成績(jī)75公里/小時(shí)。在MPV普遍“重空間、輕操控”的產(chǎn)品邏輯下,問(wèn)道V9試圖用底盤配置建立差異化優(yōu)勢(shì)。后輪輔助轉(zhuǎn)向使轉(zhuǎn)彎半徑5.7米,接近家用轎車的靈活性。

在舒享配置上,問(wèn)道V9第二排配備雙零重力座椅和16點(diǎn)氣囊按摩,石墨烯加熱。第三排頭部空間970毫米,座墊長(zhǎng)度500毫米。高強(qiáng)鋼占比89.83%,車身抗扭轉(zhuǎn)剛度43689牛·米/度,配備防滾梁。動(dòng)力方面,增程器熱效率43.23%,啟停振幅降低90%,介入時(shí)車內(nèi)噪音變化小于1分貝;227千瓦電驅(qū),零百加速7.9秒;綜合續(xù)航1330公里,純電續(xù)航310公里。

問(wèn)道V9的定價(jià)策略是“用21.99萬(wàn)元起的價(jià)格,提供50萬(wàn)級(jí)的配置”。在20萬(wàn)至30萬(wàn)元MPV市場(chǎng),直接競(jìng)品包括傳祺M8參數(shù)圖片)、榮威iMAX8等車型。這些車型在尺寸和配置上與問(wèn)道V9接近,但在底盤技術(shù)和智能配置上存在差距。在GL8、賽那等車型占據(jù)主要市場(chǎng)份額的MPV市場(chǎng),極狐的品牌認(rèn)知度仍需提升。問(wèn)道V9需要證明自己不僅是“配置堆料”的產(chǎn)品,更是“體驗(yàn)越級(jí)”的選擇。

張建勇在發(fā)布會(huì)上提出了“經(jīng)營(yíng)之道、競(jìng)爭(zhēng)之道、造車之道”三層核心哲學(xué)。經(jīng)營(yíng)之道強(qiáng)調(diào)共生共贏,視用戶為知己,待伙伴如家人;競(jìng)爭(zhēng)之道強(qiáng)調(diào)不打價(jià)格戰(zhàn),只打品質(zhì)戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn);造車之道強(qiáng)調(diào)“為家人造車”的標(biāo)準(zhǔn),兼顧老人、兒童及駕乘人員全場(chǎng)景感受。發(fā)布會(huì)同時(shí)發(fā)布了專為大型旗艦車型打造的泰岳平臺(tái)。北汽集團(tuán)研究總院院長(zhǎng)李森在解釋平臺(tái)研發(fā)初衷時(shí)表示,開(kāi)發(fā)大型車真正的挑戰(zhàn)是責(zé)任。在平臺(tái)宣傳中,泰岳平臺(tái)強(qiáng)調(diào)的是“軍車車身設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)”“三層地基”“零雜質(zhì)、零缺陷、零短板”等工程指標(biāo),而非簡(jiǎn)單的參數(shù)堆砌。

從品牌策略看,問(wèn)道系列的推出是極狐品牌向上的關(guān)鍵落子。在新能源汽車市場(chǎng),極狐的品牌認(rèn)知度與“蔚小理”存在差距。問(wèn)道V9的定價(jià)和產(chǎn)品力,是極狐爭(zhēng)取市場(chǎng)份額的重要籌碼。張建勇在發(fā)布會(huì)上提出的“共生共贏”理念,試圖在用戶、伙伴、經(jīng)銷商之間建立利益共同體。極狐與華為、寧德時(shí)代等頭部伙伴聯(lián)合研發(fā),與全國(guó)經(jīng)銷商同舟共濟(jì)。在MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的背景下,問(wèn)道V9能否成為極狐品牌的銷量支柱,取決于用戶對(duì)“高端平權(quán)”理念的接受度,以及產(chǎn)品交付后的真實(shí)體驗(yàn)口碑。

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