山東
IT之家 4 月 30 日消息，乘聯分會秘書長崔東樹今日分享了世界汽車銷量走勢，2025 年全球汽車銷量 9689 萬臺，同比增長 6%。2026 年 3 月的世界汽車銷量達到 858 萬臺，同比下降 3%。2026 年 1-3 月世界汽車銷量達到 2240 萬臺，同比降 2%。
值得一提的是，中國車市近幾年走勢總體較好，份額持續提升，2020 年以來中國的世界份額持續提升，到 2023 年達到 33.8%，2024 年中國車市達到 34.2%，2025 年中國車市達到世界 35.4%，2026 年中國車市達到世界 31.5%，較 2025 年下降 4 個百分點。
從目前集團綜合表現來看，東升西降，中國自主品牌全面提升世界份額。國際頭部車企份額明顯下降，中國車企普遍表現較強。今年 1-3 月的世界前 10 車企中 2 家中國車企的份額是較強的，吉利第 6 位，奇瑞第 10 位，比亞迪下降到世界第 11 位。
電動化發展也導致部分國際車企逐步走向衰落。除了鈴木等印度市場較好的因素促進，其它國際品牌份額出現全面較大的下滑。
IT之家從文中獲悉，中國汽車市場對世界汽車市場影響力極其巨大，隨著政策刺激效果逐步恢復顯現，3 月開始中國車市預計持續走強。
2016-2018 年中國汽車占世界 30% 左右； 2019 年下降到 29%，但仍具有絕對優勢； 2020-2021 年份額回升到 32%； 2022 年中國份額上升到 33.5%； 2023 年中國份額保持在 33.8%； 2024 年中國達到世界汽車的 34.2% 的份額； 2025 年中國達到世界汽車的 35.4% 的份額； 2026 年初的中國份額 31.5%，年初較低是春節因素的異常體現。
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