大家好,這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)荷蘭汽車(chē)市場(chǎng)4月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2026年4月,荷蘭新車(chē)銷(xiāo)量同比下滑4.8%,至25,704輛。
2026年1-4月,荷蘭累計(jì)銷(xiāo)量同比大降9.9%,至106,611輛。
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品牌榜
中國(guó)品牌
比亞迪(+92.9%):517輛,第14名,市占率2%。
名爵 MG(+46.5%):312輛,市占率1.2%。
零跑(+99%):195輛,市占率0.8%。
品牌銷(xiāo)量榜
起亞:2660輛,市占率10.3%,冠軍。
豐田:2114輛,市占率8.2%,亞軍。
大眾:1909輛,市占率7.4%,季軍。
斯柯達(dá):1663輛,市占率6.5%,第四名。
雷諾:1527輛,市占率5.9%,第五名。
奧迪:1355輛,市占率5.3%,第六名。
沃爾沃:1332輛,市占率5.2%,第七名。
現(xiàn)代:1278輛,市占率5%,第八名。
寶馬:1266輛,市占率4.9%,第九名。
標(biāo)致:1010輛,市占率3.9%,第十名。
品牌格局
- 起亞(-14.1%):跌幅遠(yuǎn)超大盤(pán),但仍穩(wěn)居市場(chǎng)第一。
- 豐田(+11%):上升一位至第 2,年初至今累計(jì)同樣升至亞軍,超越大眾。
- 大眾(+11.6%):位列月度第 3。
- 斯柯達(dá)(-21.7%)、雷諾(-11%):走勢(shì)疲軟,分列第四、第五。。
- 前十品牌:奧迪(+23.3%)漲幅最佳,現(xiàn)代(+11.4%)同樣表現(xiàn)亮眼。
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車(chē)型榜
車(chē)型榜單
- 斯柯達(dá) Elroq(-18.6%):時(shí)隔 5 個(gè)月重回月度冠軍,去年 11 月后再度登頂,近 12 個(gè)月內(nèi)已 4 次拿下銷(xiāo)冠,但年初至今累計(jì)僅排第 8。
- 起亞 Picanto(-0.8%):穩(wěn)定位列第 2。
- 豐田 Aygo X(+49.9%)、現(xiàn)代 Kona(+48.7%):大幅飆升,其中 Aygo X 為年初至今累計(jì)銷(xiāo)冠。
- 去年熱門(mén)起亞 EV3 大跌 40.6% 滑落至第 5;福特 Kuga 大漲 55.4% 緊隨其后。
- 豐田 C-HR+:上市完整首月,環(huán)比飆升 71 位,強(qiáng)勢(shì)闖入月度前十
- 特斯拉 Model Y:同比銷(xiāo)量翻倍(+100%),上月銷(xiāo)冠本月回落至第10名。
市場(chǎng)總結(jié)
2026年4月,荷蘭車(chē)市下滑4.8%,市場(chǎng)走弱。HEV+BEV車(chē)型占據(jù)90.2%的市場(chǎng)份額,油混份額超 5成、純電近4成。起亞蟬聯(lián)第一,豐田、大眾逆勢(shì)增長(zhǎng)升至前列。斯柯達(dá)Elroq重回月度冠軍;豐田C-HR+新車(chē)首月即殺入前十;特斯拉Model Y銷(xiāo)量翻倍但排名回落至第十,小型車(chē)和新能源SUV統(tǒng)治市場(chǎng)。
中國(guó)汽車(chē)品牌表現(xiàn)優(yōu)異,零跑、比亞迪、名爵等中國(guó)品牌大幅增長(zhǎng)
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