根據(jù) 2026 年 4 月 29 日向國會提交的預(yù)算證詞,美國空軍計劃在 2031 財年之前采購超過 150 架協(xié)作戰(zhàn)斗機,這標(biāo)志著從實驗性無人機開發(fā)向與 F-35 和未來 F-47 一起進行作戰(zhàn)整合的重大轉(zhuǎn)變。這一擴張反映出五角大樓內(nèi)部對導(dǎo)彈能力、飛行員短缺以及在與中國等對手的長期沖突中承受空戰(zhàn)損失的能力日益擔(dān)憂。
CCA計劃旨在通過部署自主飛機作為導(dǎo)彈航母、ISR平臺、電子戰(zhàn)資產(chǎn)和與載人戰(zhàn)斗機一起操作的誘餌,為美國戰(zhàn)斗機編隊提供更大的戰(zhàn)斗力。通用原子公司的 YFQ-42A Dark Merlin 和 Anduril 的 YFQ-44A Fury 已經(jīng)投入飛行原型機,凸顯了空軍如何快速推進可生存的自主系統(tǒng),旨在滲透有爭議的空域并加強未來的北約空中力量行動。
在作戰(zhàn)上,美國空軍越來越多地將協(xié)同作戰(zhàn)飛機(CCA)視為恢復(fù)戰(zhàn)術(shù)部隊能力的新方法,而不是像埃隆·馬斯克曾經(jīng)預(yù)言的那樣取代載人戰(zhàn)斗機。 F-35A 等戰(zhàn)斗機在低可觀測配置中攜帶有限的內(nèi)部導(dǎo)彈負(fù)載,而印太場景涉及長交戰(zhàn)距離、密集的綜合防空系統(tǒng)和大量中國導(dǎo)彈庫存。因此,CCA 旨在充當(dāng)分布式導(dǎo)彈彈匣、ISR 資產(chǎn)、無源瞄準(zhǔn)節(jié)點、備用干擾機和支持 F-35A、F-22、F-15EX 和未來 F-47 編隊的誘餌。
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