山東
說出來你可能不信，2025年賣了300多萬輛車、賺了166億凈利潤、新能源銷量沖到全球第二的吉利汽車董事長李書福，去年從上市公司拿的工資只有37.7萬元。
這個數字有多離譜？換算下來，李書福每個月到手也就三萬出頭，別說和同行業的老板比了，就連杭州互聯網公司一個資深產品經理的年薪，都可能比他高。更離譜的是，這不是他某一年的“作秀”，而是整整十五年的常態。
翻一翻吉利過去十幾年的年報就會發現，李書福的工資條基本上都在在35萬左右。2011年是35.4萬，十年后的2021年還在35萬上下晃悠；2023年36.9萬，2024年37.6萬，2025年終于漲了一千塊，到了37.7萬。這十五年里，吉利從一家沒人看得起的國產二線車企，變成了能和豐田、大眾掰手腕的中國汽車工業領頭羊，李書福的工資，卻連一倍都沒漲過。
對比一下同行，差距更是大得嚇人。2025年，長城汽車的魏建軍拿了566.18萬年薪，比亞迪的王傳福稅前報酬813.9萬，都是李書福的十幾倍。在所有千億級民營車企的一把手里面，李書福的工資是最低的，而且低了不止一個檔次。
有人說這是李書福在作秀，但你見過有人連續十五年作秀的嗎？每年雷打不動領三十多萬，既不拿花紅，也不領股份支付，連退休計劃供款都只有一萬多。這哪里是作秀，這分明是一種刻在骨子里的治理哲學。
其實道理很簡單：李書福根本不需要靠工資賺錢。
作為吉利的創始人，他真正的財富，從來都不在工資條上，而在吉利控股這塊不斷增值的資產里。當吉利的新能源銷量沖到全球第二，當極氪在歐洲市場賣得風生水起，當銀河系列成為國產新能源的標桿，李書福持有的股權價值，是以億為單位增長的。37.7萬對他來說，不過是一筆象征性的勞務費，甚至連零花錢都算不上。
但他手下的職業經理人不一樣。翻開吉利2025年年報，你會看到一個極其反差的畫面：老板拿三十多萬，高管們卻拿著千萬級的薪酬包。行政總裁桂生悅去年總酬金接近1996.5萬，執行董事淦家閱也有1278.8萬，就連副主席李東輝，都拿了756.3萬。
不過你要是以為這些錢都是實打實的現金，那就大錯特錯了。桂生悅的1996萬里，現金部分（薪金+花紅+津貼）是747.7萬，真正的大頭是1245.5萬的股份支付，占比超過六成。淦家閱更夸張，1278.8萬里，股份支付就占了1238萬，比例高達96.8%。
換句話說，這些高管手里拿的，根本不是“工資”，而是“未來的支票”。這些期權能不能變成真金白銀，全看吉利未來的業績和股價表現。如果吉利的車賣得好，股價漲了，他們的身價就跟著漲；如果業績拉胯，股價跌了，他們也會跟著虧損。
就連獨立董事的薪酬，都透著吉利的小心思。高劼、俞麗萍、朱寒松三位獨立董事，每人每年只拿33.2萬的袍金，沒有任何股份支付。這個數字幾乎追平了李書福的年薪，卻和執行董事們差了幾十倍。原因很簡單：獨立董事只是“旁觀者”，干的是審閱財報、提提意見的活兒，不用為公司的生死負責；而執行董事們是“掌舵人”，他們的命運和公司緊緊綁在一起，自然要拿風險更高、回報也更高的股權激勵。
這就是李書福最聰明的地方：他把現在的錢讓給了職業經理人，卻把未來的利益和所有人綁在了一起。
很多企業老板總想著把錢攥在自己手里，既拿高額年薪，又拿全部股權，最后搞得手下人沒動力，干兩年就走，企業永遠做不大。但李書福反其道而行之，他自己只拿象征性的工資，卻用千萬級的股權激勵告訴所有人：誰愿意把命押給吉利，誰就能跟著吉利一起賺大錢。
你想想，當淦家閱96%的收入都來自吉利的股票，他會不用心做業務嗎？當桂生悅手里握著千萬股認股權，他會不拼命把吉利的車賣到全球嗎？他們不是在給李書福打工，他們是在給自己打工。
李書福的這張37.7萬的工資條，其實是一面鏡子，照出了中國民營企業兩種完全不同的格局。一種是老板把蛋糕全攥在自己手里，最后蛋糕越做越小；另一種是老板愿意把蛋糕分出去，讓所有人都成為合伙人，最后蛋糕越做越大。
十五年三十多萬的年薪，李書福用自己的行動告訴所有吉利人：我和你們在一條船上。船開得遠不遠，不只是我一個人的事，更是你們每一個人的事。而吉利能走到今天，靠的從來都不是李書福一個人的英雄主義，而是一群拿著千萬股權激勵的職業經理人，拼盡全力往前沖的結果。
至于未來吉利能不能真正成為全球頂尖的汽車企業，就看這些被股權激勵綁在船上的“船長們”，能不能把吉利的電動車，開到全世界的每一條街道上了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
