網易首頁
應用
網易新聞
網易公開課
網易紅彩
網易嚴選
郵箱大師
網易云課堂
快速導航
新聞
國內
國際
王三三
體育
NBA
CBA
綜合
中超
國際足球
英超
西甲
意甲
娛樂
明星
電影
電視
音樂
封面故事
財經
股票
原創
智庫
汽車
購車
車型庫
科技
網易智能
原創
IT
互聯網
通信
時尚
藝術
旅游
手機
/
數碼
驚奇科技
易評機
家電
房產
/
家居
北京房產
上海房產
廣州房產
樓盤庫
設計師庫
案例庫
教育
留學
高考
查看網易地圖
登錄
注冊免費郵箱
注冊VIP郵箱(特權郵箱,付費)
免費下載網易官方手機郵箱應用
安全退出
移動端
網易公開課
TED
中國大學視頻公開課
國際名校公開課
賞課·紀錄片
付費精品課程
北京大學公開課
英語課程學習
網易嚴選
新人特價
9.9專區
新品熱賣
人氣好物
居家生活
服飾鞋包
母嬰親子
美食酒水
支付
一卡通充值
一卡通購買
我的網易支付
網易跨境支付
郵箱
免費郵箱
VIP郵箱
企業郵箱
免費注冊
客戶端下載
車德鋼
1181
內容
1
關注
粉絲
優質汽車領域創作者
宇宙第一汽車相聲平臺
山東
更多信息
全部
圖文
視頻
03:06
克拉瑪依首發!吉利中國星i-HEV智擎混動預售開啟
2026-04-21 18:36
04:25
春日出逃計劃 享界S9T把春天裝進車里
2026-04-17 19:22
01:46
三月國內銷量出爐 比亞迪突破30萬輛穩居第一
2026-04-08 16:26
斯柯達走了,合資品牌的淘汰賽,才剛剛開始
2026-04-03 13:42
蓮花For Me上市:超跑SUV,終于不用再做選擇題了
2026-03-30 14:29
05:31
閃充版仰望車型全面到店 新老車主專屬權益上線
2026-03-25 20:19
停產12年王者歸來,奇瑞全新QQ3憑什么一出手就炸了A0級市場?
2026-03-14 18:02
李鵬程加盟大眾安徽組黃金雙核 開啟合資本土化2.0新征程
2026-03-11 14:13
開年連放三把火,上汽通用的三年藍圖,把合資的底氣全亮透了
2026-03-10 14:26
伊朗局勢燒遍全球車市,這波沖擊比你想的狠得多
2026-03-10 14:14
二代刀片電池破解電車三大核心痛點 比亞迪閃充重構補能新體系
2026-03-09 15:38
896線激光雷達發布,鴻蒙智行死磕的從來不是參數
2026-03-06 13:12
淡季逆勢賣爆20萬輛,為什么說吉利的爆發才剛開始
2026-03-05 13:31
一枚導彈炸穿車圈偽豪華:10萬級比亞迪的戰場答卷
2026-03-04 17:50
楊美虹榮休:三十三年車圈路,一個公關拓荒者的時代溫柔謝幕
2026-03-04 14:20
看完長城2月銷量,懂這家車企的長期主義有多穩
2026-03-04 14:02
2月車市銷量冷觀察:國內卷不動,出海才是真底氣
2026-03-03 14:21
長城麒麟旗艦重磅登場 魏建軍要做國產硬派越野頂級天花板
2026-03-03 14:06
2026車市開年:春節越熱鬧,越照見行業腳下的冰
2026-03-02 14:23
2026大型SUV市場怪象:越貴越賣爆,低價車集體啞火?
2026-03-02 14:09
領克24小時光速補鍋:智能車語音必須要學會說“不”
2026-02-28 15:16
5%持股就能并表?一汽拉上零跑,玩的不只是銷量數字游戲
2026-02-28 15:02
別克直接掀桌子!15萬拿下B+級君越,這波降價要把車市卷穿?
2026-02-27 11:42
8.5億增資刷屏,看懂了朱江明“摳門年會”背后的造車真相
2026-02-27 11:27
3月1日預售,全新阿爾法S5整車19揚+零重力座椅配置曝光
2026-02-25 19:01
油電雙拳出擊 東風日產家轎天團憑硬實力重構市場格局
2026-02-24 18:24
Stellantis巨虧200億歐,中國車企竟成最大贏家?
2026-02-12 13:16
豐田換帥,一個財務老炮的上任,藏著汽車行業的生存新邏輯
2026-02-12 13:03
長城汽車憑什么成為2025年中國車企經營質量標桿?
2026-02-12 12:51
萬鋼的十四載棋局:一條鯰魚攪活中國新能源汽車整盤棋
2026-02-11 19:04
藍電單飛,賽力斯輕裝,重慶汽車產業下的一步大棋
2026-02-11 18:07
車企巨頭崴腳,新勢力上岸,全球電動化終迎理性時刻
2026-02-10 09:18
2027新規下的車市變局:安全優先,造車慢下來才是真進步
2026-02-06 15:47
逆勢破局!東風本田1月憑“四大王牌”打響新年第一槍
2026-02-06 15:35
盧放操盤下的嵐圖:央企新勢力的破局之道
2026-02-05 16:38
比亞迪推出領匯專攻營運車,解品牌固化困局,B端賽道再發力
2026-02-05 16:22
改革刀刃向內!馮興亞讓廣汽在寒冬中逆勢生長
2026-02-04 16:10
北汽總經理空缺近兩年,為何是常瑞接棒?
2026-02-04 15:57
解碼銀河設計密碼:扎根文化、擁抱全球,陳政引領審美革命
2026-02-03 16:29
東風奕派的2026:揣著華為全家桶,在寒市中硬闖開門紅
2026-02-03 16:09
曹東杰:執變革之筆,為東本破局,為行業立標
2026-02-02 14:53
北汽藍谷劉觀橋:以實干破局,用遠見領航新能源賽道
2026-02-02 14:42
尹同躍的“三贏局”:奇瑞終于活成中國汽車的硬核樣本
2026-01-29 13:55
王傳福的二十年長跑:比亞迪憑什么當全球新能源卷王?
2026-01-27 13:33
保定造車人魏建軍:以三重境界,鑄中國汽車自主傳奇之路
2026-01-27 13:22
02:41
被比亞迪海洋網雪地模式圈粉了 別慌!冰雪老司機來搞定
2026-01-26 19:44
廣汽的“番禺陣痛”:一場賭上未來的自我革命
2026-01-26 15:35
寧德時代市占率下降:動力電池行業的戰國時代真的來了?
2026-01-26 15:19
飛度殺回6萬級市場:不是燃油車續命,是合資車終于醒了
2026-01-23 13:33
大眾押注中國:三條賽道齊跑,要靠“雙模式”逆勢上漲?
2026-01-23 13:21
02:28
冰鍋挑戰出圈 2026款海豹05DM-i成為混動家轎首選
2026-01-22 19:43
加德對華汽車政策大轉彎:不是示好,是真頂不住了
2026-01-22 15:12
福特將要采購比亞迪電池:百年車企轉型布局混動領域
2026-01-22 15:01
歐美動力電池預冷?訂單砍半工廠停擺,這場寒冬比想象中難熬
2026-01-21 16:49
北汽藍谷虧損收窄23億,藏著三個讓行業在意的信號
2026-01-21 16:19
中韓聯手給足底氣,北京現代這波轉型玩真的
2026-01-20 17:44
黃金搭檔再聚首,一汽-大眾的智電轉型攻堅戰怎么打?
2026-01-20 17:39
02:26
特斯拉FSD模式大調整,買斷還是訂閱?
2026-01-20 17:00
坦克的五年逆襲:越野賽道不玩虛的,技術才是硬底氣
2026-01-17 13:29
現在抄底合資SUV?要先搞懂這波“價格倒掛”背后的門道
2026-01-17 13:18
02:00
吉利新年王炸福利!4.88萬起搶冠軍好車
2026-01-16 13:44
02:42
問界M7增程長續航版來啦!超大空間 超長續航
2026-01-16 13:25
政企聯袂共啟捷達新程,一汽大眾捷達汽車科技有限公司在蓉啟航
2026-01-15 11:38
02:26
十萬級純電SUV能選激光雷達 零跑A10我給一個夯
2026-01-15 11:27
02:33
海洋網旗艦轎跑要來了!比亞迪海豹08諜照曝光
2026-01-15 10:57
03:19
警察節硬核官宣 云豹突擊隊迎來猛士917處突阻停車硬核戰友
2026-01-13 10:03
02:31
雙豹加推210km純電續航 比亞迪插混家轎性價比拉滿
2026-01-10 15:06
新一代小米SU7:不是小改款,是給電動車行業上了堂課
2026-01-09 14:24
國產VS合資:別再糾結追沒追上,賽道不同答案早變了
2026-01-09 14:11
不卷價格卷價值:極狐16萬銷量背后的“長期主義”勝利
2026-01-08 16:15
2026車市開年遇冷:補貼堆成山,為啥就是賣不動?
2026-01-08 16:00
01:50
302萬輛+三增戰績!吉利2025年穩坐自主車市“六邊形戰士”
2026-01-08 15:46
車企告別“內卷”:2026年漲薪雙休不是選擇題,是生存題
2026-01-07 14:51
別再沉迷“出口第一”了!中國汽車全球化還差這五堂課
2026-01-07 14:29
仰望三年破局:中國豪華車的“反內卷”突圍戰
2026-01-06 15:25
嵐圖的2025:央企逆襲范本,2026劍指蔚小理的底氣何在?
2026-01-06 15:10
硬派新能源賽道的“逆襲王”,方程豹年銷量23萬+背后邏輯
2026-01-05 13:25
2025比亞迪超越特斯拉,460萬銷量背后的中國汽車霸權
2026-01-05 13:21
五萬臺下線立標桿 東風日產N7重塑合資純電價值新范式
2026-01-04 19:07
停工車企集體“穢土轉生”:資本在賭什么?消費者該慌嗎?
2025-12-31 13:43
2026汽車以舊換新新政解讀:精準送紅利,換車別踩這些坑
2025-12-31 13:31
10萬級SUV卷出新高度!星海T5憑“續航+空間”精準戳中家庭痛點
2025-12-30 16:30
02:35
方程豹轎跑鎂9 諜照曝光!
2025-12-30 13:44
02:15
中國首款零重力碰撞測試假人 吉利打破壟斷的安全創新
2025-12-30 13:19
02:41
北京首發L3級專用車牌 北汽極狐率先解鎖!
2025-12-28 17:33
全新智混卡羅拉上市:家轎市場的“定海神針”為何依舊能打?
2025-12-26 14:12
Jeep三搭東風:是救命稻草還是最后的掙扎?
2025-12-26 13:58
中國汽車別再死磕價格戰了 品牌價值才是過冬的硬底氣
2025-12-24 12:38
吉利收編極氪退市:不是收尾,是中國汽車體系戰的開幕
2025-12-24 12:24
02:36
東風和華為的全尺寸SUV 奕境首款工裝樣車下線啦
2025-12-24 12:11
長城汽車“第六招”:復古新車魏建軍高端局的關鍵一步
2025-12-23 13:33
高速狂奔490公里背后:汽車安全不該靠“燃油耗盡”兜底
2025-12-23 13:24
2025年車圈營銷忙了一整年,為啥沒個讓人記住的事兒?
2025-12-22 12:22
從質疑到認可 魏建軍憑啥成為中國汽車圈的“實在人標桿”?
2025-12-22 12:10
07:15
探店風云A9L光輝四驅 實車比視頻更驚艷
2025-12-20 13:43
蔣燾接棒擔任嵐圖總經理,2026嵐圖是否能再創佳績?
2025-12-19 13:24
L3落地!北汽極狐憑什么拿下首批準入?這三點改寫行業規則
2025-12-19 13:15
汽車職場變天了:職業經理人別再抱著“鐵飯碗”幻想
2025-12-17 12:32
230萬累計銷量+1.5億日行駛數據 比亞迪天神之眼的逆襲邏輯
2025-12-17 12:08
13.99萬帶激光雷達!東風奕派eπ007+撕開15萬級市場的遮羞布
2025-12-16 13:26
斯柯達走了,合資品牌的淘汰賽,才剛剛開始
2026-04-03 13:42
蓮花For Me上市:超跑SUV,終于不用再做選擇題了
2026-03-30 14:29
停產12年王者歸來,奇瑞全新QQ3憑什么一出手就炸了A0級市場?
2026-03-14 18:02
李鵬程加盟大眾安徽組黃金雙核 開啟合資本土化2.0新征程
2026-03-11 14:13
開年連放三把火,上汽通用的三年藍圖,把合資的底氣全亮透了
2026-03-10 14:26
伊朗局勢燒遍全球車市,這波沖擊比你想的狠得多
2026-03-10 14:14
二代刀片電池破解電車三大核心痛點 比亞迪閃充重構補能新體系
2026-03-09 15:38
896線激光雷達發布,鴻蒙智行死磕的從來不是參數
2026-03-06 13:12
淡季逆勢賣爆20萬輛,為什么說吉利的爆發才剛開始
2026-03-05 13:31
一枚導彈炸穿車圈偽豪華:10萬級比亞迪的戰場答卷
2026-03-04 17:50
楊美虹榮休:三十三年車圈路,一個公關拓荒者的時代溫柔謝幕
2026-03-04 14:20
看完長城2月銷量,懂這家車企的長期主義有多穩
2026-03-04 14:02
2月車市銷量冷觀察:國內卷不動,出海才是真底氣
2026-03-03 14:21
長城麒麟旗艦重磅登場 魏建軍要做國產硬派越野頂級天花板
2026-03-03 14:06
2026車市開年:春節越熱鬧,越照見行業腳下的冰
2026-03-02 14:23
2026大型SUV市場怪象:越貴越賣爆,低價車集體啞火?
2026-03-02 14:09
領克24小時光速補鍋:智能車語音必須要學會說“不”
2026-02-28 15:16
5%持股就能并表?一汽拉上零跑,玩的不只是銷量數字游戲
2026-02-28 15:02
別克直接掀桌子!15萬拿下B+級君越,這波降價要把車市卷穿?
2026-02-27 11:42
8.5億增資刷屏,看懂了朱江明“摳門年會”背后的造車真相
2026-02-27 11:27
3月1日預售,全新阿爾法S5整車19揚+零重力座椅配置曝光
2026-02-25 19:01
油電雙拳出擊 東風日產家轎天團憑硬實力重構市場格局
2026-02-24 18:24
Stellantis巨虧200億歐,中國車企竟成最大贏家?
2026-02-12 13:16
豐田換帥,一個財務老炮的上任,藏著汽車行業的生存新邏輯
2026-02-12 13:03
長城汽車憑什么成為2025年中國車企經營質量標桿?
2026-02-12 12:51
萬鋼的十四載棋局:一條鯰魚攪活中國新能源汽車整盤棋
2026-02-11 19:04
藍電單飛,賽力斯輕裝,重慶汽車產業下的一步大棋
2026-02-11 18:07
車企巨頭崴腳,新勢力上岸,全球電動化終迎理性時刻
2026-02-10 09:18
2027新規下的車市變局:安全優先,造車慢下來才是真進步
2026-02-06 15:47
逆勢破局!東風本田1月憑“四大王牌”打響新年第一槍
2026-02-06 15:35
盧放操盤下的嵐圖:央企新勢力的破局之道
2026-02-05 16:38
比亞迪推出領匯專攻營運車,解品牌固化困局,B端賽道再發力
2026-02-05 16:22
改革刀刃向內!馮興亞讓廣汽在寒冬中逆勢生長
2026-02-04 16:10
北汽總經理空缺近兩年,為何是常瑞接棒?
2026-02-04 15:57
解碼銀河設計密碼:扎根文化、擁抱全球,陳政引領審美革命
2026-02-03 16:29
東風奕派的2026:揣著華為全家桶,在寒市中硬闖開門紅
2026-02-03 16:09
曹東杰:執變革之筆,為東本破局,為行業立標
2026-02-02 14:53
北汽藍谷劉觀橋:以實干破局,用遠見領航新能源賽道
2026-02-02 14:42
尹同躍的“三贏局”:奇瑞終于活成中國汽車的硬核樣本
2026-01-29 13:55
王傳福的二十年長跑:比亞迪憑什么當全球新能源卷王?
2026-01-27 13:33
保定造車人魏建軍:以三重境界,鑄中國汽車自主傳奇之路
2026-01-27 13:22
廣汽的“番禺陣痛”:一場賭上未來的自我革命
2026-01-26 15:35
寧德時代市占率下降:動力電池行業的戰國時代真的來了?
2026-01-26 15:19
飛度殺回6萬級市場:不是燃油車續命,是合資車終于醒了
2026-01-23 13:33
大眾押注中國:三條賽道齊跑,要靠“雙模式”逆勢上漲?
2026-01-23 13:21
加德對華汽車政策大轉彎:不是示好,是真頂不住了
2026-01-22 15:12
福特將要采購比亞迪電池:百年車企轉型布局混動領域
2026-01-22 15:01
歐美動力電池預冷?訂單砍半工廠停擺,這場寒冬比想象中難熬
2026-01-21 16:49
北汽藍谷虧損收窄23億,藏著三個讓行業在意的信號
2026-01-21 16:19
中韓聯手給足底氣,北京現代這波轉型玩真的
2026-01-20 17:44
黃金搭檔再聚首,一汽-大眾的智電轉型攻堅戰怎么打?
2026-01-20 17:39
坦克的五年逆襲:越野賽道不玩虛的,技術才是硬底氣
2026-01-17 13:29
現在抄底合資SUV?要先搞懂這波“價格倒掛”背后的門道
2026-01-17 13:18
政企聯袂共啟捷達新程,一汽大眾捷達汽車科技有限公司在蓉啟航
2026-01-15 11:38
新一代小米SU7:不是小改款,是給電動車行業上了堂課
2026-01-09 14:24
國產VS合資:別再糾結追沒追上,賽道不同答案早變了
2026-01-09 14:11
不卷價格卷價值:極狐16萬銷量背后的“長期主義”勝利
2026-01-08 16:15
2026車市開年遇冷:補貼堆成山,為啥就是賣不動?
2026-01-08 16:00
車企告別“內卷”:2026年漲薪雙休不是選擇題,是生存題
2026-01-07 14:51
別再沉迷“出口第一”了!中國汽車全球化還差這五堂課
2026-01-07 14:29
仰望三年破局:中國豪華車的“反內卷”突圍戰
2026-01-06 15:25
嵐圖的2025:央企逆襲范本,2026劍指蔚小理的底氣何在?
2026-01-06 15:10
硬派新能源賽道的“逆襲王”,方程豹年銷量23萬+背后邏輯
2026-01-05 13:25
2025比亞迪超越特斯拉,460萬銷量背后的中國汽車霸權
2026-01-05 13:21
五萬臺下線立標桿 東風日產N7重塑合資純電價值新范式
2026-01-04 19:07
停工車企集體“穢土轉生”:資本在賭什么?消費者該慌嗎?
2025-12-31 13:43
2026汽車以舊換新新政解讀:精準送紅利,換車別踩這些坑
2025-12-31 13:31
10萬級SUV卷出新高度!星海T5憑“續航+空間”精準戳中家庭痛點
2025-12-30 16:30
全新智混卡羅拉上市:家轎市場的“定海神針”為何依舊能打?
2025-12-26 14:12
Jeep三搭東風:是救命稻草還是最后的掙扎?
2025-12-26 13:58
中國汽車別再死磕價格戰了 品牌價值才是過冬的硬底氣
2025-12-24 12:38
吉利收編極氪退市:不是收尾,是中國汽車體系戰的開幕
2025-12-24 12:24
長城汽車“第六招”:復古新車魏建軍高端局的關鍵一步
2025-12-23 13:33
高速狂奔490公里背后:汽車安全不該靠“燃油耗盡”兜底
2025-12-23 13:24
2025年車圈營銷忙了一整年,為啥沒個讓人記住的事兒?
2025-12-22 12:22
從質疑到認可 魏建軍憑啥成為中國汽車圈的“實在人標桿”?
2025-12-22 12:10
蔣燾接棒擔任嵐圖總經理,2026嵐圖是否能再創佳績?
2025-12-19 13:24
L3落地!北汽極狐憑什么拿下首批準入?這三點改寫行業規則
2025-12-19 13:15
汽車職場變天了:職業經理人別再抱著“鐵飯碗”幻想
2025-12-17 12:32
230萬累計銷量+1.5億日行駛數據 比亞迪天神之眼的逆襲邏輯
2025-12-17 12:08
13.99萬帶激光雷達!東風奕派eπ007+撕開15萬級市場的遮羞布
2025-12-16 13:26
03:06
克拉瑪依首發!吉利中國星i-HEV智擎混動預售開啟
2026-04-21 18:36
04:25
春日出逃計劃 享界S9T把春天裝進車里
2026-04-17 19:22
01:46
三月國內銷量出爐 比亞迪突破30萬輛穩居第一
2026-04-08 16:26
05:31
閃充版仰望車型全面到店 新老車主專屬權益上線
2026-03-25 20:19
02:41
被比亞迪海洋網雪地模式圈粉了 別慌!冰雪老司機來搞定
2026-01-26 19:44
02:28
冰鍋挑戰出圈 2026款海豹05DM-i成為混動家轎首選
2026-01-22 19:43
02:26
特斯拉FSD模式大調整,買斷還是訂閱?
2026-01-20 17:00
02:00
吉利新年王炸福利!4.88萬起搶冠軍好車
2026-01-16 13:44
02:42
問界M7增程長續航版來啦!超大空間 超長續航
2026-01-16 13:25
02:26
十萬級純電SUV能選激光雷達 零跑A10我給一個夯
2026-01-15 11:27
02:33
海洋網旗艦轎跑要來了!比亞迪海豹08諜照曝光
2026-01-15 10:57
03:19
警察節硬核官宣 云豹突擊隊迎來猛士917處突阻停車硬核戰友
2026-01-13 10:03
02:31
雙豹加推210km純電續航 比亞迪插混家轎性價比拉滿
2026-01-10 15:06
01:50
302萬輛+三增戰績!吉利2025年穩坐自主車市“六邊形戰士”
2026-01-08 15:46
02:35
方程豹轎跑鎂9 諜照曝光!
2025-12-30 13:44
02:15
中國首款零重力碰撞測試假人 吉利打破壟斷的安全創新
2025-12-30 13:19
02:41
北京首發L3級專用車牌 北汽極狐率先解鎖!
2025-12-28 17:33
02:36
東風和華為的全尺寸SUV 奕境首款工裝樣車下線啦
2025-12-24 12:11
07:15
探店風云A9L光輝四驅 實車比視頻更驚艷
2025-12-20 13:43
沒有更多了...
近期熱門內容
近一月
近半年
01:46
三月國內銷量出爐 比亞迪突破30萬輛穩居第一
2026-04-08 16:26
05:31
閃充版仰望車型全面到店 新老車主專屬權益上線
2026-03-25 20:19
2026車市開年遇冷:補貼堆成山,為啥就是賣不動?
2026-01-08 16:00
01:46
三月國內銷量出爐 比亞迪突破30萬輛穩居第一
2026-04-08 16:26
從質疑到認可 魏建軍憑啥成為中國汽車圈的“實在人標桿”?
2025-12-22 12:10
月銷48萬輛打破增長天花板 比亞迪的“二次加速”靠什么?
2025-12-06 12:53
05:31
閃充版仰望車型全面到店 新老車主專屬權益上線
2026-03-25 20:19
About NetEase
公司簡介
聯系方法
隱私政策
不良信息舉報 Complaint Center
廉正舉報
©1997-2026 網易公司版權所有
無障礙瀏覽
進入關懷版