早在兩千多年前，先民們就在絕壁之上鑿石架木，懸空鋪下千里棧道，后又在密林里一步步踩出蜿蜒的茶馬古道，率先開啟了與世界各地的貿易往來，最終造就了百業匯聚、萬商云集的天府之國。盆地從來沒有鎖住成都。從那時起，向外，向著更廣闊的世界去，就成了這座城市最執著的本能。

視線拉回今天，2026年5月中旬。馬蹄和跫音，早已換成了洲際航班穿破云層的喧囂與中歐班列呼嘯向前的鳴笛。一批重量級的嘉賓跨越山海，聚在蓉城——

2026世界市長對話·成都活動將啟幕，來自26個國家的32個城市及5個國際組織的代表齊聚蓉城，在“公園城市·和美共生”的主題下開展跨越山海的交流。14日，“2026成都國際友城合作與發展大會”也將舉行。

國際嘉賓紛至沓來，我們不禁要問：他們來到成都究竟為了尋找什么？這場跨越山海的交流對話，又將如何為當代中外城市間的文明互鑒開啟嶄新篇章？

▲攝影：吳曉蘭

見證要素流動的“成都窗口”

全球嘉賓來蓉相聚，這是一方舞臺，讓世界對話成都；這更是絕佳窗口，讓中國高水平開放的成都實踐得以展示。

抓住“十五五”開局這一時間節點，不難看出成都正以持續擴大開放的不竭動力，為經濟健康發展注入強勁活力。

要理解這種城市能量，只需留意每天真實跳動的貿易脈搏。挪威深海的三文魚，跨洋48小時即可抵蓉端上市民餐桌；“成都造”汽車零部件，72小時便能精準卡入海外工廠的裝配線；至于由TCL、京東方等龍頭企業生產的平板電腦、光伏組件和鋰電池等優勢產品，最快只需10天就能穿越歐亞大陸，抵達歐洲腹地。

▲攝影 白桂斌

作為中歐班列（成渝）的重要始發地，超3.6萬列的國際班列，將境外的133個城市緊緊縫合在一張鐵公空水多式聯運的巨大網絡上，構建起“西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟”的多向通達格局。與此同時，作為中國內地第三個擁有雙4F級國際機場的城市，成都正以85條國際（地區）定期直飛航線，將自己嵌入“全球航空大都市二十強”的版圖。

要素在流動，壁壘被擊穿。這次市長對話是成都向全球傳遞的一個強烈信號：在新的五年里，成都將通過科技創新和產業協同，深度參與全球價值鏈的重構。

跨國巨頭們早已用真金白銀投下了贊成票?？偼顿Y60億元的空客飛機全生命周期服務中心已然運轉，這是空客在歐洲之外直接投資建設的首個飛機循環利用項目，到2030年其產業規模將突破210億元。與成都結緣30年的西門子投資11億元建設數字化工廠四期；安利更是將全球首個美洲以外的自有有機農場落戶于此。成都培育出兩個萬億級產業集群，吸引了超4000家外商投資企業在此安營扎寨。這些實打實的產業協同動向，正是成都作為內陸開放高地的強勁活力。

▲空客飛機全生命周期服務中心 陶軻 攝

從“蜀道難”到“全球通”，成都立足國家戰略布局，以通道為基、以產業為核，不斷提升國際門戶樞紐能級，深度融入全球經濟體系，讓開放成為驅動城市高質量發展的不竭動力。

參與對外交往的“成都實踐”

一座城市的國際化進階，往往需要幾次關鍵的跳躍。

過去幾年，大運會的青春烈火、世園會的繁花似錦、世運會的激情，乃至世界科幻大會的星空，接連在這座城市閃耀。那一陣陣全球浪潮，讓成都在世界版圖上的面目變得前所未有的清晰。它早已不僅是一個供人打卡的旅游勝地，而是一個充滿消費活力、文化底蘊豐厚、極具“能見度”的現代都市。

▲成都大運會開幕式 謝輝 攝

如果說那些盛會是成都向世界遞出的“初見名片”，那么如今的“2026世界市長對話”，則是這座城市向全球治理深水區邁出的一大步，也是成都加快建設全國重要的對外交往中心，進一步提升全球影響力的重頭戲。

時間倒回1981年，成都與法國蒙彼利埃締結首對友好城市。45年過去，這張網絡已蔓延至五大洲的254個城市，24個國家在此設立領事機構，成都更是首次躋身“國際交往中心城市指數”全球第40位。如今，這種交往正從早期的“點對點雙邊結好”向“網對網共治共享”發生質變。

大會啟幕前，愛爾蘭芬戈郡郡長湯姆·奧利里一落地，便直奔成都市第一人民醫院參訪，當場達成醫療合作意向，并期望在醫學教育、綠色能源、人工智能等領域深化拓展。這種“會前即對接”的高效，便是對外交往走深走實的生動縮影。

▲湯姆·奧利里（Tom O'Leary）及夫人，參訪成都市第一人民醫院

高水平的開放，更流淌在城市煙火的溫度里。漫步在春熙路商圈，超200家商店支持離境退稅“即買即退”，單筆辦理最短只需3分鐘。游客像本地人一樣熟練使用移動支付，感受著包容多元的文化氛圍。

“窗含西嶺千秋雪，門泊東吳萬里船?！?一千多年前的壯闊氣象，正具象化為今日縱橫的路網、暢達的經貿與強勁的動能。越過群山，打開城門。今日之成都，正以自信從容與熱情優雅，張開最寬廣的雙臂。在科技創新的驅動里，在產業協同的鏈條上，在生態安全的綠意中，期待與跨越山海而來的每一位客人在互聯互通中擁抱，共赴一場和美共生的美好未來。

紅星新聞記者 鐘茜妮

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