5月15日，“新質鹽城 悅意啟程——中國一汽悅意08全球首臺量產車下線儀式”在江蘇鹽城隆重舉行。中國一汽悅意B+級首款旗艦家用轎跑——一汽悅意08正式下線，隨著首臺量產車從終檢線緩緩駛出，中國一汽在主流新能源家轎市場再落重要一子。一汽奔騰汽車股份有限公司董事長、黨委書記劉忠忱現場致辭時表示，一汽悅意08肩負品牌向新的重要使命，沉淀了40個月“慢工出細活”的堅守，凝聚著對市場的深刻洞察、對品質的極致追求、對用戶的赤誠之心。

作為中國一汽及一汽悅意全新旗艦轎車，一汽悅意08集中國一汽70余年造車積淀和最硬核的技術成果、最嚴苛的品質保障于一身，以智能座艙、高階駕輔、充電速度、舒適體驗、安全堡壘五項“同級No.1”，重新定義新一代家轎價值基準。中國一汽悅意08產品線CEO畢思剛現場介紹，從2023年2月項目啟動到全球首車下線，一汽悅意08歷時40個月精心打磨。開發初期，團隊深入全國各地分析千余份調研報告，精準洞察到年輕家庭用戶的“取舍式消費”痛點。正因如此，一汽悅意08拒絕將就，通過舒適家用與個性轎跑的完美融合，實現外有鋒銳態度、內有溫柔悅意，為既要又要的悅活年輕小家庭，帶來家用轎跑更智能、更舒適、更安心的全新出行體驗。

一款出色的產品，從圖紙變為現實，離不開扎實的制造根基。作為中國一汽在長三角布局的首個新能源整車基地，中國一汽鹽城分公司具備完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產工藝，已獲評江蘇省先進級智能工廠。以“一致、精致、極致”為質量準則，鹽城分公司通過IATF 16949質量管理體系認證，聚力建成“精益、高效、綠色”的現代化制造基地。從投產到旗艦下線，鹽城分公司用兩年時間完成了從零到年產17萬輛的跨越，為一汽悅意08的品質一致性提供了全流程保障。這份品質底氣的構筑，同樣離不開當地政府的高度重視和大力支持，政企合力之下，企業發展與區域經濟同頻共進，一汽悅意08正是雙方攜手推進新質生產力的生動注腳。

從精準洞察用戶需求，到以旗艦產品給出破局答案，一汽悅意08的量產下線，是三年磨一劍的匠心交付，更為中國家轎市場樹立起“品質優先”的新坐標。隨著首批量產車正式下線，一汽悅意08的上市步伐已全面提速，并將于5月底正式開啟預售，更多產品亮點及用戶權益將全面揭曉。從鹽城駛出的，不只是一款新車，更是一個品牌向新的決心、一個產業向新的方向。新質鹽城 悅意啟程 中國一汽悅意08全球首臺量產車正式下線

5月15日，“新質鹽城 悅意啟程——中國一汽悅意08全球首臺量產車下線儀式”在江蘇鹽城隆重舉行。中國一汽悅意B+級首款旗艦家用轎跑——一汽悅意08正式下線，隨著首臺量產車從終檢線緩緩駛出，中國一汽在主流新能源家轎市場再落重要一子。一汽奔騰汽車股份有限公司董事長、黨委書記劉忠忱現場致辭時表示，一汽悅意08肩負品牌向新的重要使命，沉淀了40個月“慢工出細活”的堅守，凝聚著對市場的深刻洞察、對品質的極致追求、對用戶的赤誠之心。

作為中國一汽及一汽悅意全新旗艦轎車，一汽悅意08集中國一汽70余年造車積淀和最硬核的技術成果、最嚴苛的品質保障于一身，以智能座艙、高階駕輔、充電速度、舒適體驗、安全堡壘五項“同級No.1”，重新定義新一代家轎價值基準。中國一汽悅意08產品線CEO畢思剛現場介紹，從2023年2月項目啟動到全球首車下線，一汽悅意08歷時40個月精心打磨。開發初期，團隊深入全國各地分析千余份調研報告，精準洞察到年輕家庭用戶的“取舍式消費”痛點。正因如此，一汽悅意08拒絕將就，通過舒適家用與個性轎跑的完美融合，實現外有鋒銳態度、內有溫柔悅意，為既要又要的悅活年輕小家庭，帶來家用轎跑更智能、更舒適、更安心的全新出行體驗。

一款出色的產品，從圖紙變為現實，離不開扎實的制造根基。作為中國一汽在長三角布局的首個新能源整車基地，中國一汽鹽城分公司具備完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產工藝，已獲評江蘇省先進級智能工廠。以“一致、精致、極致”為質量準則，鹽城分公司通過IATF 16949質量管理體系認證，聚力建成“精益、高效、綠色”的現代化制造基地。從投產到旗艦下線，鹽城分公司用兩年時間完成了從零到年產17萬輛的跨越，為一汽悅意08的品質一致性提供了全流程保障。這份品質底氣的構筑，同樣離不開當地政府的高度重視和大力支持，政企合力之下，企業發展與區域經濟同頻共進，一汽悅意08正是雙方攜手推進新質生產力的生動注腳。

從精準洞察用戶需求，到以旗艦產品給出破局答案，一汽悅意08的量產下線，是三年磨一劍的匠心交付，更為中國家轎市場樹立起“品質優先”的新坐標。隨著首批量產車正式下線，一汽悅意08的上市步伐已全面提速，并將于5月底正式開啟預售，更多產品亮點及用戶權益將全面揭曉。從鹽城駛出的，不只是一款新車，更是一個品牌向新的決心、一個產業向新的方向。