在過去很長一段時間里,在國內(nèi)市場,有很多消費(fèi)者都在討論一件事,那就是在澳洲等市場大殺四方的鯊魚皮卡,到底什么時候國產(chǎn),因為從新能源皮卡的角度來說,國內(nèi)很多車型的確有點(diǎn)不夠看。
大家都知道,鯊魚皮卡不可能是比亞迪產(chǎn)品體系中,唯一一款在國內(nèi)市場沒有上市,但是在海外市場已經(jīng)取得銷量和口碑的車型,所以這款車“回流”是早晚的事,只不過比亞迪方面一直在制造懸念,直到這一天。
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日前,方程豹豹5(參數(shù)丨圖片)閃充版和豹8閃充版上市,在發(fā)布會的最后,方程豹總經(jīng)理熊甜波宣布彩蛋,鯊魚皮卡將落地方程豹品牌,將在不遠(yuǎn)的未來亮相、上市。
看到這個消息,國內(nèi)有很多皮卡愛好者就很興奮了,這其中有熱愛自駕的小伙伴,也有一些越野老炮,但是可能這幫人都不是最興奮的,尤其是當(dāng)我們看到了一條非常有代表性的留言之后。
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在方程豹宣布將投產(chǎn)鯊魚皮卡之后,我們看到一條非常有意思的評論:你們是不知道,鯊魚皮卡對我們工地佬,有多么強(qiáng)烈的吸引力!
看到這一條,我們瞬間就懂了,因為小編我也是長期“混跡”于各種大大小小的工地之間。很多工地都會采購皮卡車產(chǎn)品,能拉人能裝貨,尤其是做一些戶外散活的時候,工人們車?yán)镆蛔陲L(fēng)擋雨;設(shè)備和工具往后斗里一拉,裝得多,還不怕弄臟座椅、人員。關(guān)鍵的是,不用再雇一輛車了。
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當(dāng)然鯊魚皮卡的實(shí)用性,主要還是體現(xiàn)在隨時隨地可取電這件事上。很多工地在外出干活的時候,都是沒有資格去電網(wǎng)取電的,手續(xù)非常麻煩,比如去做道路的簡單維修等等。那么這個時候,如果想要用電,就要再背一個發(fā)電機(jī)了,這就占據(jù)了很大的車輛空間,影響車輛的整體裝載。
但是有了鯊魚皮卡這種“利器”,還是和前面說的一樣,車?yán)锢耍嚩佳b工具和設(shè)備,關(guān)鍵的是,到了干活的地方,直接通過外放電取電,6kW的外放電功率,帶動一般的電動工具,都是沒有什么問題的,這就非常方便了。
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有了這么一臺車,出去干活的時候,相當(dāng)于少雇一臺車、少拉一臺發(fā)電機(jī),方便程度上去了,整體成本也降下來了。
實(shí)際上,鯊魚皮卡本身就和方程豹豹5等車型同宗同源,基于DMO平臺打造,搭載了1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的混動系統(tǒng),系統(tǒng)功率超過430馬力,百公里加速時間僅為5.7秒,是一款動力很強(qiáng)勁的新能源皮卡車產(chǎn)品。
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而且這款車整體的內(nèi)飾設(shè)計和方程豹品牌也是基本一致,體現(xiàn)了非常硬派且朋克的設(shè)計風(fēng)格,和這款車粗獷的外觀相得益彰。
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總而言之,方程豹投產(chǎn)鯊魚皮卡后,在市場層面應(yīng)該會掀起一波漣漪,有些主打皮卡車的品牌,要緊張一陣子了,大鯊魚來了!
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