上海
2026年5月18日，滬昆高速江西新余段。早上6點(diǎn)多，龍某駕駛小汽車在第三車道行駛時，猛烈追尾前方一輛輕型貨車。貨車被撞得失控撞上右側(cè)護(hù)欄，隨后側(cè)翻在地。
事故造成兩車受損，其中龍某的車嚴(yán)重?fù)p毀，幾近報(bào)廢。萬幸雙方人員都系了安全帶，均未受傷。
經(jīng)查，龍某前一天獨(dú)自駕車從溫州出發(fā)，雖然夜間在服務(wù)區(qū)休息了，但并沒休息好，長途獨(dú)自開車消耗的精力體力并未得到充分恢復(fù)。當(dāng)日早上重新上路后，沒開多久便困意發(fā)作導(dǎo)致了事故。
交警對龍某進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評和安全教育，并認(rèn)定其疲勞駕駛導(dǎo)致事故，負(fù)全部責(zé)任。
交 警 提 醒
夏季晝長夜短、氣溫高，高速上開車關(guān)閉車窗導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量欠佳，這都是誘發(fā)駕駛?cè)似诜咐У囊蛩?。廣大駕駛?cè)艘〈耸鹿式逃?xùn)，日常保持規(guī)律作息，需長途出行時更要保證充分睡眠。
出行前要做好行程規(guī)劃，安排好途中休息節(jié)奏，上路后要留意自己精神狀態(tài)，即使不困不累也要按“逢三進(jìn)一”原則進(jìn)服務(wù)區(qū)休息調(diào)整，切勿抱著“堅(jiān)持不住了再找服務(wù)區(qū)休息”“還不困可以繼續(xù)開”的心理趕路！
（來源：公安部交通管理局）
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