北京
紫金財經5月20日消息 小鵬汽車旗下首款全尺寸新科技旗艦SUV——小鵬GX正式上市。新車推出純電、超級增程兩種動力共8款配置，限時權益價26.98萬元至34.98萬元。作為小鵬十二年來技術積淀的集大成者，GX試圖打破“大車難開、豪華溢價”的固有認知，直接將30萬級全尺寸SUV的競爭拉入“技術平權”的新階段。
小鵬GX車身尺寸達5265×1999×1800mm，軸距3115mm，采用2+2+2六座布局。面對全尺寸SUV“停車難、操控笨”的痛點，GX全系標配后輪轉向（最小轉彎半徑5.4米，媲美A0級車），高配更搭載面向物理AI時代的原生線控底盤。這套系統支持全速域可變轉向比，低速掉頭只需打半把方向，配合雙腔空懸與X-VMC融合控制，既解決了“開船感”，也通過AI防暈車算法提升了乘坐舒適度。
動力方面，GX實行“一車雙能”。純電版CLTC續航最高750km，搭載800V+5C超充，12分鐘可補能525km；超級增程版則首發鯤鵬超級四驅技術，配備63.3kWh大電池與60L油箱，純電續航430km（滿足一周通勤），綜合續航高達1585km，且兼容92號汽油與6kW外放電，直擊家庭長途自駕與能耗焦慮。
智能化是GX的核心標簽。作為中國首款全棧自研Robotaxi量產車型，它搭載4顆圖靈AI芯片（算力至高3000TOPS），首發第二代VLA 6.2.0系統，支持地庫無導航漫游及全場景原地起步。
安全層面，GX引入航空級六重安全冗余（轉向、制動、驅動等），采用16000T一體壓鑄“城堡式車身”，并配備駕駛員失能輔助系統（監測到司機暈厥可自動避險停車），將家用車的安全標準推向了L4級預備層級。
在近一個月的預熱期中，媒體與潛在用戶關注的焦點集中在兩點：一是價格誠意，26.98萬的起售價較預售價明顯下探，比理想L9、問界M9等競品低出數萬至十余萬元，形成降維打擊；二是純視覺智駕在暴雨、大霧等極端場景的穩定性，以及無激光雷達方案的市場接受度仍需要市場檢驗。
總體而言，小鵬GX通過線控底盤、大電池增程與高階智駕的全系標配，重新定義了30萬級“科技旗艦”的門檻。對于追求操控與智能體驗、兼顧多成員家庭出行的用戶，這款車提供了一個頗具性價比的新選項。
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