上海
最近30-40萬(wàn)大五座SUV圈挺熱鬧，今天聊的這臺(tái)，是預(yù)熱了好一陣子的嵐圖泰山X8，今天正式上市了，價(jià)格定在29.29-37.99萬(wàn)元。
說(shuō)實(shí)話，看到這個(gè)價(jià)位我的第一反應(yīng)是，嵐圖這次挺實(shí)在的。畢竟這車(chē)之前預(yù)售20小時(shí)就拿了2萬(wàn)臺(tái)訂單，13天沖到4萬(wàn)臺(tái)，現(xiàn)在正式售價(jià)比預(yù)售價(jià)還低了1萬(wàn)，加上6月30日前大定能再拿1萬(wàn)元綜合補(bǔ)貼，相當(dāng)于到手又省一筆。
泰山X8有意思的地方在于它不跟風(fēng)。現(xiàn)在大家都往6座、7座里卷，它偏做大五座。車(chē)身長(zhǎng)寬高5200/2025/1814mm，軸距3090mm，座艙6.1㎡。這么大的尺寸只放5張椅子，后排空間和后備箱的自由度就完全不一樣了。
二排零重力座椅能躺到145°，還帶32點(diǎn)機(jī)械按摩，甚至還有全自動(dòng)一鍵成床功能，一分鐘形成一個(gè)2.1米、帶充氣床墊的大床，露營(yíng)或者午休都很方便。
智能化是它另一個(gè)重頭戲。華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2首發(fā)上車(chē)，雙15.6英寸2K屏加上那套四激光雷達(dá)的乾崑智駕，主雷達(dá)還能選裝896線，硬件上已經(jīng)為L(zhǎng)3留了余量。實(shí)際用起來(lái)，城市NOA、高速領(lǐng)航這些功能都在第一梯隊(duì)。
底盤(pán)也舍得下本。三腔空氣懸架+EDC魔毯，之前這東西是百萬(wàn)級(jí)SUV才有的配置，現(xiàn)在30萬(wàn)級(jí)別就能拿到。配合雙向16度后輪轉(zhuǎn)向，5.2米的大車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑只有5.4米左右，窄路掉頭不費(fèi)勁。
動(dòng)力續(xù)航方面，插混版65度電池，純電續(xù)航370km，綜合1506km；純電版120度電池、727km續(xù)航。800V+5C超充也沒(méi)缺席，充電10分鐘，跑個(gè)幾百公里問(wèn)題不大。
預(yù)售訂單火爆，說(shuō)明市場(chǎng)認(rèn)可大五座+強(qiáng)智能+舒適底盤(pán)的組合。它聰明的避開(kāi)了六座七座激烈的內(nèi)卷，把空間、舒適、智能、底盤(pán)這幾點(diǎn)，都做到了同價(jià)位里少見(jiàn)的均衡，對(duì)三口、四口之家很友好。當(dāng)然，最終能不能賣(mài)得好，還要看交付后的真實(shí)口碑。
換作是你，手握三十多萬(wàn)預(yù)算，會(huì)考慮這臺(tái)泰山X8嗎？
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