四川
2025年12月20日起，成都2號線東段因成渝中線配套工程新建“成都龍泉驛站”改建施工暫時停運。2026年3月，有多名網友已經拍攝到2號線改建段軌道上有列車經過，稱線路已經“開展試運行”。成軌脈動當時已作出辟謠：2號線遷改還建工程正在進行系統聯調，與空載試運行是兩個完全不同的階段，空載試運行最晚將于5月底啟動。目前根據可靠消息已證實預測成功，這也是2026年成都唯一將開通的地鐵線路。本文將對2號線遷改還建工程進行介紹，解讀空載試運行的開展細節，并對通車時間進行分析。
改建后的2號線（圖：成軌脈動）
2號線遷改還建 軌情速遞
2號線遷改還建工程已于2026年5月23日正式進入空載試運行階段，啟動儀式在新建的地鐵龍泉驛火車站舉行。項目建設已進入最后沖刺階段，向2號線東延線按期恢復運營邁進重要一步。
空載試運行是指軌道交通工程完工后，由建設單位會同運營單位組織的不載客列車運行活動，需模擬載客運營環境，完成跑圖測試、綜合聯調及服務優化，試運行周期通常要求不得低于3個月。
下次列車為空載試運行（圖：11two_，已授權）
當前，成都2號線犀浦至成都行政學院段正在對外運營。2號線遷改還建段空載試運行期間，試運行列車的終點站在站臺上將顯示為“成都行政學院方向”，與常規列車直接顯示終點站“成都行政學院”有所區分。
空載列車停靠成都行政學院站后時列車將進行清客，隨后繼續貫通行駛至受改建影響停運的區段。屏幕顯示下一站為“龍泉驛火車站”，但車站編號目前暫未正式確定。
根據當前列車內LCD顯示，2號線龍泉驛火車站可出閘換乘30號線（龍泉驛火車站南），意味著2號線將再增加一座換乘站，也將成為成都地鐵運營線網內第二組出閘換乘車站。
空載試運行列車顯示（圖：11two_，已授權）
根據成都軌道集團此前解答，住建部門會同相關單位、行業專家對施工方案進行研究梳理，將原計劃14.7個月的工期系統優化成10個月，預計2026年10月底恢復運營。后續將在保障施工安全與工程質量的基礎上加快推進工程建設，爭取地鐵2號線東段盡快恢復運行。
成軌脈動參照目前節點情況推測，2號線遷改還建工程預計將于3個月后的8月底啟動驗收，接下來還需組織試運營前安全評估等籌備工作，最早有望于2026年9月恢復運營，最晚不會超過官方原定的10月恢復節點。
2號線拆除前（圖：成軌脈動）
2號線遷改還建 建設詳解
█ 基本情況 █
在建里程：3.4公里
在建車站：1站
線路起止：成都行政學院（不含）~大面鋪（不含）
線路車型：6節編組B型列車
運行速度：最高80km/h
開工時間：2024年底
停運時間：2025年12月20日
橋通時間：2026年1月
軌通時間：2026年1月
電通/熱滑時間：2026年3月
空載試運行時間：2026年5月【本次更新】
預計開通時間：2026年9至10月
途經區縣：成都市龍泉驛區
█ 進度匯總 █
【統計時間：2026年5月下旬】
車站主體結構封頂：1座，龍泉驛火車站；改造段成都行政學院（不含）~大面鋪（不含）區間進入空載試運行階段。
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