隨著神舟二十三號飛船開啟了自己的任務周期,中國空間站又再次被人關注起來。
不少人對于航天的印象,還是停留在“美國第一”的老觀念中,但今年隨著天舟十號、神舟二十三號的發射,可能您的老觀念真的要改改了。
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還記得去年神舟二十號因為舷窗裂痕無法載人返回的情況嗎?為了這個舷窗,我們在神舟二十三號飛船上,尤其是舷窗上,做了較大幅度的加固,并對結構進行優化,相當于給舷窗裝了一層鎧甲,使得舷窗抵御空間碎片的能力更強,確保能夠安全地載人返回地面。為了做二重保護,在返回艙的舷窗內部,還專門做了設施設計,起到雙重保護舷窗的作用。
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再講回不久前發射的護送天舟飛船的依舊是長征七號運載火箭,也和神舟二十三號飛船一樣,有了較大的變化,它搭載了“扁鵲”模塊,這個模塊的全稱叫“箭上故障診斷與處置系統”。有啥用處呢?
火箭發射過程中,最重要的部分是誰?自然是火箭發動機了。因為一旦發動機發生故障,就極有可能導致任務失利。但是對于搭載了“扁鵲”的火箭而言,單臺發動機故障,并不意味著火箭就失去了繼續執行任務的能力。扁鵲的重要作用,就是故障診斷、彈道重規劃,以及制導姿態控制重構。
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一旦火箭的發動機故障,“扁鵲”就會在不停止飛行的過程中,主動診斷發動機的故障,接收控制系統的位置、速度、姿態、過載這些飛行狀態參數,之后在眨眼的功夫里進行信息融合,之后給出科學的診斷結果。這里圈叔用眨眼來形容這一套運算的快速程度,實際上,這個過程只發生在幾百毫秒量級,比一般的眨眼要快。
未來,“扁鵲”系統會應用在下一代火箭技術里,而天舟十號發射任務,是扁鵲的智慧飛行的一次關鍵技術驗證飛行。
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天舟十號還擁有一項傲視全球的技術,那就是它擁有兩小時快速交會對接能力。
對接,就是天舟飛船發射升空之后,要在太空中追上空間站,并且精準地“卡”上接口,將飛船與空間站連成一個整體。
這活兒聽起來簡單,但實際上超級復雜費事,以前這項交會對接的活,動不動就要幾十個小時,而咱們一出手,就是6.5小時,后來被壓縮到3小時,直至現在擁有了2小時快速交會對接能力。
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太空快遞從“次日達”變成了“小時達”!如果空間站突發故障,或者航天員急需某種物資,我們能分秒必爭地火速支援。放眼全世界,只有中國能做到這項技術的常態化穩定運行。這不是吹牛,這就是實打實的“代差優勢”。
但如果佛系,或許真不在乎時間的話,那還有一項技術,是真正讓西方破防的。這就是中國空間站的三套三千萬的“飛天戰袍”。
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天舟十號押送了一件真正的“壓箱底寶貝”第三代新款“飛天”艙外服。
隨著天舟十號到位,咱們空間站里的3套全新艙外服已經全部集齊,老舊型號全部淘汰。
新款“飛天服”在軌使用壽命從3年延長到4年。出艙次數從15次提升到20次。工作時長單次穩定工作8小時,極限續航能達到9小時。航天員一整個太空工作日的高強度出艙作業,完全扛得住。
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相比老款航外服,新款航外服的整體重量減輕10%,關節用了新型復合材料,靈活度提升15%。再也不是以前那種臃腫笨重的樣子了。抬手、抓取、擰螺絲、裝設備,感覺更加順暢。頭盔加了專屬防輻射涂層,能死死擋住太空里的致命紫外線和宇宙射線,把航天員的安全等級拉到最高。
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最讓西方國家破防的,還是價格。這套全面領先、性能拉滿的“飛天戰袍”,造價只要3000萬人民幣。作為對比,美國一套艙外服的造價高達35億人民幣。我們只用美國百分之一的成本,這就是中國完整工業體系的硬核實力,這就是實實在在的降維打擊。
除了艙外服,天舟十號還帶了好多好東西。比如全新升級的太空跑臺。還一次性搭載了6套重量級科學實驗載荷,總重280公斤。這是咱們空間站建成以來,單次上行科研設備數量的最高記錄!這些實驗覆蓋了微重力物理、航天前沿科技等領域。
圈叔真心問一句:換作是你,你會選中國的飛天服,還是美國的天價裝備?評論區站個隊吧。
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