山東
近日，青島產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告，青島城投旗下平臺(tái)青島萬盛城豐股權(quán)投資合伙企業(yè)，以 25.04 億元底價(jià)掛牌轉(zhuǎn)讓萬豐飛機(jī)工業(yè)有限公司 35% 股權(quán)，標(biāo)志著青島國資完成對本土低空龍頭企業(yè)的階段性培育，正式啟動(dòng)戰(zhàn)略退出。
據(jù)了解，萬豐飛機(jī)注冊于青島嶗山，是全球通用航空領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，擁有完整飛機(jī)機(jī)型與航空發(fā)動(dòng)機(jī)知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援、海洋巡邏等領(lǐng)域，綜合研發(fā)與制造實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。目前企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)龍頭、地方國資、國家級基金的多元股權(quán)結(jié)構(gòu)，2025 年?duì)I收、凈利潤表現(xiàn)穩(wěn)健，資產(chǎn)負(fù)債率合理，整體經(jīng)營質(zhì)量優(yōu)異。
2021 年，青島城投通過旗下產(chǎn)業(yè)投資平臺(tái)戰(zhàn)略入股萬豐飛機(jī)，依托國資資源助力企業(yè)總部落地嶗山、推進(jìn)萊西通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，快速搭建起青島低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)載體。在國資賦能下，萬豐飛機(jī)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，多款新型飛行器取得飛行資質(zhì)，青島基地升級為全球重要制造基地，成長為青島通航產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)。
業(yè)內(nèi)分析，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓屬于國資常態(tài)化、專業(yè)化的資本循環(huán)運(yùn)作，不會(huì)改變企業(yè)控股股東結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目建設(shè)均保持穩(wěn)定。青島城投通過 “培育 — 退出 — 再投資” 模式，實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值，同時(shí)回籠資金賦能后續(xù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化國資產(chǎn)業(yè)布局。隨著市場化資本有望入局，萬豐飛機(jī)治理體系將進(jìn)一步完善，助力青島低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)擴(kuò)容升級。
青島城投階段性退出，體現(xiàn)了地方國資精準(zhǔn)培育、靈活進(jìn)退的市場化運(yùn)作思維，既成就了本土龍頭企業(yè)，也實(shí)現(xiàn)了國有資本良性循環(huán)。
你認(rèn)為市場化資本入局后，能否進(jìn)一步帶動(dòng)青島低空經(jīng)濟(jì)提速崛起？
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