北京
凱瑟琳·萊格成為首位嘗試"雙賽"的女性車手，卻在印第安納波利斯500英里大賽和可口可樂600英里賽中雙雙遭遇意外，最終僅獲第33名和第31名。盡管總里程超過凱爾·拉森，她賽后仍直言這是"糟糕的一天"，并對是否再次挑戰這一壯舉態度模糊。
萊格向Dalton Hopkins復盤了這場漫長征程的諸多不順。印第安納波利斯站，她因前方車輛打滑而被迫卷入事故，提前結束比賽；轉戰夏洛特賽車場后，賽車先是競爭力不足導致被套圈，隨后又因車輪脫落被迫進站維修。"一堆錯誤，"她總結道，"真希望能重來一次。"
當被問及是否會再次嘗試"雙賽"時，萊格并未給出肯定答復。"現在問這個太早了，"她說，"我現在又沮喪又不開心，等情緒平復后誰知道呢。"這一表態與她賽前躍躍欲試的姿態形成鮮明對比——1100英里的總里程雖創下個人紀錄，卻難掩兩次參賽均以意外收場的遺憾。
兩項賽事最終由外籍車手瓜分冠軍：瑞典人菲利克斯·羅森奎斯特奪得印地500冠軍，成為繼2022年馬庫斯·埃里克森和1999年肯尼·布拉克之后第三位問鼎該賽事的瑞典車手；墨西哥車手丹尼爾·蘇亞雷斯則在可口可樂600賽中奪冠，收獲職業生涯第三場杯賽冠軍，也是其首個"皇冠珠寶"賽事勝利。萊格賽后坦言，這場長達600英里、分四階段進行的耐力賽最大的"亮點"是"終于能躺下休息"——作為NASCAR賽程中最長的比賽，該賽事對車手體能與賽車可靠性構成雙重考驗。
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