本文轉(zhuǎn)自在:二手車有兩手
2026年5月27日,中國汽車流通協(xié)會在鄭州召開的2026中國汽車經(jīng)銷商大會上,發(fā)布了"2026中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)TOP100"。
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根據(jù)2025年百強(qiáng)榜對標(biāo)2026年百強(qiáng)榜,筆者整理出以下兩年的關(guān)鍵變化:
一、核心結(jié)論
1、汽車銷售頭部集中度下降。2026年百強(qiáng)營收17,213.27億元,同比下降8.82%;銷量7,883,196,同比下降1.7%。
2、百強(qiáng)略有變?nèi)酢O嗤蔚臉I(yè)務(wù)量(營收與銷售臺次),營收增長的只有7個(銷售量增長的有55個)。
3、中升集團(tuán)繼續(xù)保持絕對第一,營收小幅下降,銷量略有上升;恒信汽車集團(tuán)從第4名躍升至第2名,營收與臺次略有下降但排名上升;永達(dá)集團(tuán)、利星行汽車排名下滑(分別從第2、3名降至第3、4名);安吉汽車從第5名跌出前十,2026年排名第21。物產(chǎn)中大元通、萬幫金之星、北汽鵬龍、國機(jī)汽車等穩(wěn)定在前十;華星汽車集團(tuán)首次進(jìn)入前十(2025年第15 → 2026年第10)。大昌行、貴州通源等未出現(xiàn)在2026年榜單中(可能未參評或未上榜)。
二、前二十的比較
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相同名次的營收,無一增長;銷售臺次增長8個,占比40%。恒信汽車營收從785億降至734億,但排名上升2位。安吉汽車從第5(592億)跌至第21(190億),降幅明顯。華星汽車從第15(248億)升至第10(278億),增長穩(wěn)健。大昌行2025年第9,貴州同源2025年第12,2026年未上榜。
三、新進(jìn)入者與消失者(值得關(guān)注)
新進(jìn)入2026年TOP20:華星汽車集團(tuán)(第10),廣汽商貿(mào)(第11),浙江廣成(第12),歐龍汽車(第13),北方華鵬(第14),和諧汽車(第17),美東汽車(第18)。
跌出2026年TOP20:安吉汽車(2025第5 → 2026第21),大昌行(2025第9 → 未上榜),貴州通源(2025第12 → 未上榜),龐大汽貿(mào)(2025第17 → 第24),東風(fēng)南方(2025第19 → 第16,略降)。
四、對經(jīng)銷商集團(tuán)的啟示
銷量≠營收,營收≠競爭力,需結(jié)合單車?yán)麧櫋⑹酆罄麧櫨C合看。
傳統(tǒng)大經(jīng)銷商若不加快新能源品牌布局,可能被區(qū)域型新能源經(jīng)銷商(如北方華鵬、鑫敏恒)超越。
反觀銷售臺次與營收的匹配出的單車收入,可以看出二手車成為新增長點,行業(yè)已將其作為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。
區(qū)域龍頭崛起,如華星(四川)、歐龍(浙江)、廣成(浙江)等,區(qū)域集團(tuán)排名上升,說明深耕區(qū)域優(yōu)于盲目擴(kuò)張。
附2025 vs 2026百強(qiáng)對比表
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