隨著汽車智能化加速發(fā)展，座艙體驗(yàn)正成為整車差異化的重要維度。其中，車載聲學(xué)表現(xiàn)逐步成為影響用戶感知的關(guān)鍵因素。然而，行業(yè)長期缺乏統(tǒng)一、可量化且可復(fù)現(xiàn)的評(píng)價(jià)體系，使聲學(xué)技術(shù)難以穩(wěn)定地轉(zhuǎn)化為可感知的用戶體驗(yàn)。

在此背景下，全球智聯(lián)汽車技術(shù)與汽車音響領(lǐng)域的知名企業(yè)哈曼與中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”，CAERI）進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作，聯(lián)合推進(jìn)面向中國市場的智能座艙聲學(xué)測評(píng)體系建設(shè)，為行業(yè)提供系統(tǒng)化解決路徑。

合作升級(jí)：推動(dòng)聲學(xué)測評(píng)體系落地

2026年5月22日，哈曼與中國汽研在蘇州共同揭幕“智能座艙聲學(xué)測評(píng)聯(lián)合研究中心”，標(biāo)志雙方在汽車聲學(xué)領(lǐng)域的合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段。

該研究中心是雙方繼2026年北京車展達(dá)成戰(zhàn)略合作后的重要成果，聚焦車載聲學(xué)測評(píng)與標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。依托哈曼在汽車音響領(lǐng)域的技術(shù)積累與中國汽研在測試評(píng)價(jià)與科研方面的能力，雙方將共同構(gòu)建貼合中國市場需求的座艙聲學(xué)研究與測評(píng)體系，助力汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)車載音響性能的系統(tǒng)優(yōu)化與用戶體驗(yàn)提升。

哈曼國際汽車事業(yè)部汽車音響體驗(yàn)開發(fā)總監(jiān)Jonathan Pierce與中國汽研信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理張強(qiáng)共同出席揭幕儀式，見證研究中心正式啟用。聯(lián)合研究中心匯聚全球車載聲學(xué)專家資源，致力于建立兼具標(biāo)準(zhǔn)化與專業(yè)性的主客觀評(píng)價(jià)方法，支持整車聲學(xué)性能持續(xù)迭代。

哈曼與中國汽研共建“智能座艙聲學(xué)測評(píng)聯(lián)合研究中心”

左：中國汽研信息智能事業(yè)部副總經(jīng)理，張強(qiáng)

右：哈曼國際汽車事業(yè)部汽車音響體驗(yàn)開發(fā)總監(jiān)，Jonathan Pierce

標(biāo)桿亮相：聲學(xué)試驗(yàn)室打造行業(yè)基準(zhǔn)聽音環(huán)境

揭幕儀式后，哈曼 - 中國汽研智能座艙聲學(xué)試驗(yàn)室正式公開亮相。《中國汽車報(bào)》等20余家主流媒體受邀到場，近距離感受其硬核聲學(xué)實(shí)力。

試驗(yàn)室基于哈曼聲學(xué)專家Dr. Sean Olive久負(fù)盛名的聲學(xué)理念設(shè)計(jì)制造，精準(zhǔn)還原哈曼曲線，打造受控的聲學(xué)聆聽環(huán)境。在硬件設(shè)備層面，該試驗(yàn)室配備了由Marantz AV10前置處理器、JBL M2主揚(yáng)聲器、Crown Audio I-Tech 5000HD主揚(yáng)聲器功放等設(shè)備加持的高保真音頻系統(tǒng)，并由哈曼資深專家全程專業(yè)調(diào)音，同時(shí)還通過精巧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)先進(jìn)的隔音隔振效果。

通過這套專業(yè)配置，該試驗(yàn)室的本底噪聲低于20分貝，最高支持9.1.6聲道規(guī)格，可精準(zhǔn)回放立體聲與杜比全景聲等主流格式，為車企開發(fā)高端車載座艙音效、升級(jí)音質(zhì)體驗(yàn)提供核心技術(shù)支撐。

哈曼 - 中國汽研智能座艙聲學(xué)試驗(yàn)室

業(yè)界對(duì)話：共話車載聲學(xué)未來發(fā)展

活動(dòng)當(dāng)天，哈曼汽車事業(yè)部全球體驗(yàn)研發(fā)總監(jiān)Jonathan Pierce與中汽研智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理劉延共同接受《中國汽車報(bào)》采訪。

Jonathan表示：“該試驗(yàn)室為汽車音響調(diào)校提供了標(biāo)準(zhǔn)化參考環(huán)境，使工程師能夠獲得更加穩(wěn)定、可復(fù)現(xiàn)的測試反饋。通過對(duì)比試驗(yàn)室與真實(shí)車輛環(huán)境中的聲學(xué)表現(xiàn)，我們可以更高效地識(shí)別和優(yōu)化車內(nèi)聲學(xué)問題，從而持續(xù)提升用戶的聽音體驗(yàn)。”

智能座艙聲學(xué)測評(píng)聯(lián)合研究中心及聲學(xué)試驗(yàn)室的落成，為中國汽車聲學(xué)領(lǐng)域提供了重要的技術(shù)平臺(tái)。未來，哈曼與中國汽研將持續(xù)推進(jìn)測評(píng)體系完善與技術(shù)創(chuàng)新，支持汽車企業(yè)提升車載音響表現(xiàn)，并進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化與專業(yè)化方向發(fā)展。