廣東
5月26日，香港特區政府在憲報刊登四項與規管網約車服務相關的附屬法例，并建議現階段將網約車車輛許可證數量上限設置為一萬。
香港特區政府建議現階段將網約車車輛許可證數量上限設置為一萬。
此次刊憲的法例中，《道路交通（網約車服務）規例》訂明網約車服務規管制度的細節，包括網約車服務牌照、網約車車輛許可證和網約車車輛駕駛許可證的有效期和續期安排、與上述牌證相關的費用，以及施加于上述牌證的持有人的責任等；《2026年道路交通（駕駛執照）（修訂）規例》引入的士和網約車的合并駕駛測驗；《道路交通（網約車車輛許可證限額）公告》指明可發出的網約車車輛許可證的數量上限；以及《〈2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例〉（生效日期）公告》訂明《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例》各項條文的生效日期。
香港特區政府運輸及物流局發言人表示，在社會各界的支持下，特區政府提出的《2025年道路交通（修訂）（網約車服務）條例草案》在2025年10月獲立法會通過，就規管網約車服務訂立清晰的法律框架，處理多年以來的爭議。經廣泛聽取意見、收集行業營運情況及平衡各項考慮后，特區政府進一步通過各項附屬法例，訂定網約車服務的規管細節，以落實規管制度。
“香港道路交通繁忙，每天有接近九成市民以高效的公共交通系統出行，特區政府需要對網約車實施總量管控。”發言人表示，根據運輸署的相關調查數據，以及綜合考慮各項因素和社會各界的意見后，特區政府建議現階段將網約車車輛許可證數量上限設置為一萬。
運輸及物流局相信這是一個審慎穩妥和合適的做法，也能平衡道路資源和公共交通生態，讓網約車規管制度得以平穩落地。在引入規管后，無論是乘客對網約車的需求，還是網約車的營運情況，均可能會出現變化。特區政府將密切監察市場發展和平臺的實際營運情況，包括運輸署接收的持牌平臺營運數據，并進行動態評估，適時檢視和調整。
發言人重申，特區政府引入網約車服務規管制度的目的，是為市民提供更多安全、合法合規和多元化的出行選擇，同時兼顧整體點對點交通服務業的健康和有序發展，締造良性競爭環境，以期為行業帶來全新氣象，吸引更多新人入行和推動前線司機升級轉型，達到市民、網約車及的士三方共贏。
香港特區政府將于5月27日向立法會提交上述四項附屬法例，進行先訂立后審議的程序。
新聞來源：南方+
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