北京
隨著新能源皮卡市場熱度提升，奇瑞威麟皮卡持續(xù)獲得市場認(rèn)可。近日，十余臺威麟R08 EV正式交付合肥水務(wù)集團(tuán)。作為面向城市公共服務(wù)場景的一次批量交付，威麟R08 EV將投入排水運(yùn)維相關(guān)工作，為城市管網(wǎng)巡查、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)、現(xiàn)場作業(yè)和應(yīng)急保障等一線場景提供車輛支持。
合肥水務(wù)集團(tuán)有限公司是集原水、供水、排水、污水、中水一體化運(yùn)營管理等業(yè)務(wù)于一體的市屬國有大型企業(yè)。對排水公司而言，車輛是通勤工具，更是一線作業(yè)裝備。管網(wǎng)巡查、雨水口排查、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)、泵站巡檢、應(yīng)急搶修等工作，都對車輛的裝載能力、通過性、出勤效率和現(xiàn)場穩(wěn)定性提出了更高要求。尤其在雨季，車輛還需快速響應(yīng)積水處置和應(yīng)急排澇任務(wù)，成為城市排水保障體系中的重要一環(huán)。
此次交付的威麟R08 EV，能夠滿足排水運(yùn)維這類高頻場景的實際需求。尤其暴雨天后，車輛需要攜帶各種搶修設(shè)備在不同區(qū)域連續(xù)轉(zhuǎn)場，遇到橋下積水，必須快速抵達(dá)開展排澇。對此，R08 EV憑借帶大梁的非承載式車身，配合雙叉臂前懸架、高承載鋼板彈簧后懸架以及265寬胎，在復(fù)雜路況適應(yīng)能力上更具優(yōu)勢。同時，依托雙電機(jī)，R08 EV的峰值扭矩可達(dá)540N·m，加之最大接近角達(dá)32°、離去角達(dá)23°，滿載狀態(tài)下電池離地間隙仍達(dá)240mm，即便面對坑洼積水，依然能夠保持穩(wěn)定通行能力。
排水運(yùn)維車輛經(jīng)常需要一天內(nèi)多次往返城區(qū)道路，R08 EV最高擁有510km CLTC續(xù)航，并配備2C快充能力，電量從15%充至80%僅需25分鐘。當(dāng)車輛在完成一輪積水點(diǎn)巡查或搶修任務(wù)后，可利用短暫休整時間快速補(bǔ)能，再次投入后續(xù)排查和應(yīng)急保障工作，減少長時間等待充電帶來的出勤影響。
對于排水運(yùn)維這類高頻用車場景而言，長期運(yùn)營成本同樣重要。尤其在汛期，車輛每天都處于高頻使用狀態(tài)。據(jù)測算，R08 EV每公里電費(fèi)成本不足0.1元，相比同級燃油皮卡，三年使用周期最高可節(jié)省超過10萬元，這在長期、高頻運(yùn)營場景下，R08 EV的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢更加明顯。
此外，R08 EV的外放電能力能夠進(jìn)一步拓展車輛在一線作業(yè)中的使用邊界。排水運(yùn)維現(xiàn)場經(jīng)常會遇到臨時用電需求，例如夜間巡查照明、檢測設(shè)備供電、應(yīng)急處置工具用電等。R08 EV具備前15kW大功率放電及行業(yè)唯一的后貨箱單孔6kW外放電能力，能夠更好支持小型水泵、搶修電動工具、移動照明等現(xiàn)場設(shè)備用電，相比普通低功率外放電只能滿足照明、手機(jī)充電等輕量需求，6kW輸出更接近真實作業(yè)場景。
威麟R08 EV自今年1月份上市以來，市場表現(xiàn)持續(xù)向好。隨著新能源皮卡市場不斷發(fā)展，用戶對于兼顧裝載能力、運(yùn)營成本及智能化體驗的產(chǎn)品需求也在持續(xù)增加。作為奇瑞品牌的首款純電皮卡，威麟R08 EV憑借“帶大梁、真智能”的產(chǎn)品特點(diǎn)，未來也將會在更多場景中釋放更大價值。
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