5月27日，全新一代問界M9（參數丨圖片）在深圳上市，售價47.98-65.98萬元，共推出Max+、Ultra、Ultimate領世加長版三大版本，覆蓋五座、六座布局，增程與純電雙動力可選。作為華為與賽力斯聯合打造的全景智慧旗艦SUV，新車帶來140余項全方位升級、超40項行業首創技術，上市即交付，6月開啟批量交付，下定至高享52000元權益。

這款車用“智駕、底盤、安全、座艙、動力”五大核心硬實力，把中國品牌豪華SUV的天花板再次拉高，成為50萬級市場真正的“全能王者”。問界M9不只是一臺代步車，更是高端家庭的移動客廳、商務人士的出行名片、科技愛好者的智能終端，這也是它預售訂單突破7萬臺、超四成用戶直接選頂配加長版的根本原因。

全新問界M9最顛覆性的競爭力，是全系標配6激光雷達+ADS 5.0智駕，把行業頂配智駕直接下放為標配，徹底改寫高端智駕規則。這套全向立體融合感知系統，包含40個高精度傳感器，核心是1顆896線雙光路圖像級前向主雷達、4顆高精度固態激光雷達和1顆艙內激光雷達，360度無死角感知，前向能識別120米外14厘米高的障礙物，連路邊的小石塊、兒童都能精準捕捉。華為乾崑ADS 5.0系統更是“智駕天花板”，支持無圖城市NCA、L3級高速自動駕駛，代客泊車能跨樓層自動尋位、遠程召喚，復雜路口無保護左轉成功率98%，日常通勤、長途高速、小區泊車全場景覆蓋，真正做到“老司機都省心”。對比同級車型還在為1-2顆激光雷達加價，問界M9直接六雷達全系標配，這種“技術普惠”的底氣，只有華為能給。

底盤和操控是豪華車的“靈魂”，全新問界M9搭載途靈全主動平臺+雙腔雙閥空氣懸架+±8°后輪轉向，把百萬級豪車的操控質感拉到50萬級。空氣懸架能根據路況自動調節軟硬高低，過減速帶如履平地，跑高速穩如泰山。后輪轉向讓5.4米的大車轉彎半徑僅5.1米，比很多B級車還好開，市區掉頭、小區停車輕松自如，徹底解決“大車難開”的痛點。全鋁合金底盤+玄武車身架構2.0，13橫11縱的車身結構，91%高強度鋼與鋁合金占比，10處2200Mpa超高強度熱成型鋼，車頂能扛16.8噸重壓，配合13個安全氣囊和AI自適應防護系統，被動安全拉滿，主動智駕防碰撞，給全家出行最踏實的安全感。很多人說“底盤看不見不重要”，但真正開過才懂，這種“穩、柔、靈”的質感，是傳統豪華車多年的積累，問界M9一步到位，還做得更好。

空間與座艙，是家用和商務的核心需求，全新問界M9把“豪華舒適”做到極致，Ultimate領世加長版車長5402mm、軸距3236mm，是中國量產最大尺寸新能源SUV，五座、六座布局靈活可選。座椅是重中之重，Hysoft超柔座椅填充20mm絲綿+25mm珍珠棉，五六座均配三把零重力座椅，支持12點按摩、通風加熱，久坐不累，后排空間寬敞到翹二郎腿都沒問題。座艙采用鴻蒙ALPS健康座艙3.0，全主動空氣管理、制氧系統，高原出行不缺氧，新車零異味，老人小孩坐車更安心。雙百萬像素全彩智慧大燈、256色氛圍燈、AR-HUD、15.6英寸中控屏+副駕娛樂屏，配合鴻蒙座艙4.0，三指五屏流轉、全車免喚醒語音交互，流暢度和實用性遠超同級，科技感和豪華感兼顧，不管是商務接待還是家庭出行，都體面又舒適。

動力和續航，徹底告別焦慮，提供增程、純電雙動力，覆蓋全場景用車需求。增程版搭載1.5T高效增程器，熱效率44.8%，饋電油耗僅6.9L/100km，75度電池CLTC純電續航420km，滿油滿電綜合續航1474km，市區通勤純電省錢，長途出游不用充電，加油就走。純電版基于800V高壓平臺，120度電池CLTC續航750km，快充5分鐘補能150km，日常通勤一周一充，長途快充半小時搞定。動力性能同樣強悍，系統綜合功率497kW，0-100km/h加速4.5秒，提速快還平順，不管是市區超車還是高速巡航，動力隨叫隨到，駕駛質感媲美百萬級性能車。

問界M9全系標配六雷達、ADS 5.0、空氣懸架、后輪轉向、鴻蒙座艙，47.98萬起售，用50萬級價格，提供百萬級配置和體驗。上市權益更是誠意拉滿：至高52000元權益，含20000元選配金、20000元智駕高階包補貼、充電樁、流量等，算下來實際入手成本更低。更重要的是，問界M9上市兩年累計交付超28萬輛，穩居50萬級豪華SUV銷量冠軍，用戶口碑和保值率雙高，沒有“小眾車”的顧慮。

全新問界M9打破了“50萬級要么偏科、要么溢價”的僵局，用華為的技術實力、賽力斯的制造功底，把智駕、底盤、安全、座艙、動力五大核心做到“無短板”，既滿足高端家庭的舒適需求，又兼顧商務人士的體面，還能讓科技愛好者享受智能體驗。

對于想入手50萬級豪華SUV的用戶來說，全新問界M9不用再糾結選家庭還是選商務、選智能還是選舒適，一臺車就能滿足所有需求。畢竟，能把百萬級體驗拉到50萬級，還全系標配核心技術的，目前只有問界M9。